..
336484 BD7928 962225 LAN102
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Japanparts klocki hamulcowe pa-0111af

JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0111AF

EAN: 8052553290362 SKU: PA-0111AF
...
JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0111AF
JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0111AF JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0111AF JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0111AF

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Japanparts
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8052553290362

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E36)
      • benzyna
        M3 3.2, 3201ccm3, 236kW, 321KM, S50B32326S1
    • 3 coupe (E36)
      • benzyna
        M3 3.0, 2990ccm3, 210kW, 286KM, S50B30306S1
        M3 3.0, 2990ccm3, 217kW, 295KM, S50B30306S1
        M3 3.2, 3201ccm3, 236kW, 321KM, S50B32326S1
    • 3 coupe (E46)
      • benzyna
        M3, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
        M3 CSL, 3246ccm3, 265kW, 360KM, S54B32326S4
    • 3 kabriolet (E36)
      • benzyna
        M3 3.0, 2990ccm3, 210kW, 286KM, S50B30306S1
        M3 3.2, 3201ccm3, 236kW, 321KM, S50B32326S1
    • 3 kabriolet (E46)
      • benzyna
        M3, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
    • 5 (E34)
      • benzyna
        520 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        520 i 24V, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2
        525 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256K1
        525 i 24V, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        525 iX 24V, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        530 i, 2986ccm3, 138kW, 188KM, M30B30306KA
        530 i V8, 2997ccm3, 160kW, 218KM, M60B30308S1
        535 i, 3430ccm3, 155kW, 211KM, M30B34346KB
        M5, 3535ccm3, 232kW, 315KM, S38B36366S1
        M5, 3795ccm3, 250kW, 340KM, S38B38386S1
        540 i V8, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
        518 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M43B18184E2
        518 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
      • olej napędowy
        524 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TB
        525 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
        525 td, 2497ccm3, 85kW, 115KM, M51D25256T1
    • 5 Touring (E34)
      • benzyna
        520 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        525 ix, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        530 i, 2997ccm3, 160kW, 218KM, M60B30308S1
        540 i, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
        M5, 3795ccm3, 250kW, 340KM, S38B38386S1
        518 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        518 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M43B18184E2
      • olej napędowy
        525 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
        525 td, 2497ccm3, 85kW, 115KM, M51D25256T1
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        518 g, 1796ccm3, 74kW, 101KM, M43B18184E2
    • 7 (E32)
      • benzyna
        730 i, iL, 2986ccm3, 145kW, 197KM, M30B30306EA
        730 i, iL, 2986ccm3, 138kW, 188KM, M30B30306KA
        730 i, iL V8, 2997ccm3, 160kW, 218KM, M60B30308S1
        735 i, iL, 3430ccm3, 155kW, 211KM, M30B34346KB
        735 i, iL, 3430ccm3, 162kW, 220KM, M30B35Motronic921
        740 i, iL V8, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
        750 i, iL V12, 4988ccm3, 220kW, 300KM, M70B505012A
    • Z3 Roadster (E36)
      • benzyna
        M 3.2, 3201ccm3, 236kW, 321KM, S50B32326S1
        M 3.2, 3246ccm3, 239kW, 325KM, S54B32326S4
        M 3.2, 3152ccm3, 179kW, 243KM, S52B32326S2
    • Z3 coupe (E36)
      • benzyna
        M, 3201ccm3, 236kW, 321KM, S50B32326S1,S50B32326S3
        M, 3246ccm3, 239kW, 325KM, S54B32326S4
        M 3.2, 3152ccm3, 176kW, 239KM, S52B32326S2
    • Z4 Roadster (E85)
      • benzyna
        M, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
    • Z4 coupe (E86)
      • benzyna
        M, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
  • PEUGEOT
    • 605 (6B)
      • benzyna
        3.0 SV 24, 2963ccm3, 147kW, 200KM, UKZZPJ4Z
        3.0 V6, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        3.0, 2963ccm3, 147kW, 200KM, SKZZPJ4Z,UKZZPJ4Z
  • WIESMANN
    • MF3 Roadster
      • benzyna
        3.2, 3201ccm3, 236kW, 321KM, S50326S1
        3.2, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54326S4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 199008
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 315
parzyste numery artykułów: FWI283

Kody OE

A.B.S.
36650 ,
AP XENERGY
X40309 ,
ASHIKA
50-00-0111 ,
ATE
13046060332 , 13046071852 ,
BARUM
BA2125 ,
BENDIX
573185B ,
BLUE PRINT
ADB114230 ,
BMW
34111153910 , 34111157039 , 34111157569 , 34111157570 , 34111158265 , 34111159259 , 34111159279 , 34111160450 , 34111160459 , 34111162535 , 34112228248 , 34112229935 , 34112282415 , 34112282554 , 34112282555 , 34112282995 , 34211160708 ,
BOSCH
0986490640 ,
Brake ENGINEERING
PA528 ,
BREMBO
P06012 ,
BREMSI
BP2231 , BP2381 ,
CHAMPION
571355CH ,
DELPHI
LP602 ,
FEBI BILSTEIN
116030 , 16000 , 16442 ,
FERODO
FDB779 ,
FTE
BL1220A2 ,
GIRLING
6109162 , 6115772 ,
ICER
180773 ,
JAPKO
500111 ,
JURID
571355D , 571355D571355JAS , 571355J , 571355JAS ,
LPR
05P296 ,
METELLI
2201220 ,
MGA
236 ,
MINTEX
MDB1230 ,
NECTO
FD6472A , FD6472N ,
OPTIMAL
9551 ,
PAGID
T1026 ,
QUINTON HAZELL
BP473 ,
REMSA
027000 ,
RIDEX
402B0154 ,
ROADHOUSE
2270 , 227000 , 296310 ,
ROULUNDS RUBBER
649281 ,
Stark
SKBP-0010154 ,
STOP
571355S ,
TEXTAR
2096801 ,
TRUSTING
1240 ,
TRW
GDB916 ,
UNIPART
GBP746AF ,
VALEO
540404 , 597110 ,
WAGNER
WBP20968A ,
WOKING
P370300 ,
,

JAPANPARTS

JAPANPARTS to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów japońskich. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, obejmującemu zarówno elementy mechaniczne, jak i elektryczne, JAPANPARTS zaspokaja potrzeby zarówno warsztatów samochodowych, jak i indywidualnych klientów. Firma kładzie duży nacisk na jakość oferowanych produktów, współpracując z zaufanymi producentami oraz stosując rygorystyczne standardy kontrolne. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz ciągłemu rozwojowi, JAPANPARTS zdobywa uznanie na rynku motoryzacyjnym, zapewniając klientom niezawodność i trwałość swoich części.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JAPANPARTS

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Japanparts-Poland Sp. z o.o.

ul. Fabryczna 2
Tychy, 37-139


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot