..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Jurid klocki ceramiczne tył mini r55 r56 r57 r58

JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ MINI R55 R56 R57 R58

EAN: 3306437190756 SKU: 573200JC
...
JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ MINI R55 R56 R57 R58
JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ MINI R55 R56 R57 R58 JURID KLOCKI CERAMICZNE TYŁ MINI R55 R56 R57 R58

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 16,3
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 95,55
  • Wysokość 1 [mm]
  • 49
  • Wysokość 2 [mm]
  • 39
  • Materiał
  • Ceramika
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Długość 2 [mm]
  • 95,55
  • Numer WVA
  • 24289
  • Numer WVA
  • 24290
  • Długość opakowania [cm]
  • 18
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 11
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Alfa Romeo OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • MINI
    • MINI (R56)
      • olej napędowy
        One D, 1598ccm3, 66kW, 90KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4,W16D169HZ
        One D, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HZDV6TED4
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
      • benzyna
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper S John Cooper Works, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 128kW, 174KM, N14B16A,N14B16AB
        One, 1397ccm3, 70kW, 95KM, N12B14A
        One, 1397ccm3, 55kW, 75KM, N12B14A
        John Cooper Works, 1598ccm3, 155kW, 211KM, N14B16C,N18B16C
        One, 1598ccm3, 55kW, 75KM, N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        John Cooper Works GP, 1598ccm3, 160kW, 218KM, N14B16C,N18B16C
        Cooper S John Cooper Works, 1598ccm3, 141kW, 192KM, N14B16A,N14B16AB
    • MINI CLUBMAN (R55)
      • benzyna
        Cooper S, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N14B16A,N14B16AB,N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 128kW, 174KM, N14B16A,N14B16AB
        Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A,N16B16A
        John Cooper Works, 1598ccm3, 155kW, 211KM, N14B16C,N18B16C
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        One, 1397ccm3, 70kW, 95KM, N12B14A
        Cooper S John Cooper Works, 1598ccm3, 141kW, 192KM, N14B16AB
      • olej napędowy
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
        Cooper D, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
        One D, 1598ccm3, 66kW, 90KM, N47C16A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
    • MINI CLUBVAN (R55)
      • benzyna
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
    • MINI Roadster (R59)
      • benzyna
        Cooper S JCW, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        John Cooper Works, 1598ccm3, 155kW, 211KM, N14B16C,N18B16C
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
    • MINI coupe (R58)
      • benzyna
        Cooper S JCW, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N14B16A,N18B16A
        John Cooper Works, 1598ccm3, 155kW, 211KM, N14B16C,N18B16C
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
    • MINI kabriolet (R57)
      • benzyna
        Cooper S, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 116KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 128kW, 174KM, N14B16A,N14B16AB
        John Cooper Works, 1598ccm3, 155kW, 211KM, N14B16C,N18B16C
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N14B16A,N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 141kW, 192KM, N14B16A,N14B16AB
      • olej napędowy
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
  • MITSUBISHI
    • SPACE WAGON (D0_V/W)
      • benzyna
        2.0 GLXi (D04W), 1997ccm3, 74kW, 101KM, 4G63SOHC8V

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 280
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego

Kody OE

ABE
C2B023ABE-P ,
ATE
13.0460-2714.2 , 13.0470-2714.2 , 13046027142 ,
BENDIX
573139 , 573200 , 573200B ,
BENDIX Braking
BPD1101 ,
BMW
34216794059 ,
BOSCH
0986494242 , 0986494645 , 0986495419 , 0986494242 ,
Brake ENGINEERING
PA1845 ,
BREMBO
P06052 , P06052X , P06052N ,
CHAMPION
573200CH ,
DELPHI
LP2022 ,
DON
PCP1130 ,
eicher
101120059 ,
EQUAL QUALITY
PF1182 ,
FEBI BILSTEIN
16742 ,
FERODO
FDB1975 ,
FMSI-VERBAND
8424-D1309 ,
fri.tech.
785.0 ,
FTE
9005088 , BL2077A4 ,
GALFER
B1.G102-0796.2 , B1G102-07962 ,
GIRLING
6117661 ,
HELLA PAGID
8DB355013-661 , 8DB355026-211 , T1738 ,
ICER
181812 ,
INTERBRAKE
DP41648 ,
JAPANPARTS
PP-0119AF ,
JURATEK
JCP1975 ,
JURID
573200J , 573200J-AS , 573200JC ,
LPR
05P1481 ,
MAGNETI MARELLI
363700201738 ,
METELLI
22-0769-0 ,
MGA
928 ,
MINI
34212289155 , 34216772894 , 34216778325 , 34216778326 , 34216778327 ,
MINTEX
MDB2930 ,
NATIONAL
NP2288 ,
NECTO
FD7315A ,
NK
221543 ,
OPTIMAL
12433 , BP-12433 ,
PAGID
T1738 ,
REMSA
1344.00 ,
ROADHOUSE
21344.00 ,
TEXTAR
2428901 , 2428903 , 2428904 ,
TRUSTING
785.0 , 7850 ,
TRW
GDB1766 ,
VALEO
301041 ,
WOKING
P12443.00 ,
ZIMMERMANN
24289.170.1 ,
,

JURID

JURID - niemiecka marka wysokiej jakości części układu hamulcowego wytwarzająca swoje produkty na aftermarket oraz dla producentów samochodów na pierwszy montaż. Powstała w 1914 roku firma od 1920 roku rozpoczęłą produkcję materiałów ciernych do produkcji okładzin klocków. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i wysokiej jakości oferowanych produktów marka stała się rozpoznawalna na świecie i umocniła swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym. Na przełomie lat 80’ XX wieku opracowała bezazbestowe klocki hamulcowe, w 1993 roku opatentowano okładzinę SinterRauGrund z wysoką odpornością na ścieranie, a 5 lat później pokazano rozwiązania dedykowane dla samochodów ciężarowych. Od 2000 roku marka wraz z firmą Bendix dołączyła do koncernu Honeywell. 

Obecnie Jurid jest w top 3 największych producentów części układu hamulcowego, części tej firmy stały się wyborem producentów OE takich jak Volkswagen czy BMW i są polecane przez mechaników i specjalistów jako części zamienne. Bardzo popularna wśród naszych klientów jest seria klocków hamulcowych Jurid White - o zmniejszonym pyleniu - dostępnych dla większości samochodów osobowych.

Niezależnie od wyboru linii produktowej czy referencji stosowanych na pierwszy montaż OE czy na rynek części zamiennych, Jurid zawsze zapewni najwyższą jakość, precyzję, niezawodność i oczywiście bezpieczeństwo.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JURID

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

300,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot