..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Hella pagid klocki hamulcowe 8db 355 005-631

HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 005-631

EAN: 4082300349948 SKU: 8DB 355 005-631
...
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 005-631
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 005-631 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 005-631 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 005-631 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 005-631 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 005-631

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 91,7
  • Wysokość [mm]
  • 63,5
  • Grubość [mm]
  • 15
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Numer WVA
  • 21277
  • System hamulcowy
  • Sumitomo
  • Ciężar [kg]
  • 1,2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Hella
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 15.0000
  • Wysokość
  • 63.50
  • Szerokość
  • 91.70

Parametry

Zastosowanie

  • MAZDA
    • 323 II Hatchback (BD)
      • benzyna
        1.6 (BD106), 1597ccm3, 63kW, 86KM,
    • 323 II sedan (BD)
      • benzyna
        1.6 GLX, 1597ccm3, 54kW, 73KM, B68
    • 323 III Hatchback (BF)
      • benzyna
        1.1, 1071ccm3, 40kW, 54KM, E1
        1.3 (BF103), 1296ccm3, 44kW, 60KM, E3
        1.5 (BF5S), 1490ccm3, 55kW, 75KM, E5
        1.5 (BF105), 1498ccm3, 54kW, 73KM, B5
        1.6 GT (BF106), 1597ccm3, 63kW, 86KM, B6SOHC
        1.6 GT (BF106), 1597ccm3, 77kW, 105KM, B6SOHC
        1.6 GT Turbo 4WD (BF2), 1597ccm3, 103kW, 140KM, B6T
        1.6 GT Turbo 4WD (BF2), 1597ccm3, 110kW, 150KM, B6F2
        1.6 GT Turbo (BF1), 1597ccm3, 103kW, 140KM, B6T
        1.3 (BF103), 1324ccm3, 44kW, 60KM, B3
        1.6 (BF106), 1597ccm3, 54kW, 73KM, B68
        1.5 i (BF5S), 1490ccm3, 70kW, 95KM, E5E3
        1.5 i Turbo (BF5S), 1490ccm3, 85kW, 115KM, E5E2
        1.3 i, 1324ccm3, 49kW, 67KM, B315,B335
        1.3 (BF103), 1296ccm3, 50kW, 68KM, E3
        1.6 4WD (BFMR), 1597ccm3, 100kW, 136KM, B6T
        1.3, 1323ccm3, 50kW, 68KM, B315
      • olej napędowy
        1.7 D (BF7S), 1720ccm3, 40kW, 54KM, PN27
        1.7 D (BF7S), 1720ccm3, 42kW, 57KM, PN46
    • 323 III Station Wagon (BW)
      • benzyna
        1.5 (BW5W, BW105), 1490ccm3, 55kW, 75KM, B50,B53,E5
        1.5 (BW105), 1498ccm3, 54kW, 73KM, B5,B50,B53
        1.6 (BW106), 1597ccm3, 63kW, 86KM, B65M,B6E,B6SOHC
        1.6 4x4 (BWMR), 1597ccm3, 63kW, 86KM, B65M,B6E
        1.6 (BW106), 1597ccm3, 54kW, 73KM, B68
        1.3 (BW103), 1296ccm3, 44kW, 60KM, E3
        1.6 (BW106), 1597ccm3, 63kW, 86KM, B65M
        1.3, 1324ccm3, 52kW, 71KM, B335
        1.3, 1324ccm3, 50kW, 68KM, B335
      • olej napędowy
        1.7 D (BW7W), 1720ccm3, 40kW, 54KM, PN26
        1.7 D (BW7W), 1720ccm3, 42kW, 57KM, PN26,PN54
        1.7 D (BW7W), 1720ccm3, 41kW, 56KM, PN26,PN54
    • 323 III sedan (BF)
      • benzyna
        1.3 (BF103), 1296ccm3, 44kW, 60KM, E3
        1.5 (BF5S), 1490ccm3, 55kW, 75KM, E5
        1.5 (BF105), 1498ccm3, 54kW, 73KM, B5
        1.6 GT (BFMP), 1597ccm3, 63kW, 85KM, B6SOHC
        1.6 GT (BFMP), 1597ccm3, 77kW, 105KM, B6SOHC
        1.5 i (BF5S), 1490ccm3, 70kW, 95KM, E5E3
        1.5 i Turbo (BF5S), 1490ccm3, 85kW, 115KM, E5E2
        1.6 GT Turbo (BFMP), 1597ccm3, 103kW, 140KM, B6T
        1.1, 1071ccm3, 40kW, 55KM, E1
        1.3 (BF103), 1324ccm3, 44kW, 60KM, B3
        1.6 GLX, 1597ccm3, 54kW, 73KM, B68
        1.3 (BF103), 1324ccm3, 50kW, 68KM, B315
      • olej napędowy
        1.7 D (BF7P), 1720ccm3, 40kW, 54KM, PN27
        1.7 D (BF7P), 1720ccm3, 42kW, 57KM, PN46
  • MERCURY
    • CAPRI kabriolet
      • benzyna
        1.6, 1598ccm3, 75kW, 102KM, B6D

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

A.B.S.
36594 ,
ADVICS
SN240P ,
AISIN
SN240P ,
AKEBONO
AN208WK , AN208WKE ,
APEC
PAD507 ,
ASHIKA
5003326 , 5003333 ,
ASIMCO
KD3797 , KD3797F ,
ATE
13046059312 , 605931 ,
AUGROS
55579056 ,
BENDIX
510165 , 572143B , 572144B , 572145B ,
Bendix
DB406 , DB406GCT , DB406HD , DB406ULT ,
BLUE PRINT
ADM54211 ,
BORG & BECK
BBP1269 , BBP1365 ,
BOSCH
0986460390 , 0986505355 , 098650A041 , 0986AB9006 , BP497 ,
Brake ENGINEERING
PA469 ,
BREMBO
P49006 , P49007 ,
BREMSI
BP2327 ,
CAR
PNT785 ,
CIFAM
8221030 ,
DANAHER
ADP1067 , DBP531 ,
DBA Australia
DB406SS ,
DELPHI
LP531 ,
DYNAMATRIX
DBP487 , DBP993 ,
EBC Brakes
DP607 , DP655 ,
EUROBRAKE
5502223211 ,
FERODO
FDB487 , FDB993 , FSL487 ,
FERODO RACING
FCP487H , FCP487R ,
FMSI-VERBAND
7219D319 , D319 ,
FORD
BG354928ZA ,
FREMAX
FBP0304 , FBP0537 ,
fri.tech.
1050 ,
FTE
9001377 , BL1009A2 ,
FUJI BRAKE (F.B.L.)
AFP114S ,
GIRLING
6103749 ,
HELLA PAGID
355005631 , 355029221 , 355034501 , 8DB355029221 , 8DB355034501 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3603026 ,
ICER
180611 , 180756 ,
INTIMA
MD3028M , MD3049 ,
JAPANPARTS
JPA326AF , PA326AF , PA333AF ,
JFBK
HN138 ,
JURID
572143J , 572144J ,
KAWE
021202 ,
LPR
05P587 ,
MAGNETI MARELLI
363700200006 , T0006MM ,
MAPCO
6280 , 6335 ,
MAXGEAR
193100 ,
MAZDA
1U003328Z , 1U033328Z , B0923328Z , B0923328ZA , B09249280 , B09249280A , B0953328Z , B0953328ZA , B09549280 , B1003328Z , B1003328ZA , B10049280 , B10049280A , BG3449280 , BG3449280A , BG3549280 , BL533328Z , BL533328Z9A , BL533328ZA ,
METELLI
2201030 ,
MGA
232 , 257 ,
MINTEX
MDB1348 ,
MITSUBISHI
B5713323Z , BF6749280 , BG35492809A ,
MK Kashiyama
D3028 , D3028M , D3049 ,
NiBK
PN5138 ,
NIPPARTS
J3603026 ,
NISSAN
AY040MA008 ,
NISSHINBO
NP5001 , PF5138 ,
NK
223211 ,
OPTIMAL
9437 , 9569 , BP09437 , BP09569 ,
PAGID
T0006 ,
QUINTON HAZELL
2479 , BP416 , BP561 ,
R BRAKE
RB0611 , RB0756 ,
REMSA
021202 ,
RHIAG
04963 ,
RIDEX
402B1280 ,
ROADHOUSE
221202 ,
STELLOX
223002SX ,
TEXTAR
2127702 , TX0012 ,
TOMEX Brakes
TX1177 ,
TRUSTING
1050 ,
TRW
GDB374 , GDB374DT , GDB735 ,
VALEO
168419 , 540439 , 540772 , 551723 , 598293 , 670293 ,
WOKING
P312302 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HELLA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

73,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot