..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Hella pagid klocki hamulcowe 8db 355 018-221

HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-221

EAN: 4082300362534 SKU: 8DB 355 018-221
...
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-221
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-221 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-221 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-221 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-221 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-221

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 8DB 355 018-221
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Grubość [mm]
  • 19,3
  • Numer WVA
  • 21674
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • Szerokość [mm]
  • 129,8
  • Techniczny numer informacyjny
  • T5092
  • Wysokość [mm]
  • 56,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Pagid
  • Strona zabudowy
  • przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 4082300362534
  • Grubość
  • 19.3000
  • Wysokość
  • 56.50
  • Szerokość
  • 129.80
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • XSARA (N1)
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi 109, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    • XSARA Break (N2)
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi 109, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    • XSARA coupe (N0)
      • benzyna
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 120kW, 163KM, RFSXU10J4RS
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi 109, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    • ZX (N2)
      • benzyna
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 120kW, 163KM, RFSXU10J4RS
        2.0, 1998ccm3, 122kW, 166KM, RFSXU10J4RS
  • PEUGEOT
    • 406 (8B)
      • benzyna
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
        2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, DHYXUD9TE
        2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
        1.9 TD, 1905ccm3, 69kW, 94KM, D8BXUD9TE
    • 406 Break (8E/F)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
        2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
        2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
      • benzyna
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
    • 406 coupe (8C)
      • benzyna
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        3.0 V6 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4,RFVXU10J4R
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1998ccm3, 99kW, 135KM, RFVXU10J4R
      • olej napędowy
        2.2 HDI, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    • 607 (9D, 9U)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
      • benzyna
        2.2 16V, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Data produkcji od: 2002-06-02
Data produkcji od: 2003-03-30
Numer podwozia do: S 80 800 000
Rok prod. do: 200112
Rok prod. do: 200412
Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru organizacyjnego od: 09338
dla numeru organizacyjnego od: 09639

Kody OE

A.B.S.
36977 , 36977OE , P61057 ,
ABE
C1P024ABE ,
AISIN
BPPE1018 ,
AKEBONO
AN4043WK , AN4043WKE , AN4779WK , AN4779WKE ,
AKRON-MALÒ
1050385 , 1050980 ,
APEC
PAD1168 , PAD902 , PD3026 , PD3800 ,
ASHIKA
50000658 ,
ASHUKI by Palidium
P11264 ,
ASIMCO
KD7729 ,
ATE
13046028172 , 13046028442 , 602817 ,
AUGROS
55550313 ,
AUTOMOTOR France
PBP1669 ,
BARUM
BA2016 ,
BENDIX
510292 , 571898B , 573000B ,
Bendix
DB1704EURO , DB1704HD ,
BENDIX Braking
BPD1235 ,
BLUE PRINT
ADP154225 ,
BORG & BECK
BBP1443 , BBP1730 ,
BOSCH
0986424223 , 0986AB1643 , 0986BB0190 , 0986TB2035 , BP103 ,
Brake ENGINEERING
PA1113 , PA2074 ,
BRAXIS
AB0048 ,
BREMBO
P61057 , P61057N ,
BREMSI
BP2683 ,
CAR
PNT026 , PNT4011 ,
CHAMPION
571898CH ,
CIFAM
8222140 ,
CITROËN
1617254180 , 425132 , 425143 , 425144 , 425160 , 425206 ,
COBREQ
N1167 ,
COMLINE
ADB11129 , ADB1340 , CBP11129 , CBP1340 ,
DANAHER
DBP986 ,
DELPHI
LP986 ,
DENCKERMANN
B110597 ,
DON
PCP1401 ,
Dr!ve+
DP1010100842 , DP1010101044 ,
DYNAMATRIX
DBP1063 ,
EBC Brakes
DP1047 , DP1396 , DP21047 , DP21396 , DP41047R ,
ECOPADS
ECO1177 ,
EUROBRAKE
5502223730 , 5502223737 ,
EUROREPAR
1617254180 , 1623052980 , 1681281280 , E172042 , E172058 , E172116 , E172522 , E172554 ,
FEBI BILSTEIN
116166 , 16257 , 16431 ,
FERODO
FDB1063 , FDS1063 , FSL1063 ,
FERODO RACING
FCP1063H , FCP1063R ,
FMSI-VERBAND
8342D1221 , D1221 ,
FOMAR Friction
FO637581 ,
FRAS-LE
PD405E ,
FREMAX
FBP1017 ,
fri.tech.
2230 ,
FTE
9001039 , 9010219 , 9010220 , BL1487A4 , BL1487B4 ,
GALFER
B1G10203632 , B1G10204852 ,
GIRLING
6111941 , 6112591 , 6114231 ,
HELLA
530032724 ,
HELLA PAGID
355018221 , 355105041 , 355105051 ,
Hi-Q
SP4045 ,
ICER
181108 , 181108700 ,
INTIMA
MD8147W10 ,
JAPANPARTS
PA0658AF ,
JP GROUP
4163603410 ,
JURATEK
JCP1063 ,
JURID
571898J , 573000J , 573000JAS ,
KAWE
060402 , 060404 , 060414 ,
KEY PARTS
KBP1443 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6005616 ,
LPR
05P1104 , 05P620 ,
MAGNETI MARELLI
363700205092 , T5092MM ,
MAPCO
6464 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046028172NSETMS , 13046028442NSETMS ,
MAXGEAR
190552 ,
METELLI
2202140 ,
METZGER
1170253 ,
MEYLE
0252167419W ,
MGA
358 , 706 ,
MINTEX
MDB1732 , MDB81732 , MDK0052 ,
MOTAQUIP
LVXL888 ,
NAPA
PBP7016 ,
NiBK
PN0173W , PN0303W ,
NK
223730 , 223737 ,
OPEN PARTS
BPA060404 , BPA060414 ,
OPTIMAL
10091 , 10309 , BP10091 , BP10309 ,
PAGID
T5092 ,
PEUGEOT
1617254180 , 425132 , 425143 , 425144 , 425160 , 425206 ,
QUINTON HAZELL
7003 , BP865 ,
R BRAKE
RB1108700 ,
RAICAM
RA06220 ,
REMSA
060402 , 060404 , 060414 , 60404 ,
RHIAG
51778 ,
RIDEX
402B0115 ,
ROADHOUSE
260402 , 260404 , 260414 , 260480 ,
STELLOX
615004BSX , 615004LSX , 615014BSX ,
STOP
571898S , 573000S ,
SWAG
62116166 , 62916257 , 62916431 ,
TEXTAR
2167403 , 89003400 , TX0403 ,
TOMEX Brakes
TX1162 ,
TRISCAN
811010600 ,
TRUSTING
2230 ,
TRW
GDB1194 , GDB1259 , GDB1423 , RCPT08210 ,
VALEO
168408 , 301069 , 540732 , 598069 , 598467 , 670069 ,
WAGNER
WBP21674A ,
WOKING
P704304 , P704314 ,
ZIMMERMANN
216741901 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HELLA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

156,40 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot