JAPKO FILTR PALIWA 30240

Name: JAPKO FILTR PALIWA 30240
Brand: JAPKO
SKU: JAP 30240
Price: 26.8 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 8033001540345 SKU: JAP 30240

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Filtry paliwa
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Informacje dla JAPKO 30240
Rodzaj filtra
Filtr przykręcany
Długość [mm]
134
średnica zewnętrzna [mm]
95
Średnica zabudowy [mm]
66
Gwint wewnętrzny [mm]
IN: 3 / 4 X 16 / OUT

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Japko
Typ samochodu
Samochody osobowe
Rodzaj filtra paliwa
przykręcany
EAN
8033001540345
Średnica zewnętrzna
95

Parametry

Zastosowanie

MAZDA
- 6 Kombi (GJ, GL)
  - olej napędowy
    2.2 D AWD, 2191ccm3, 110kW, 150KM, SHY4,SHY6,SHY8
SUBARU
- FORESTER (SJ_)
  - olej napędowy
    2.0 D AWD (SJD), 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20Z
TOYOTA
- DYNA Platforma / podwozie (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_,
  - olej napędowy
    2.5 D4d (KDY220_, KDY230_), 2494ccm3, 65kW, 88KM, 2KDFTV
    2.5 D4d (KDY230, KDY250), 2494ccm3, 75kW, 102KM, 2KDFTV
    3.0 D4d (KDY261_, KDY251_, KDY231_, KDY221_), 2982ccm3, 80kW, 109KM, 1KDFTV
- HIACE IV Autobus (__H1_, __H2_)
  - olej napędowy
    2.5 D-4D (KLH12), 2494ccm3, 65kW, 88KM, 2KDFTV
    2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2494ccm3, 75kW, 102KM, 2KDFTV
    2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2494ccm3, 70kW, 95KM, 2KDFTV
    2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2494ccm3, 86kW, 117KM, 2KDFTV
- HIACE IV Furgon (__H1_, __H2_)
  - olej napędowy
    2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2494ccm3, 65kW, 88KM, 2KDFTV
    2.5 D-4D (KLH12, KLH22), 2494ccm3, 75kW, 102KM, 2KDFTV
    2.5 D-4D 4WD (KLH18, KLH28), 2494ccm3, 75kW, 102KM, 2KDFTV
- LAND CRUISER 100 (_J1_)
  - olej napędowy
    4.2 TD (HDJ100_, HDJ100), 4164ccm3, 150kW, 204KM, 1HDFTE
- LAND CRUISER 90 (_J9_)
  - olej napędowy
    3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_, KZJ90R, KZJ95R, KZJ90W, KZJ95W), 2982ccm3, 92kW, 125KM, 1KZTE
    3.0 D-4D 4WD (KDJ90_, KDJ95_, KDJ90W, KDJ95W), 2982ccm3, 120kW, 163KM, 1KDFTV
- LAND CRUISER PRADO (_J12_)
  - olej napędowy
    3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125), 2982ccm3, 120kW, 163KM, 1KDFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199906
Rok prod. do: 200006

Zamienniki

TRW KLOCKI HAMULCOWE GDB1469

GDB1469, TRW

75,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE KLOCKI HAMULCOWE 13.0460-7137.2

13.0460-7137.2, ATE

107,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE KLOCKI HAMULCOWE 13.0460-7195.2

13.0460-7195.2, ATE

109,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE KLOCKI HAMULCOWE 13.0460-7194.2

13.0460-7194.2, ATE

99,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

BREMBO KLOCKI TYL RENAULT LAGUNA II MEGANE II TYL

P 59 044, BREMBO

73,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

BREMBO KLOCKI HAM Focus II Vectra C Signum Laguna

P 59 042, BREMBO

67,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

TRW KLOCKI HAMULCOWE GDB1621

GDB1621, TRW

82,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

KLOCKI BOSCH FOCUS II C-MAX MAZDA 3 MAZDA 5 TYLNE

0 986 494 127, BOSCH

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

ATE CERAMIC KLOCKI HAMULCOWE 13.0470-7195.2

13.0470-7195.2, ATE

158,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE KLOCKI HAMULCOWE 13.0460-7253.2

13.0460-7253.2, ATE

114,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

BOSCH Klocki tył RENAULT ESPACE IV LAGUNA II

0 986 494 032, BOSCH

80,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE KLOCKI HAM. TYŁ FORD TRANSIT TOURNEO CONNECT

13.0460-7160.2, ATE

150,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MEYLE KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CITROEN C5 III

025 241 3716, MEYLE

54,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2413701

2413701, TEXTAR

90,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MEYLE KLOCKI HAMULCOWE TYŁ NISSAN PRIMERA P12

025 234 8216, MEYLE

63,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FORD FOCUS MAZDA 3 5

19-0523, MAXGEAR

44,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

KRAFT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CITROEN C5 III MAZDA 3

6015105, KRAFT AUTOMOTIVE

54,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

KRAFT KLOCKI HAMULCOWE TYŁ CITROEN C5 III

6011532, KRAFT AUTOMOTIVE

49,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ FORD C-MAX FOCUS MK3

2521201, TEXTAR

101,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ NISSAN PRIMERA P12

2348202, TEXTAR

90,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

Kody OE

JAPKO

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

--,- zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Produkt niedostępny

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części