..
ELH4122 6017431
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

HENGST FILTER FILTR PALIWA H70WK04

EAN: 4030776002638 SKU: H70WK04
...
HENGST FILTER FILTR PALIWA H70WK04
HENGST FILTER FILTR PALIWA H70WK04 HENGST FILTER FILTR PALIWA H70WK04

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przewodowy
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 80
  • Wysokość [mm]
  • 170

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Hengst Filter
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • wkład
  • Typ silnika
  • benzyna,diesel
  • EAN (GTIN)
  • 4030776002638
  • Wysokość
  • 170.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 87.0
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTA,RTB
    • ESCORT IV Turnier (AWF, AVF)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTA,RTB
    • ESCORT V (AAL, ABL)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTE,RTF,RTH
    • ESCORT V Express (AVF)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTA,RTE,RTF,RTH
    • ESCORT V Turnier (ANL)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTE,RTF,RTH
    • ESCORT VI (GAL, AAL, ABL)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTE,RTF,RTH
    • ESCORT VI sedan (GAL, AFL)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTE,RTF,RTH
    • FIESTA Furgon/hatchback (FVD)
      • olej napędowy
        1.8 D (FVJ), 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTC,RTD,RTG
    • FIESTA Furgon/minivan (F3L, F5L)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTC,RTD,RTG
    • FIESTA III (GFJ)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTC,RTD,RTG
    • ORION II (AFF)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTA,RTB
    • ORION III (GAL)
      • olej napędowy
        1.8 D, 1753ccm3, 44kW, 60KM, RTE,RTF,RTH
        1.8 TD, 1753ccm3, 66kW, 90KM, RFD,RFK
  • HONDA
    • ACCORD V (CE, CF_, CD)
      • olej napędowy
        2.0 TDi (CF1), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • ACCORD VI (CK, CG, CH, CF)
      • olej napędowy
        2.0 Turbo DI (CH2), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • ACCORD VI Hatchback (CH, CL)
      • olej napędowy
        2.0 TDi (CH8), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • CIVIC VI Aerodeck (MB, MC)
      • olej napędowy
        2.0 i D (MC3), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • CIVIC VI Fastback (MA, MB)
      • olej napędowy
        2.0 i TD (MB7), 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
        2.0 TDiC (MB7), 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
        2.0 TDiC (MB7), 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
    • CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
      • olej napędowy
        2.0 TDiC, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
  • LAND ROVER
    • FREELANDER I (L314)
      • olej napędowy
        2.0 DI 4x4, 1994ccm3, 72kW, 98KM, 20T2N
    • FREELANDER I Soft Top (L314)
      • olej napędowy
        2.0 DI 4x4, 1994ccm3, 72kW, 98KM, 20T2N
  • MG
    • MG ZR
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 100KM, 20T2N
        2.0 TD, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
    • MG ZS
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
        2.0 TD, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
    • MG ZS Hatchback
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
        2.0 TD, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
  • ROVER
    • 200 II liftback (RF)
      • olej napędowy
        220 D/SD, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
        220 SDi, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • 25 I liftback (RF)
      • olej napędowy
        2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
        2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
    • 400 II (RT)
      • olej napędowy
        420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
        420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • 400 II liftback (RT)
      • olej napędowy
        420 D, 1994ccm3, 63kW, 86KM, 20T2R
        420 Di, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • 45 I liftback (RT)
      • olej napędowy
        2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
        2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
    • 45 I sedan (RT)
      • olej napędowy
        2.0 iDT, 1994ccm3, 83kW, 113KM, 20T2N
        2.0 iDT, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
    • 600 I (RH)
      • olej napędowy
        620 Sdi, 1994ccm3, 77kW, 105KM, 20T2N
    • STREETWISE liftback
      • olej napędowy
        2.0 TD, 1994ccm3, 74kW, 101KM, 20T2N
  • SEAT
    • TERRA (24)
      • olej napędowy
        1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
        1.4 D, 1398ccm3, 35kW, 48KM, 1W
    • TERRA Furgon/kombi (024A)
      • olej napędowy
        1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
        1.4 D, 1398ccm3, 35kW, 48KM, 1W
  • VW
    • GOLF II (19E, 1G1)
      • olej napędowy
        1.6 D, 1588ccm3, 40kW, 54KM, JP,ME
        1.6 TD, 1588ccm3, 51kW, 70KM, JR,MF
        1.6 D, 1588ccm3, 37kW, 50KM, ME
    • GOLF II Van (19E, 1G1)
      • olej napędowy
        1.6 D, 1588ccm3, 40kW, 54KM, JP
    • JETTA II (19E, 1G2, 165)
      • olej napędowy
        1.6 D, 1588ccm3, 40kW, 54KM, JP,ME
        1.6 TD, 1588ccm3, 51kW, 70KM, JR,MF
    • LT 28-35 I Autobus (281-363)
      • olej napędowy
        2.4 D, 2383ccm3, 55kW, 75KM, CP,DW
        2.4 TD, 2384ccm3, 75kW, 102KM, DV
    • LT 28-35 I Furgon (281-363)
      • olej napędowy
        2.4 D, 2383ccm3, 55kW, 75KM, CP,DW
        2.4 TD, 2384ccm3, 75kW, 102KM, DV
        2.4 D, 2383ccm3, 57kW, 78KM, DW
    • LT 28-35 I Platforma / podwozie (281-363)
      • olej napędowy
        2.4 D, 2383ccm3, 55kW, 75KM, CP,DW
        2.4 TD, 2384ccm3, 75kW, 102KM, DV
        2.4 D, 2383ccm3, 57kW, 78KM, DW
    • LT 40-55 I Furgon (291-512)
      • olej napędowy
        2.4 D, 2383ccm3, 55kW, 75KM, CP,DW
        2.4 TD, 2384ccm3, 75kW, 102KM, DV
        2.4 D, 2383ccm3, 57kW, 78KM, DW
    • LT 40-55 I Platforma / podwozie (293-909)
      • olej napędowy
        2.4 D, 2383ccm3, 55kW, 75KM, CP,DW
        2.4 TD, 2384ccm3, 75kW, 102KM, DV
        2.4 D, 2383ccm3, 57kW, 78KM, DW
    • POLO CLASSIC (86C, 80)
      • olej napędowy
        1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
    • POLO II (86C, 80)
      • olej napędowy
        1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
    • POLO coupe (86C, 80)
      • olej napędowy
        1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
    • TRANSPORTER T3 Autobus (25_)
      • olej napędowy
        1.6 TD, 1588ccm3, 51kW, 70KM, JX
        1.7 D, 1716ccm3, 42kW, 57KM, KY
        1.6 TD Syncro, 1588ccm3, 51kW, 70KM, JX
    • TRANSPORTER T3 Furgon (24_, 25_)
      • olej napędowy
        1.6 TD, 1588ccm3, 51kW, 69KM, JX
        1.6 TD Syncro, 1588ccm3, 51kW, 69KM, JX
    • TRANSPORTER T3 Platforma / podwozie (24_)
      • olej napędowy
        1.6 TD, 1588ccm3, 51kW, 70KM, JX
        1.6 TD Syncro, 1588ccm3, 51kW, 69KM, JX

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Ograniczenia producenta: Bosch
Rok prod. do: 198807
Rok prod. od: 198602
Kod silnika: DW
Numer silnika od: DW 047 675

Kody OE

1A FIRST AUTOMOTIVE
ACDelco
AKRON-MALÒ
ALCO FILTER
AMC Filter
ARMAFILT
ASHIKA
AUTOMOTOR France
AVS AUTOPARTS
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BREMSI
CAV
CHAMP
CHAMPION
CLEAN FILTERS
COMLINE
COOPERS
CoopersFiaam
CROSLAND
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
Dr!ve+
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FI.BA
FIL FILTER
FILTRON
FILTROS TECFIL
FORD
FRAD
FRAM
GENERAL MOTORS
GIF
GUD FILTERS
HART
HATZ DIESEL
HOFFER
HONDA
JAPANPARTS
JC PREMIUM
JP GROUP
KAYSER
KLAXCAR FRANCE
KNECHT
KOLBENSCHMIDT
KRAFT AUTOMOTIVE
LAUTRETTE
LUBERFINER
LUCAS ELECTRICAL
LUCAS FILTERS
M-Filter
MAGNETI MARELLI
MANN-FILTER
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MEAT & DORIA
MECAFILTER
MEYLE
MFILTER
MISFAT
MONARK
MOTAQUIP
Motorcraft
MULLER FILTER
MWM
NIPPARTS
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PBR
PURFLUX
PUROLATOR
PZL Filters
QUINTON HAZELL
RED-LINE
RIDEX
ROVER
SCT - MANNOL
SOFIMA
TECNECO FILTERS
TECNOCAR
TEHO
TJ FILTERS
UFI
UNICO FILTER
UNIPART
VAG
VAICO
VALEO
WIX FILTERS
,

HENGST FILTER

HENGST FILTER to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości filtrów do pojazdów. Działa na rynku globalnym, oferując szeroki asortyment filtrów powietrza, oleju, paliwa oraz kabinowych, które zapewniają optymalną ochronę silników i układów paliwowych. HENGST FILTER kładzie duży nacisk na innowacyjność oraz zrównoważony rozwój, stosując nowoczesne technologie produkcji oraz materiały przyjazne dla środowiska. Dzięki ścisłej współpracy z producentami samochodów, firma dostarcza rozwiązania spełniające najwyższe standardy jakości, co przyczynia się do zwiększenia efektywności i trwałości pojazdów. HENGST FILTER jest synonimem niezawodności i profesjonalizmu w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Hengst Filter Polska Sp. z o.o.

Kąty, Przemysłowa 1
Rawicz, 48147


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

45,60 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot