..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Hella pagid klocki hamulcowe 8db 355 017-841

HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 017-841

EAN: 4082300362152 SKU: 8DB 355 017-841
...
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 017-841
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 017-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 017-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 017-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 017-841 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 017-841

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 8DB 355 017-841
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Grubość [mm]
  • 19,4
  • Numer WVA
  • 21205
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • Szerokość [mm]
  • 144,8
  • Techniczny numer informacyjny
  • T5039
  • Wysokość [mm]
  • 71,6

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Hella
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19.4000
  • Wysokość
  • 71.60
  • Szerokość
  • 144.80

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C25 Autobus (280_, 290_)
    • C25 Furgon (280_, 290_)
    • C25 Platforma / podwozie (280_, 290_)
  • FIAT
    • DUCATO Furgon (280_)
    • DUCATO Furgon (290_)
    • DUCATO Panorama (280_)
    • DUCATO Panorama (290_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (280_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (290_)
    • TALENTO Autobus (290_)
    • TALENTO Furgon (290_)
    • TALENTO Platforma / podwozie (290_)
  • PEUGEOT
    • J5 Autobus (280P)
    • J5 Autobus (290P)
    • J5 Furgon (280L)
    • J5 Furgon (290L)
    • J5 Platforma / podwozie (280L)
    • J5 Platforma / podwozie (290L)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Masa użytkowa [kg]: 1800
Strona zabudowy: Oś przednia
Wariant wyposażenia: 18 (Maxi)

Kody OE

A.B.S.
36589 , P23023 ,
AKEBONO
AN4197KE , AN4207WK , AN4207WKE ,
APEC
PAD521 , PAD636 ,
ATE
13046029022 , 602902 ,
AUGROS
55502843 ,
BENDIX
511019 , 571393B , 571393BAS ,
BENDIX Braking
BPD1766 ,
BORG & BECK
BBP1125 , BBP1130 ,
BOSCH
0986460998 , BP564 ,
BRECK
212050070310 ,
BREMBO
P23023 ,
CAR
PNT110 ,
CHAMPION
571393CH ,
CIFAM
8220581 ,
CITROËN
09938205 , 425047 , 425058 , 425105 , 4254A5 , 95623223 , 95640895 , 95667765 ,
DANAHER
ADP0885 , ADP088501 , DBP594 ,
DELPHI
LP594 ,
DON
CVP059 , PCP1696 ,
EBC Brakes
DP735 ,
EUROREPAR
E172156 ,
FEBI BILSTEIN
16049 ,
FERODO
FDB510 , FVR510 ,
FIAT
71770968 , 9940566 , 9941208 , 9944861 , 9945076 ,
FOMAR Friction
FO467481 ,
FREMAX
FBP0521 ,
fri.tech.
0601 ,
FTE
9001304 , 9001316 , BL1265A2 ,
GALFER
B1G10201832 ,
HELLA PAGID
355017841 , 355101781 ,
ICER
140700 , 140700700 , 140783 ,
JURID
571393J ,
KAWE
026100 , 026102 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6003070 ,
LPR
05P011 ,
MAGNETI MARELLI
363700205039 , T5039MM ,
MAPCO
6385 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046029022NSETMS ,
METELLI
2200581 ,
MEYLE
0252120519W ,
MGA
161 , 221 , 222 ,
MINTEX
MDB1387 , MDB1388 ,
MOTAQUIP
LVXL376 ,
NK
222326 , 229954 ,
OPEN PARTS
BPA026102 ,
OPTIMAL
9522 , 9640 , BP09640 ,
PAGID
T5039 ,
PEUGEOT
09938205 , 425047 , 425058 , 425105 , 4254A5 , 95623223 , 95640895 , 95667765 ,
QUINTON HAZELL
2561 , BP540 ,
R BRAKE
RB0700700 , RB0783 ,
RAICAM
RA03300 ,
REMSA
026100 , 026102 , 26102 ,
RHIAG
44060 ,
ROADHOUSE
226100 , 226102 ,
STELLOX
272002SX ,
STOP
571393S ,
SWAG
62916049 ,
TEXTAR
2120501 , 89010300 , TX0330 ,
TOMEX Brakes
TX1124 , TX1131 ,
TRUSTING
0601 ,
TRW
GDB447 ,
VALEO
302609 , 540434 , 598138 , 670084 , 670138 ,
WAGNER
WBP21205A ,
WOKING
P361300 , P361302 ,
ZIMMERMANN
212051901 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HELLA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

73,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot