Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Hella pagid klocki hamulcowe 8db 355 018-141

HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-141

EAN: 4082300362459 SKU: 8DB 355 018-141
...
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-141
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-141 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-141 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-141 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-141 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-141

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 8DB 355 018-141
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Grubość [mm]
  • 19,7
  • Numer WVA
  • 21797
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • Szerokość [mm]
  • 145
  • Techniczny numer informacyjny
  • T5078
  • Wysokość [mm]
  • 72,2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Hella
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19.7000
  • Wysokość
  • 72.20
  • Szerokość
  • 145.00
  • Waga produktu
  • 1.947

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER I Autobus (230P)
    • JUMPER I Furgon (230L)
    • JUMPER I Platforma / podwozie (230)
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (230_)
    • DUCATO Furgon (230_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (230_)
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus (230P)
    • BOXER Furgon (230L)
    • BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Masa użytkowa [kg]: 1400
Numer podwozia do: 16206253
Rodzaj wtyczki: Wtyczka okrągła
Rok prod. do: 200108
Rok prod. do: 200111
Strona zabudowy: Oś przednia
Wariant wyposażenia: 11 + 14
Wariant wyposażenia: 27 + 31

Kody OE

A.B.S.
36883 , 36883OE , P23068 ,
AKEBONO
AN4016WK , AN4016WKE ,
AKRON-MALÒ
1050337 ,
APEC
PAD867 , PD3477 ,
ATE
13046029762 , 602976 ,
AUGROS
55502058 ,
BARUM
BA2045 ,
BENDIX
510276 , 571829B , 571839B , 571839X ,
BENDIX Braking
BPD1424 ,
BLUE PRINT
ADP154241 ,
BORG & BECK
BBP1561 , BBP1719 ,
BOSCH
0986424030 , 0986495056 , 0986TB2261 , BP013 ,
BRECK
217970070310 ,
BREMBO
P23068 ,
CAR
PNT394 ,
CHAMPION
571839CH ,
CIFAM
8221540 ,
CITROËN
1611458080 , 1617280480 , 425116 , 425117 , 425451 ,
COBREQ
N553 ,
COMLINE
ADB2219 , CBP2219 ,
DANAHER
DBP877 ,
DELPHI
LP877 ,
DON
CVP067 , PCP1660 ,
EBC Brakes
DP41024R ,
ECOPADS
ECO1183 ,
EUROBRAKE
5502229974 ,
EUROREPAR
1611458080 , 1617280480 , 1636486080 , E172031 , E172514 ,
FEBI BILSTEIN
16240 ,
FERODO
FDB967 , FSL967 , FVR967 , HQF2116C ,
FIAT
71752980 , 71770972 , 77362212 , 9945788 ,
FMSI-VERBAND
7556D676 , D676 ,
FOMAR Friction
FO629481 ,
FRAS-LE
PD358 , PD358A ,
FREMAX
FBP0915 ,
fri.tech.
1570 ,
FTE
9001298 , 9010161 , 9010389 , BL1389A2 ,
GALFER
B1G10203012 ,
GIRLING
6111051 ,
HELLA
530032864 ,
HELLA PAGID
355018141 , 355104381 , 355104391 ,
ICER
141053 , 141053700 ,
INTIMA
MD8269W ,
JAPANPARTS
PA0056AF ,
JP GROUP
4163603210 ,
JURATEK
JCP967 ,
JURID
571829J , 571839J , HQJ2116A ,
KAWE
048602 ,
LPR
05P493 ,
MAGNETI MARELLI
363700205078 , T5078MM ,
MAPCO
6433 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046029762NSETMS ,
MAXGEAR
190611 ,
METELLI
2201540 ,
MGA
336 , 601 ,
MINTEX
MDB1703 ,
MOTAQUIP
LVXL1091 , LVXL889 ,
NAPA
PBP7011 ,
NK
229974 ,
OPEN PARTS
BPA048602 ,
OPTIMAL
9943 , BP09943 ,
PAGID
T5078 ,
PEUGEOT
1611458080 , 1617280480 , 425116 , 425117 , 425451 ,
QUINTON HAZELL
2914 , BP810 ,
R BRAKE
RB1053700 ,
REMSA
048602 ,
RHIAG
23069 ,
ROADHOUSE
248602 ,
S.Y.L
1142 ,
STELLOX
497002BSX ,
STOP
571839S ,
SWAG
62916240 ,
TEXTAR
2179701 , 89011900 , TX0419 ,
TRUSTING
1570 ,
TRW
GDB1105 ,
VALEO
301070 , 540548 , 598070 , 670070 ,
WAGNER
WBP21797A ,
WILLTEC
PW358 , PW358A ,
WOKING
P586302 ,
ZIMMERMANN
217971951 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HELLA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

73,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot