Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Japanparts filtr paliwa fc-eco033

JAPANPARTS FILTR PALIWA FC-ECO033

EAN: 8033001755329 SKU: FC-ECO033
...
JAPANPARTS FILTR PALIWA FC-ECO033
JAPANPARTS FILTR PALIWA FC-ECO033 JAPANPARTS FILTR PALIWA FC-ECO033

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Długość [mm]
  • 114
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 83
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 19
  • Średnica zabudowy [mm]
  • 27
  • Techniczny numer informacyjny
  • MANN+HUMMEL system

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Japanparts
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • wkład
  • EAN
  • 8033001755329
  • Średnica zewnętrzna
  • 83
  • Średnica wewnętrzna
  • 19

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8P1)
      • olej napędowy
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CBEA,CFFB,CLJA
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV,CBAA,CFFA
        2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
        2.0 TDI 16V quattro, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CFFB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
    • A3 Sportback (8PA)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CBEA,CFFB,CLJA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV,CBAA,CFFA
        2.0 TDI 16V quattro, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBAB,CFFB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
  • SEAT
    • ALTEA (5P1)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
        2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, BXF
    • ALTEA XL (5P5, 5P8)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA,CFJA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, BXF
    • LEON (1P1)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA,CFJA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, BXF
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
    • TOLEDO III (5P2)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
  • SKODA
    • OCTAVIA II (1Z3)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
    • OCTAVIA II Combi (1Z5)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CFHC,CLCB
        1.9 TDI 4x4, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
  • VW
    • CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
      • olej napędowy
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS
        2.0 SDI, 1968ccm3, 51kW, 70KM, BDJ,BST
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BLS
        1.9 TDI, 1896ccm3, 55kW, 75KM, BSU
    • CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
      • olej napędowy
        2.0 SDI, 1968ccm3, 51kW, 70KM, BDJ,BST
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BJB,BLS
        1.9 TDI, 1896ccm3, 55kW, 75KM, BSU
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS
    • GOLF PLUS V (5M1, 521)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBDB,CFHC
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, BRU,BXF,BXJ
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV,CBDA,CFHB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CBDC,CLCA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
    • GOLF V (1K1)
      • olej napędowy
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 SDI, 1968ccm3, 55kW, 75KM, BDK
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, BRU,BXF,BXJ
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
    • GOLF V Variant (1K5)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBDB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        1.9 TDI 4motion, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS
    • GOLF VI (5K1)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBAB,CFFB,CJAA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CBDC,CLCA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBAB,CFFB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, ,CBAA,CFFA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
    • GOLF VI Variant (AJ5)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CBDB,CFHC,CJAA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
        1.6 TDI 4motion, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, CBDA,CFHB
    • JETTA III (1K2)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BKC,BLS,BXE
        2.0 TDI 16V, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,CBDB,CBEA,CJAA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, AZV,CBDA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 103kW, 140KM, BMM
        2.0 TDI, 1968ccm3, 125kW, 170KM, BMN,CEGA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 2K_6_090 000
Rok prod. do: 200603
Rok prod. od: 200604

Kody OE

AP XENERGY
X1510447 ,
ASHIKA
30-ECO033 ,
ASHUKI by Palidium
ZI0577 ,
AUDI
1K0127177B , 1K0127434B ,
AVS AUTOPARTS
FA119 ,
BLUE PRINT
ADV182307 ,
BOSCH
1457070013 ,
CHAMPION
CFF100447 , L447 ,
COMLINE
EFF161 ,
CoopersFiaam
FA5892ECO ,
FEBI BILSTEIN
38864 ,
FI.BA
FK-766 ,
FILTRON
PE973/2 ,
HENGST FILTER
E87KPD150 ,
JAPKO
3ECO033 ,
KAMOKA
F307801 ,
KNECHT
KX228D ,
MAGNETI MARELLI
152071760880 , 154703686580 , 359002300740 ,
MANN-FILTER
PU936/1x ,
MDR
MFF-3E33 ,
MEAT & DORIA
4920 ,
MULLER FILTER
FN938 ,
PATRON
PF3212 ,
PURFLUX
C518 ,
RED-LINE
37AU001 ,
SAKURA
EF31010 ,
SCT - MANNOL
SC7049P ,
SEAT
1K0127177B , 1K0127434B ,
SKODA
1K0127177B , 1K0127434B ,
STELLOX
21-00800-SX ,
TECNOCAR
N494 ,
UFI
26.021.00 ,
VAG
3C0127400D ,
VW
1K0127177B , 1K0127434B ,
WIX FILTERS
WF8355 ,
,

JAPANPARTS

JAPANPARTS to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów japońskich. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, obejmującemu zarówno elementy mechaniczne, jak i elektryczne, JAPANPARTS zaspokaja potrzeby zarówno warsztatów samochodowych, jak i indywidualnych klientów. Firma kładzie duży nacisk na jakość oferowanych produktów, współpracując z zaufanymi producentami oraz stosując rygorystyczne standardy kontrolne. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz ciągłemu rozwojowi, JAPANPARTS zdobywa uznanie na rynku motoryzacyjnym, zapewniając klientom niezawodność i trwałość swoich części.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

20,49 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot