Name: JC PREMIUM FILTR PALIWA B3W035PR
Brand: JC PREMIUM
SKU: B3W035PR
Price: 45.5 PLN
Availability: InStock

Zastosowanie

AUDI
- A1 (8X1, 8XK)
- A1 Sportback (8XA, 8XF)
- A3 (8P1)
- A3 Sportback (8PA)
- A3 kabriolet (8P7)
- TT (8J3)
- TT Roadster (8J9)
KTM
- X-Bow kabriolet
SEAT
- ALTEA (5P1)
- ALTEA XL (5P5, 5P8)
- IBIZA IV (6J5, 6P1)
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
- IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
- LEON (1P1)
- TOLEDO III (5P2)
- TOLEDO IV (KG3)
SKODA
- FABIA II (542)
- FABIA II Combi (545)
- FABIA III (NJ3)
- FABIA III Kombi (NJ5)
- OCTAVIA II (1Z3)
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
- RAPID (NH3, NK3, NK6)
- RAPID Spaceback (NH1)
- ROOMSTER (5J7)
- ROOMSTER Praktik (5J)
- SUPERB II (3T4)
- SUPERB II Kombi (3T5)
- YETI (5L)
VW
- AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)
- BEETLE (5C1, 5C2)
- BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
- CADDY ALLTRACK Furgon/minivan (SAA)
- CADDY ALLTRACK nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB)
- CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
- CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
- CADDY IV Furgon/minivan (SAA, SAH)
- CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ)
- CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF)
- CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC)
- EOS (1F7, 1F8)
- GOLF PLUS V (5M1, 521)
- GOLF V (1K1)
- GOLF V Variant (1K5)
- GOLF VI (5K1)
- GOLF VI Variant (AJ5)
- GOLF VI kabriolet (517)
- JETTA III (1K2)
- JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
- MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)
- MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN)
- PASSAT B7 (362)
- PASSAT B7 Variant (365)
- PASSAT CC B6 (357)
- POLO V (6R1, 6C1)
- POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
- POLO Van (6R)
- SCIROCCO III (137, 138)
- SCIROCCO Van (137)
- TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)
- TOURAN (1T1, 1T2)
- TOURAN (1T3)
- TOURAN VAN (1T1, 1T2)
- TOURAN VAN (1T3)
- TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)
- TRANSPORTER T5 Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
- TRANSPORTER T5 Platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ
- TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, SGJ, SHB, SHJ)
- TRANSPORTER T6 Furgon (SGA, SGH, SHA, SHH)
- TRANSPORTER T6 Platforma / podwozie (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1A5
TECDOC-Nr silnika: 26323
Rok prod. od: 201007
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 6,4
dla numeru OE: 1K0 201 051 K
Rok prod. do: 201505
dla kombinowanego numeru PR: 1A2+K8B
nie dla kodu silnika: AXW
Kod silnika: BLR/X/Y,BVX/Y/Z
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 1K6855695
Separacja bloków:
dla kodu modelu: 5M1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z regulatorem ciśnienia
dla roku modelowego: 2014
nie dla wersji dla kraju: Meksyk
Zasilanie paliwem: dla pojazdów bez systemu przelewu paliwa
niedopuszczony dla rodzaju paliwa: Różne paliwa

JC PREMIUM

JC PREMIUM to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Oferta obejmuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia, a także części silnikowe, które spełniają rygorystyczne normy jakości. JC PREMIUM stawia na innowacyjność oraz zrównoważony rozwój, co przekłada się na ciągłe doskonalenie procesów produkcyjnych oraz wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Dzięki współpracy z renomowanymi dostawcami, firma zapewnia klientom dostęp do produktów o wysokiej niezawodności i trwałości. JC PREMIUM dąży do zaspokajania potrzeb rynku motoryzacyjnego, oferując kompleksowe wsparcie oraz doradztwo dla klientów indywidualnych oraz biznesowych.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

JC PREMIUM FILTR PALIWA B3W035PR

Specyfikacja Tecdoc

Parametry