..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0404AF

EAN: 8052553293691 SKU: PA-0404AF
...
JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0404AF
JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0404AF JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0404AF JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-0404AF

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 156,5
  • Szerokość 2 [mm]
  • 155,2
  • Wysokość 1 [mm]
  • 74
  • Grubość [mm]
  • 19,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 23115
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Numer WVA
  • 21829

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Japanparts
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8052553293691

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • ASTRA G liftback (T98)
    • CALIBRA A (C89)
    • VECTRA B (J96)
    • VECTRA B Kombi (J96)
    • VECTRA B liftback (J96)
  • RENAULT
    • MEGANE I Classic (LA0/1_)
  • SAAB
    • 9-3 (YS3D)
    • 9-3 Cabriolet (YS3D)
    • 9-5 (YS3E)
    • 9-5 Kombi (YS3E)
    • 900 II
    • 900 II coupe
    • 900 II kabriolet

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: X1000001
Rok prod. od: 199810
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 288
parzyste numery artykułów: DDF810C
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: X3025751
Typ pojazdu: EXC GSI

Kody OE

A.B.S.
ACDelco
AP XENERGY
ASHIKA
ATE
BARUM
BENDIX
BLUE PRINT
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
BREMSI
CHAMPION
CHEVROLET
DELPHI
DURON
FEBI BILSTEIN
FERODO
FTE
GENERAL MOTORS
GIRLING
ICER
JAPKO
JURID
MAGNETI MARELLI
METELLI
MGA
MINTEX
NATIONAL
NECTO
OPEL
OPTIMAL
PAGID
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
SAAB
Stark
STOP
SWAG
TEXTAR
TRUSTING
TRW
UNIPART
VALEO
VAUXHALL
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
,

JAPANPARTS

JAPANPARTS to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów japońskich. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, obejmującemu zarówno elementy mechaniczne, jak i elektryczne, JAPANPARTS zaspokaja potrzeby zarówno warsztatów samochodowych, jak i indywidualnych klientów. Firma kładzie duży nacisk na jakość oferowanych produktów, współpracując z zaufanymi producentami oraz stosując rygorystyczne standardy kontrolne. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz ciągłemu rozwojowi, JAPANPARTS zdobywa uznanie na rynku motoryzacyjnym, zapewniając klientom niezawodność i trwałość swoich części.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JAPANPARTS

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

190,50 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot