..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Hella pagid klocki hamulcowe 8db 355 018-771

HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-771

EAN: 4082300363081 SKU: 8DB 355 018-771
...
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-771
HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-771 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-771 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-771 HELLA PAGID KLOCKI HAMULCOWE 8DB 355 018-771

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 8DB 355 018-771
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Grubość [mm]
  • 17,8
  • Numer WVA
  • 23760
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • Szerokość [mm]
  • 116,8
  • Techniczny numer informacyjny
  • T5157
  • Wysokość [mm]
  • 49,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Pagid
  • Strona zabudowy
  • tył
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 4082300363081
  • Grubość
  • 17.8000
  • Wysokość
  • 50.00
  • Szerokość
  • 116.70
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 159 (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939AXG2B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
        2.4 JTDM Q4 (939AXMB2), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
        2.4 JTDM (939AXD), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
    • 159 Sportwagon (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939BXH1B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
        2.4 JTDM Q4 (939BXM2B), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
        2.4 JTDM (939.BXM1B), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
    • BRERA (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939.DXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        1.8 TBi (939DXN1B), 1742ccm3, 147kW, 200KM, 939B1000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
        2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
    • SPIDER (939_)
      • benzyna
        3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        3.2 JTS (939EXG2B), 3195ccm3, 191kW, 260KM, 939A000
        1.8 TBi (939DXN1B), 1742ccm3, 147kW, 200KM, 939B1000
      • olej napędowy
        2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12), 2387ccm3, 147kW, 200KM, 939A3000
        2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B), 2387ccm3, 154kW, 210KM, 939A9000
  • LANCIA
    • THESIS (841_)
      • benzyna
        3.0 V6 (841AXC1101), 2959ccm3, 158kW, 215KM, 841A000
        2.0 Turbo (841AXA1B03), 1998ccm3, 136kW, 185KM, 841E000
        2.4 (841AXB1B00), 2446ccm3, 125kW, 170KM, 841D000
        3.2 V6 (841.AXF110), 3179ccm3, 169kW, 230KM, 841L000
      • olej napędowy
        2.4 JTD (841AXD1B02), 2387ccm3, 110kW, 150KM, 841C000
        2.4 JTD (841.AXE1B0, 841.AXH110), 2387ccm3, 129kW, 175KM, 841G000
        2.4 D Multijet (841.AXN111, 841.AXH110), 2387ccm3, 136kW, 185KM, 841P000
        2.4 JTD (841.AXE1B0, 841.AXH110), 2387ccm3, 120kW, 163KM, 841M000,841N000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Rok prod. od: 201001
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 292

Kody OE

A.B.S.
37317 , 37317OE , P23089 , P23109 ,
ABE
C2D010ABE ,
AISIN
BPFI2006 ,
AKEBONO
AN4516K , AN4516KE ,
AKRON-MALÒ
1051096 ,
ALFA ROMEO
71772223 , 77363580 , 77363819 ,
APEC
PAD1537 ,
ATE
13046027072 , 13047027072 , 602707 , LD2707 ,
AUGROS
55417521 , 55671093 ,
BENDIX
510891 , 573252B ,
Bendix
DB2068 , DB2068GCT ,
BENDIX Braking
BPD2038 ,
BLUE PRINT
ADL144209 ,
BORG & BECK
BBP1978 ,
BOSCH
0986424775 , 0986TB3122 , 0986TB3128 , BP479 ,
BREMBO
P23089 , P23089N , P23109 , P23109N , P23111 ,
CAR
PNT558 , PNT558K ,
CHAMPION
573252CH ,
CIFAM
8227040 ,
COMLINE
ADB01769 , CBP01769 ,
DANAHER
ADP0418 , ADP041801 , ADP041802 , ADP041803 , ADP041804 , ADP041806 , ADP041807 , DBP1845 , DBP184501 ,
DELPHI
LP1845 ,
DON
PCP1428 ,
DYNAMATRIX
DBP1471 , DBP1795 ,
EBC Brakes
PLK1292 ,
FEBI BILSTEIN
16851 ,
FERODO
FDB1471 , FDB1795 , FDS1795 ,
FERODO RACING
FCP1795H ,
FIAT
71772223 ,
FOMAR Friction
FO913581 ,
fri.tech.
7200 ,
FTE
9005495 , 9010544 , BL1958A3 , BL2004A3 ,
GALFER
B1G10205722 ,
GIRLING
6114901 , 6116491 , 6116501 ,
HELLA PAGID
355006741 , 355018771 , 355043931 , 8DB355006741 ,
ICER
181780 ,
INTIMA
MD8598 ,
JP GROUP
3063700210 ,
JURID
573252J ,
KAWE
087800 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6016730 ,
LANCIA
77362273 , 9949203 ,
LPR
05P855 , 05P855K ,
MAGNETI MARELLI
363700205157 , 363702161277 , 363702161434 , T1568MM , T5157MM ,
MAPCO
6907 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046027072NSETMS ,
METELLI
2207040 ,
MEYLE
0252376017 ,
MGA
680 ,
MINTEX
MDB2624 , MDB82624 ,
MOTAQUIP
LVXL1319 ,
NAPA
PBP7184 ,
NiBK
PN0324 , PN0324W ,
NK
221025 ,
OPEN PARTS
BPA087800 ,
OPTIMAL
12320 , BP12320 ,
PAGID
T1568 , T5157 ,
PEX
7840 ,
QUINTON HAZELL
7740 , BP1409 ,
R BRAKE
RB1780 ,
REMSA
087800 , 87800 , 87860 ,
RHIAG
67694 , 87993 ,
ROADHOUSE
287800 , 287860 ,
sbs
1501221025 ,
STELLOX
889000BSX ,
TEXTAR
2376001 ,
TRISCAN
811015050 ,
TRUSTING
7200 ,
TRW
GDB1490 , GDB1650 ,
VALEO
601029 ,
WAGNER
WBP23760A , WBP23760C ,
WOKING
P978300 ,
ZIMMERMANN
237601751 , 237601752 ,
,

HELLA

HELLA to wiodący producent komponentów i systemów oświetleniowych oraz elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu, HELLA oferuje szeroki asortyment produktów, w tym reflektory, lampy tylne oraz systemy zarządzania energią. Działalność firmy obejmuje zarówno rynek pierwotny, jak i wtórny, a jej rozwiązania są stosowane przez czołowych producentów samochodów na całym świecie. HELLA angażuje się w zrównoważony rozwój, wprowadzając ekologiczne technologie oraz procesy produkcyjne, co przyczynia się do ochrony środowiska.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od HELLA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

100,01 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot