Name: HART KLOCKI HAMULCOWE 252 925
Brand: HART
SKU: HRT252 925
Price: 58.54 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Grubość [mm]
16,6
Wysokość [mm]
52,0

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Hart
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
5903175124760
Strona zabudowy
Tył

Parametry

Zastosowanie

CADILLAC
- BLS
- BLS Wagon
CITROËN
- C5 III (RD_)
- C5 III Break (RW_)
DAIMLER
- SUPER EIGHT (X350)
FORD
- C-MAX (DM2)
- C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
- C-MAX II Van
- FOCUS C-MAX (DM2)
- FOCUS II (DA_, HCP, DP)
- FOCUS II Furgon/kombi
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
- FOCUS II kabriolet
- FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
- FOCUS III
- FOCUS III Furgon/hatchback
- FOCUS III Furgon/kombi
- FOCUS III Turnier
- FOCUS III sedan
- GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
- GRAND C-MAX Van
- KUGA II (DM2)
- KUGA II VAN
- TOURNEO CONNECT
- TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 nadwozie wielko
- TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_)
- TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan
- TRANSIT CONNECT nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
JAGUAR
- S-TYPE II (X200)
- XF I (X250)
- XF SPORTBRAKE (X250)
- XJ (X350, X358)
- XJ (X351)
- XK II coupe (X150)
- XK II kabriolet (X150)
MAZDA
- 3 (BK)
- 3 (BL)
- 3 sedan (BK)
- 3 sedan (BL)
- 5 (CR19)
- 5 (CW)
OPEL
- GT kabriolet (M07)
- SIGNUM liftback (Z03)
- VECTRA C (Z02)
- VECTRA C GTS (Z02)
- VECTRA C Kombi (Z02)
RENAULT
- ESPACE IV (JK0/1_)
- LAGUNA II (BG0/1_)
- LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
- LAGUNA III (BT0/1)
- LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
- LAGUNA coupe (DT0/1)
- MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
- VEL SATIS (BJ0_)
SAAB
- 9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
- 9-3 Kombi (E50)
- 9-3 kabriolet (YS3F)
- 9-3X (YS3)
VOLVO
- C30 (533)
- C70 II kabriolet (542)
- S40 II (544)
- V40 Cross Country (526)
- V40 Furgon/hatchback (525)
- V40 liftback (525)
- V50 (545)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 326
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: V90865
Układ hamulcowy: do pojazdów z postojowym układem hamulcowym
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: G49701
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Rok prod. do: 201805
Wariant wyposażenia: RC02
Kod wyposażenia: RC03
Rok prod. od: 200901

Kody OE

CADILLAC

13322091

CHEVROLET

13322091

, 1605200

, 93172190

, 93176116

CITROËN

425405

DAIMLER

C2C27271

FORD

1233679

, 1324300

, 1360254

, 1360304

, 1360306

, 1459016

, 1566096

, 1683374

, 1753860

, 1763677

, 1805813

, 1809259

, 1809458

, 2019129

, 2177229

, 2T14-2B507-BA

, 2T14-2M008-AA

, 2T1J-2M008-AA

, 3M51-2M008-AA

, 3M51-2M008-AB

, 3M51-2M008-AC

, 3M5J-2M008-AA

, 3M5J2M008A1A

, 4387371

, 4387374

, 7T16-2B507-BA

, AV61-2M008-AA

, AV61-2M008-AB

, BV61-2M007-BA

, G1FY-2M008-AC

, ME2T-1J2M008-AA

, ME2T-1J2M008-AB

, ME3M-5J2M008-AA

FORD USA

BRF-13

, CV6Z2200A

HOLDEN

93172190

JAGUAR

5W932200AA

, 5W932200AB

, C2C27271

, C2D23143

, C2P17595

, C2P26112

MAZDA

BPYK2648Z

, BPYK2648ZA

, BPYK2648ZA9C

, BPYK2648ZB

, C2Y32648ZA

, C2Y32648ZA9A

OPEL

13322091

, 1605200

, 16050650

, 1605973

, 1605993

, 93172190

, 93176116

, 93192623

RENAULT

440600002R

, 440601689R

, 7701207968

, 8671016711

SAAB

1012799240

, 12799240

, 13322091

, 93172190

VAUXHALL

13322091

, 1605200

, 1605973

, 93172190

, 93176116

, 93192623

VOLVO

30736610

, 30742031

, 31341324

, 31341327

, 31341331

HART

HART to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w projektowaniu i produkcji zaawansowanych rozwiązań technologicznych dla branży motoryzacyjnej. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz wysokiej jakości materiałów, HART oferuje szeroką gamę produktów, w tym systemy zarządzania pojazdami, komponenty elektroniczne oraz akcesoria samochodowe. Firma kładzie duży nacisk na zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne rozwiązania, które przyczyniają się do redukcji emisji i poprawy efektywności energetycznej. HART współpracuje z wiodącymi producentami samochodów oraz dostawcami części, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i dostosowywanie jej do zmieniających się potrzeb rynku.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HART

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.