Name: JAPKO KLOCKI HAMULCOWE 510313
Brand: JAPKO
SKU: JAP 510313
Price: 86.0 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Długość [mm]
122,4
Wysokość [mm]
56,1
Wysokość 1 [mm]
59,9
Grubość [mm]
15,9
Numer WVA
22141
Numer WVA
22142
Strona zabudowy
Oś tylna

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Japko
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
8052553300764
Grubość
15.9000
Wysokość
56.10

Parametry

Zastosowanie

JAGUAR
- E-PACE (X540)
- F-PACE (X761)
- I-PACE (X590)
- XE (X760)
- XF II (X260)
- XF SPORTBRAKE (X260)
LAND ROVER
- DISCOVERY SPORT (L550)
- DISCOVERY SPORT VAN (L550)
- RANGE ROVER EVOQUE (L538)
- RANGE ROVER EVOQUE (L551)
- RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538)
- RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538)
- RANGE ROVER VELAR (L560)
VOLVO
- S60 III (224)
- S90 II (234)
- V60 II (225)
- V60 II Cross Country (227)
- V90 II Cross Country (236)
- V90 II Kombi (235)
- XC60 II (246)
- XC90 II (256)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: MCY89999
System hamulcowy: 17"
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: LA999999

Kody OE

AP XENERGY

X41288

ASHIKA

510313

ATE

13046073262

BLUE PRINT

ADJ134251

BOSCH

0986494819

BREMBO

P86029

BREMSI

BP3664

DELPHI

LP3167

FEBI BILSTEIN

116331

FERODO

FDB4927

IAP QUALITY PARTS

704-14082

ICER

182232

JAGUAR

J9C14009

, J9C17943

, J9C33358

, T2H41074

, T2H53849

, T2H7439

, T2H9989

, T2R36215

, T4K11469

JAPANPARTS

PP-0313AF

KAVO PARTS

KBP-10061

KAWE

151640

LAND ROVER

LR061385

, LR090707

, LR095295

, LR110327

, LR123010

, LR123519

, LR123595

, LR160458

, LR160532

, LR160580

METELLI

2211220

MINTEX

MDB3783

PAGID

T2461

POLESTAR

31471265

, 32287446

RED-LINE

27RV033

REMSA

151640

RIDEX

402B1125

ROADHOUSE

2151640

Stark

SKBP-0011721

SWAG

22116331

TEXTAR

2214101

TRW

GDB2110

VOLVO

31400432

, 31445621

, 31445622

, 31471265

, 31471266

, 32233035

, 32287446

, 32287447

WOKING

P1416340

ZIMMERMANN

221411601

JAPKO

JAPKO to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, JAPKO zyskało zaufanie klientów, oferując produkty od renomowanych producentów. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz części do samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku. JAPKO dba o satysfakcję klientów, zapewniając profesjonalną obsługę oraz konkurencyjne ceny.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JAPKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.