Name: HENGST FILTER FILTR PALIWA H326WK
Brand: HENGST FILTER
SKU: H326WK
Price: 60.35 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Opis produktu

Kod silnika: CCFC Kod silnika: CJCA Kod silnika: CJCB Kod silnika: CJGA, CNRB Kod silnika: CMGA Kod silnika: DESA/DETA Kod silnika: DETA Rok prod. do: 2012.05 Rok prod. do: 2014.04 Rok prod. do: 2014.08 Rok prod. do: 2014.10 Rok prod. od: 2014.09 dla numeru OE: 8K0 127 400 dla numeru OE: 8T0 127 401 A dla numeru PR: GP1 dla numeru PR: TD1 dla numeru PR: TG1

Zastosowanie

AUDI
- A4 Allroad B8 (8KH)
- A4 B8 (8K2)
- A4 B8 Avant (8K5)
- A5 (8T3)
- A5 Sportback (8TA)
- A5 kabriolet (8F7)
- A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ)
- A6 Allroad C8 (4AH)
- A6 C7 (4G2, 4GC)
- A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
- A6 C8 (4A2)
- A6 C8 Avant (4A5)
- A7 Sportback (4GA, 4GF)
- A7 Sportback (4KA)
- A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
- Q5 (8RB)
- Q5 (FYB, FYG)
- Q5 Sportback (FYT)
- Q5 Van (8RB)
- Q7 (4LB)
- Q7 Van (4LB)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru OE: 8K0 127 400
dla numeru PR: GP1
Rok prod. do: 201404
Kod silnika: CJCB

Kody OE

ALCO FILTER

SP-1339

BOSCH

F026402068

, N2068

CLEAN FILTERS

MG1669

COOPERS

FSM4295

CoopersFiaam

FP5894

CROSLAND

5336

FEBI BILSTEIN

38677

FILTRON

PP991

FRAM

PS10486

KAYSER

AK10-KC

KNECHT

KL596

MANN-FILTER

WK6003

MAPCO

63804

MECAFILTER

ELG5374

MEYLE

1143230003

MULLER FILTER

FN540

PURFLUX

FCS754

SOFIMA

S1920B

SogefiPro

FP5894

TECNOCAR

RN491

UFI

31.920.00

VAG

8K0127400

, 8K0127400A

, 8K0127400C

, 8T0127401A

VAICO

V10-0754

WIX FILTERS

WF8412

HENGST FILTER

HENGST FILTER to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości filtrów do pojazdów. Działa na rynku globalnym, oferując szeroki asortyment filtrów powietrza, oleju, paliwa oraz kabinowych, które zapewniają optymalną ochronę silników i układów paliwowych. HENGST FILTER kładzie duży nacisk na innowacyjność oraz zrównoważony rozwój, stosując nowoczesne technologie produkcji oraz materiały przyjazne dla środowiska. Dzięki ścisłej współpracy z producentami samochodów, firma dostarcza rozwiązania spełniające najwyższe standardy jakości, co przyczynia się do zwiększenia efektywności i trwałości pojazdów. HENGST FILTER jest synonimem niezawodności i profesjonalizmu w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 7 sprzedazy