..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Jpn klocki hamulcowe 10h9206-jpn

JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H9206-JPN

EAN: 5904270212123 SKU: 10H9206-JPN
...
JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H9206-JPN
JPN KLOCKI HAMULCOWE 10H9206-JPN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Wysokość 1 [mm]
  • 79,5
  • Wysokość 2 [mm]
  • 79,5
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość 1 [mm]
  • 192
  • Szerokość 2 [mm]
  • 192
  • Grubość 1 [mm]
  • 20,2
  • Grubość 2 [mm]
  • 19

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (F10)
    • 5 Gran Turismo (F07)
    • 5 Touring (F11)
    • 6 Gran Coupe (F06)
    • 6 coupe (F13)
    • 6 kabriolet (F12)
    • 7 (F01, F02, F03, F04)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 348
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Rok prod. do: 201103
Rok prod. od: 201407
wyprodukowano w: Niemcy
Układ hamulcowy: dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym
Separacja bloków:

Kody OE

A.B.S.
37703 ,
ABE
C1B024ABE , C1B024ABE-P ,
AISIN
BPBM-1018 ,
AKRON-MALÒ
1050872 ,
APEC
PAD1739 , PD3698 ,
ASAM AUTOMOTIVE
74236 ,
ASHIKA
50-00-0125 ,
ASVA
AKD-19105 ,
ATE
13.0460-7267.2 , 13.0470-7267.2 , 607267 ,
BLUE PRINT
ADB114233 ,
BMW
34112449268 , 34116775318 , 34116775322 , 34116851269 ,
BORG & BECK
BBP2218 ,
BOSCH
0986494429 , 0986495439 , 0986TB3137 ,
BRECK
250450055100 ,
BREMBO
P06076 , P06076N ,
BREMSI
BP3451 ,
BSG
BSG15-200-039 ,
CAR
PNT2851 ,
CHAMPION
573292CH ,
CIFAM
822-830-0 ,
COLDAX
CB111012 ,
COMLINE
ADB06017 , CBP06017 ,
DELPHI
LP2189 ,
DENCKERMANN
B111229 ,
DJ PARTS
BP2246 ,
E.T.F.
12-1451 ,
FEBI BILSTEIN
16787 ,
FENOX
BP43308 ,
FERODO
FDB4285 , FDB4285-D ,
FMSI-VERBAND
D1409-8518 ,
FREMAX
FBP-1932 ,
fri.tech.
847.0 ,
FTE
9002068 , 9002241 , BL2083A2 ,
GALFER
B1.G102-0949.2 ,
GIRLING
6118382 ,
HELLA
8DB355015-251 , 8DB355026-341 ,
HELLA PAGID
8DB355015-251 , 8DB355026-341 ,
ICER
181961 ,
JAPANPARTS
PA-0125AF ,
JAPKO
500125 ,
JP GROUP
1463602810 ,
JPN
10H9206-JPN ,
JURATEK
JCP8024 ,
JURID
573292J , 573292J-AS , 573292J-D , 573292JC , 573292JT-D ,
KAISHIN
FK20126 ,
KAMOKA
JQ101236 ,
KAWE
141400 , WS0382A ,
KLAXCAR FRANCE
24874z ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6002583 ,
LPR
05P1582 ,
LYNXauto
BD-1431 ,
MAGNETI MARELLI
363700201960 , 363700406076 , 363802161143 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072672N-SET-MS ,
MAXGEAR
19-3014 , 23-0070 ,
METELLI
22-0830-0 ,
METZGER
109-1851 , 1170564 , 1414.00 ,
MEYLE
0252504519 , 0252504519/PD ,
MGA
1011 ,
MINTEX
MDB3090 , MDB83090 ,
MOTAQUIP
LVXL1666 ,
NAPA
PBP7333 ,
NATIONAL
NP2762 ,
NECTO
FD7469A ,
NK
221546 ,
OPEN PARTS
BPA1414.00 ,
OPTIMAL
BP-12395 ,
PAGID
T1960 ,
PROTECHNIC
PRP1469 , PRP1469-3M ,
QUINTON HAZELL
BP1756 , MBP1756 ,
REMSA
1414.00 ,
ROADHOUSE
21414.00 ,
ROULUNDS BRAKING
FO876783 ,
Stark
SKBP-0011070 ,
STELLOX
000355-SX , 000355B-SX ,
SWAG
20916787 ,
TEXTAR
2504501 , 2504503 , 2504581 ,
TOPRAN
502237 ,
TRISCAN
811011044 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
08.34.142 ,
TRW
GDB1838 ,
USN
R37703 ,
VAICO
V20-0962 ,
VALEO
302275 , 601136 , 604158 , 670136 ,
VILLAR
626.1582 ,
WAGNER
WBP25045A , WBP25045A-D ,
WOKING
P15143.00 ,
ZIMMERMANN
25045.200.1 ,
,

JPN

JPN to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów oraz usług związanych z branżą motoryzacyjną. W ofercie znajdują się zarówno nowe, jak i używane samochody, które charakteryzują się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami. JPN stawia na zrównoważony rozwój, oferując ekologiczne rozwiązania transportowe oraz pojazdy elektryczne. Firma zapewnia również kompleksową obsługę posprzedażową, w tym serwis oraz części zamienne, co gwarantuje klientom pełne zadowolenie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki profesjonalnemu zespołowi ekspertów, JPN utrzymuje wysokie standardy jakości oraz dba o satysfakcję swoich klientów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JPN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

83,24 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot