..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Japanparts klocki hamulcowe pa-l08af

JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-L08AF

EAN: 8033001777932 SKU: PA-L08AF
...
JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-L08AF
JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-L08AF JAPANPARTS KLOCKI HAMULCOWE PA-L08AF

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 190
  • Wysokość [mm]
  • 95,5
  • Grubość [mm]
  • 17,5
  • Numer WVA
  • 24659
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Japanparts
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8033001777932
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 96

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • LAND ROVER
    • DEFENDER Station Wagon (L663)
      • benzyna
        P300 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        P400 I6 MHEV 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
      • olej napędowy
        D200 SD4 4x4, 1999ccm3, 147kW, 200KM, 204DTAAJ20D4
        D240 SD4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
    • DISCOVERY V (L462)
      • benzyna
        3.0 SCV6 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
      • olej napędowy
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 225kW, 306KM, 306DTTDV6
    • RANGE ROVER III (L322)
      • olej napędowy
        4.4 D 4x4, 4367ccm3, 230kW, 313KM, 448DTDITC
      • benzyna
        5.0 4x4, 4999ccm3, 276kW, 375KM, 508PNAJ133
        5.0 4x4, 4999ccm3, 375kW, 510KM, 508PSAJ133
    • RANGE ROVER IV (L405)
      • olej napędowy
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 183kW, 249KM, 306DTTDV6
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 190kW, 258KM, 306DTTDV6
        4.4 SDV8 4x4, 4367ccm3, 250kW, 340KM, 448DTDITC
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        4.4 SDV8 4x4, 4367ccm3, 230kW, 313KM, 448DTDITC
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 215kW, 292KM, 306DTTDV6
      • benzyna
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 375kW, 510KM, 508PSAJ133
        3.0 SCV6 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
        5.0 V8 4x4, 5000ccm3, 276kW, 375KM, 508PNAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 405kW, 550KM, 508PSAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 386kW, 525KM, 508PSAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 5000ccm3, 416kW, 566KM, 508PSAJ133
        3.0 P400 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 250kW, 340KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 260kW, 354KM, 306DTTDV6
        D350 MHEV 4x4, 2997ccm3, 258kW, 351KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P400e Hybrid 4x4, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4
        3.0 P400 MHEV 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
        P360 MHEV 4x4, 2996ccm3, 265kW, 360KM, PT306AJ20P6
    • RANGE ROVER SPORT I (L320)
      • benzyna
        5.0 4x4, 4999ccm3, 372kW, 506KM, 508PSAJ133
        5.0 4x4, 4999ccm3, 375kW, 510KM, 508PSAJ133
    • RANGE ROVER SPORT II (L494)
      • benzyna
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 375kW, 510KM, 508PSAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 405kW, 550KM, 508PSAJ133
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 386kW, 525KM, 508PSAJ133
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 423kW, 575KM, 508PSAJ133
      • olej napędowy
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 215kW, 292KM, 306DTTDV6
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 190kW, 258KM, 306DTTDV6
        3.0 TDV6 4x4, 2993ccm3, 155kW, 211KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 183kW, 249KM, 306DTTDV6
        4.4 SDV8 4x4, 4367ccm3, 250kW, 340KM, 448DTDITC
        3.0 SDV6 4x4, 2993ccm3, 225kW, 306KM, 306DTTDV6
        3.0 D300 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
        3.0 D350 4x4, 2997ccm3, 258kW, 351KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 250kW, 340KM, 306DTTDV6
        3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 2993ccm3, 260kW, 354KM, 306DTTDV6
        3.0 D300 MHEV 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
        3.0 D350 MHEV 4x4, 2997ccm3, 258kW, 351KM, DT306AJ20D6
        3.0 D250 MHEV 4x4, 2997ccm3, 183kW, 249KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P400e PHEV 4x4, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4
        3.0 P400 MHEV 4x4, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: JA000001
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: HA999999
Rok prod. do: 201707
Rok prod. od: 201708

Kody OE

AP XENERGY
X41325 ,
ASHIKA
50-0L-L08 ,
ATE
13.0460-4885.2 ,
BLUE PRINT
ADJ134209 ,
BOSCH
0986494440 ,
BREMBO
P44023 ,
BREMSI
BP3414 ,
COMLINE
ADB02211 , CBP02211 ,
DELPHI
LP2187 ,
FEBI BILSTEIN
116126 ,
FERODO
FDB4379 ,
IAP QUALITY PARTS
704-14062 ,
JAPKO
50L08 ,
KAISHIN
D10201 ,
LAND ROVER
LR016684 , LR020362 , LR039526 , LR064181 , LR083935 , LR093886 , LR110087 , LR114004 , LRO16684 , LRO20362 ,
MDR
MFP-2L08 ,
METELLI
2210240 ,
MINTEX
MDB3129 ,
PATRON
PBP1277 ,
RED-LINE
27RV027 ,
REMSA
21410.00 ,
RIDEX
402B0916 ,
ROVER
LR110087 ,
SCT - MANNOL
SP743PR ,
Stark
SKBP-0011510 ,
STELLOX
000351-SX , 000351B-SX ,
SWAG
22116126 ,
TEXTAR
2465901 ,
TRUSTING
1048.0 ,
TRW
GDB1834 ,
ZIMMERMANN
24659.170.1 ,
,

JAPANPARTS

JAPANPARTS to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów japońskich. Dzięki szerokiemu asortymentowi produktów, obejmującemu zarówno elementy mechaniczne, jak i elektryczne, JAPANPARTS zaspokaja potrzeby zarówno warsztatów samochodowych, jak i indywidualnych klientów. Firma kładzie duży nacisk na jakość oferowanych produktów, współpracując z zaufanymi producentami oraz stosując rygorystyczne standardy kontrolne. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz ciągłemu rozwojowi, JAPANPARTS zdobywa uznanie na rynku motoryzacyjnym, zapewniając klientom niezawodność i trwałość swoich części.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JAPANPARTS

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

190,30 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot