..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Jpn klocki hamulcowe 10h5012-jpn

JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H5012-JPN

EAN: 5904270009020 SKU: 10H5012-JPN
...
JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H5012-JPN
JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H5012-JPN JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H5012-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Artykuły dynamiki hamulców / jazdy
  • dla ABS
  • Grubość [mm]
  • 16,0
  • Szerokość [mm]
  • 128,0
  • Wysokość [mm]
  • 52,1
  • System hamulcowy
  • Sumitomo

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • JPN
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5904270009020
  • Grubość
  • 16
  • Wysokość
  • 52.1
  • Szerokość
  • 128

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • MITSUBISHI
    • COLT IV (CA_A)
      • benzyna
        1.8 GTi 16V (CA5A), 1834ccm3, 103kW, 140KM, 4G93DOHC16V
    • ECLIPSE I (D2_A)
      • benzyna
        2.0 i 16V (D22A, D27A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
        2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
    • ECLIPSE II (D3_A)
      • benzyna
        2000 GS 16V (D32A), 1997ccm3, 107kW, 146KM, 4G63DOHC16V
        2000 GT 16V, 1997ccm3, 157kW, 214KM, 4G63TDOHC16V
    • GALANT VI (E3_A)
      • olej napędowy
        1.8 Turbo-D (E34A), 1795ccm3, 55kW, 75KM, 4D65T
      • benzyna
        1.8 (E32A), 1755ccm3, 66kW, 90KM, 4G37
        2.0 4WD (E33A, E38A, E39A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
        2.0 (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
    • GALANT VI sedan (E3_A)
      • benzyna
        1.8 (E32A), 1755ccm3, 63kW, 86KM, 4G37
        1.8 (E32A), 1755ccm3, 66kW, 90KM, 4G37
        2.0 4WD (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
        2.0 (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
      • olej napędowy
        1.8 Turbo-D (E34A), 1795ccm3, 55kW, 75KM, 4D65T
    • GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)
      • olej napędowy
        2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
        2.0 GLSI 4WD (E75A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
        2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
        1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
    • GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A)
      • olej napędowy
        2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
        2.0 GLSI (E55A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
        2.0 GLSI 4WD (E75A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
        2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
        1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
    • GALANT VIII (EA_)
      • benzyna
        2.0 (EA2A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
      • olej napędowy
        2.0 TDI (EA6A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
    • GALANT VIII Kombi (EA_, EC_)
      • benzyna
        2.0 (EA2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
      • olej napędowy
        2.0 TDI (EA6W), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
    • LANCER IV liftback (C6_A, C7_A)
      • benzyna
        1.8 GTi 16V (C69A), 1834ccm3, 103kW, 140KM, 4G93DOHC16V
        1.8 GTi 16V (C68A), 1836ccm3, 100kW, 136KM, 4G67
    • LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A)
      • benzyna
        1.8 16V (CB5A), 1834ccm3, 103kW, 140KM, 4G93DOHC16V
    • LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W)
      • benzyna
        1.6 16V 4WD (CD4W), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
    • SPACE RUNNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (N1_W, N2_W)
      • benzyna
        1.8 (N11W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N21W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 (N11W), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N21W), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
        2.0 16V (N13W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63DOHC16V
      • olej napędowy
        2.0 TD (N18W), 1998ccm3, 60kW, 82KM, 4D68T
    • SPACE WAGON (N3_W, N4_W)
      • olej napędowy
        1.8 TD (N35W), 1795ccm3, 55kW, 75KM, 4D65T
        2.0 TD (N38W), 1998ccm3, 60kW, 82KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 (N31W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N41W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        2.0 (N33W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.0 4WD (N43W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
  • PROTON
    • PERSONA 300 (C9_M)
      • benzyna
        318 16V GTI, 1834ccm3, 99kW, 135KM, 4G93DOHC
    • PERSONA 400 (C9_S)
      • benzyna
        416 GLXi, 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92
        418, 1834ccm3, 85kW, 115KM, 4G93DOHC
    • PERSONA 400 liftback (C9_C, C9_S)
      • benzyna
        418 GLXi, 1834ccm3, 85kW, 115KM, 4G93DOHC
        416 i, 1597ccm3, 70kW, 95KM, 4G92
        1.8, 1834ccm3, 99kW, 135KM, 4G93DOHC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200009
Rok prod. do: 199105

Kody OE

A.B.S.
36763 , 36763OE ,
ASHIKA
50-05-530 ,
ATE
13.0460-5952.2 ,
BENDIX
572381B ,
BOSCH
0986460979 , 0986AB4279 ,
DELPHI
LP1010 , LP803 ,
FEBI BILSTEIN
16327 ,
FERODO
FDB764 , FSL764 , TAR764 ,
FTE
BL1362A2 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3605030 ,
HYUNDAI
58101-M2A01 , MB699174 , MB699266 , MB699702 , MB858375 , MB858583 , MR389532 , MR389533 ,
JAPANPARTS
JPA-530AF , JPA-598AF , PA-530AF ,
JPN
10H5012-JPN ,
KBP
BP-5510 ,
LPR
05P1012 ,
LUCAS ELECTRICAL
GDB1128 , GDB3133 ,
MAPCO
6457 ,
METZGER
0460.02 ,
MINTEX
MDB1509 ,
NK
223020 ,
OPTIMAL
9684 ,
PAGID
T0398 ,
PEX
7.218 ,
QH Benelux
2741 , 7262 ,
QUINTON HAZELL
BLF697 , BP697 ,
ROADHOUSE
2460.02 , 2460.12 ,
SPIDAN
31711 ,
TEXTAR
2164716005T4047 , 2164701 ,
TRISCAN
811042010 ,
TRW
GDB1128 , GDB3133 ,
VALEO
597181 , 598625 ,
,

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JPN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

47,98 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot