..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Jpn klocki hamulcowe 10h9201-jpn

JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H9201-JPN

EAN: 5904270212086 SKU: 10H9201-JPN
...
JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H9201-JPN
JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H9201-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość [mm]
  • 16
  • Szerokość [mm]
  • 131,8
  • Wysokość [mm]
  • 77,2
  • System hamulcowy
  • BREMBO

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 Sportback (8PA)
      • benzyna
        RS3 quattro, 2480ccm3, 250kW, 340KM, CEPA
    • TT (8J3)
      • benzyna
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 265kW, 360KM, CEPB
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 250kW, 340KM, CEPA
    • TT Roadster (8J9)
      • benzyna
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 265kW, 360KM, CEPB
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 250kW, 340KM, CEPA
  • CUPRA
    • ATECA (KH7, KHP, KBP)
      • benzyna
        2.0 TSI 4Drive, 1984ccm3, 221kW, 300KM, DNFC,DNUE
    • FORMENTOR (KM7)
      • benzyna
        2.0 TSI 4Drive, 1984ccm3, 228kW, 310KM, DNFB
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 e-Hybrid, 1395ccm3, 150kW, 204KM, DGEA,EANA
  • SEAT
    • ATECA (KH7, KHP)
      • benzyna
        1.0 TSI, 999ccm3, 85kW, 115KM, CHZJ,DKRF
        2.0 TSI 4Drive, 1984ccm3, 140kW, 190KM, CZPB,DKZA,DNNA
        1.5 TSI, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DADA,DPCA,DXDB
        1.5 TSI 4Drive, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DADA,DPCA
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, DDYA,DGTE
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFFA,DTTA,DTTC
        2.0 TDI 4Drive, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DFFA,DTTC
    • LEON (5F1)
      • benzyna
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CJXE
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH,DNUC
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC
        2.0 Cupra R, 1984ccm3, 228kW, 310KM, CJXG
    • LEON Furgon/hatchback (5F1)
      • benzyna
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH
    • LEON SC (5F5)
      • benzyna
        1.8 TSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CJXE
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC
    • LEON ST (5F8)
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CKFC,CRBC,CRLB,CRMB,DFFA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        2.0 TDI 4Drive, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CRBC,CRLB,CRMB,DCYA,DFGA
        2.0 TDI 4Drive, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,DJGA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 85kW, 115KM, DDYA,DGTE
      • benzyna
        1.2 TSI, 1197ccm3, 81kW, 110KM, CYVB
        1.4 TSI, 1395ccm3, 92kW, 125KM, CZCA
        1.4 TSI, 1395ccm3, 110kW, 150KM, CZEA
        1.8 TSI 4Drive, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA,CJSB
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CJXE
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
        1.0 TSI, 999ccm3, 85kW, 115KM, CHZD,DKRF
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH,DNUC
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC
        2.0 Cupra 4Drive, 1984ccm3, 221kW, 300KM, CJXC,DNUE
        1.5 TSI, 1495ccm3, 96kW, 130KM, DACA,DPBA
        2.0 TSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
        1.0 TSi, 999ccm3, 63kW, 86KM, DKLB
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.5 TGi, 1498ccm3, 96kW, 131KM, DHFA
    • LEON ST Furgon/kombi (5F8)
      • benzyna
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
  • VW
    • TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)
      • benzyna
        3.2 V6, 3189ccm3, 162kW, 220KM, AZZ,BAA,BKJ,BMV,BMX
        6.0 W12, 5998ccm3, 331kW, 450KM, BJN,CFRA
        3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 206kW, 280KM, BHK,BHL
        4.2 V8 FSI, 4163ccm3, 257kW, 350KM, BAR
      • olej napędowy
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 165kW, 225KM, BKS,CATA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 176kW, 240KM, CASA,CASC
        3.0 TDI, 2967ccm3, 155kW, 211KM, BUN,CASB
    • TOUAREG (7P5, 7P6)
      • benzyna
        3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 183kW, 249KM, CMTA
        4.2 V8 FSI, 4163ccm3, 265kW, 360KM, CGNA
        3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 206kW, 280KM, CGRA
      • olej napędowy
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CASD,CJMA,CRCD,CVWA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 180kW, 245KM, CJGD,CRCA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 176kW, 240KM, CASA,CNRB
        4.2 V8 TDI, 4134ccm3, 250kW, 340KM, CKDA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 165kW, 225KM, CATA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 193kW, 262KM, CVVA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 V6 TSI Hybrid, 2995ccm3, 279kW, 379KM, CGEA,CGFA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 05I
Rok prod. od: 202102
Rok prod. do: 202009
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem Performance
Kolor: czarny

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JPN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

89,08 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot