Opis produktu

K2 DOT 4 Racing to wysokiej jakości, zaawansowany płyn hamulcowy przeznaczony do ekstremalnych warunków pracy w układach hamulcowych i sprzęgłowych pojazdów. Zapewnia doskonałą odporność na wysokie temperatury oraz niezawodne działanie, szczególnie w sportach motorowych i podczas dynamicznej jazdy.

Cechy i zalety:

Temperatura wrzenia 265°C – wyjątkowa odporność na przegrzewanie zapewniająca stabilne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach.

Kompatybilność z układami ABS i ESP – spełnia wymagania nowoczesnych systemów wspomagania.

Ochrona przed korozją – chroni elementy układu hamulcowego przed zużyciem i uszkodzeniami.

Stabilność termiczna i chemiczna – długotrwała wydajność i odporność na wilgoć.

Zastosowanie:

Układy hamulcowe samochodów sportowych, osobowych i motocykli.

Sprzęgła hydrauliczne wymagające płynów DOT 4.

Specyfikacje i normy:

SAE J1704

FMVSS 116 DOT 4

ISO 4925 Class 4

Pojemność: 250 ml

K2 DOT 4 Racing gwarantuje najwyższą skuteczność i bezpieczeństwo w najbardziej wymagających warunkach jazdy.

Płyny hamulcowe

Płyn hamulcowy jest istotny dla poprawnego działania układu hamulcowego. Płyn przekazuje ciśnienie hydrauliczne wytworzone przez pompę hamulcową bądź agregat systemu ESP na zaciski i cylinderki hamulcowe.

Najważniejszą cechą płynu hamulcowego jest jego temperatura wrzenia - im wyższa temperatura, tym lepiej dla układu hamulcowego pracującego czasami w wysokich temperaturach. Płyn hamulcowy jest higroskopijny, przez co pochłania on wilgoć z otoczenia powodując utratę pierwotnych właściwości. Jeżeli płyn hamulcowy nie zostanie wymieniony w odpowiednim czasie, może on powodować korozję elementów układu hamulcowego, a z czasem hamulce w samochodzie mogą przestać działać.

Rodzaje płynów hamulcowych

Płyn hamulcowy DOT 3 - stosowany w hydraulicznych układach hamulcowych i sprzęgłowych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusowych , itp. Płyn wykorzystywany jest w pojazdach o średnio obciążonych układach hamulcowych i sprzęgłowych. Jego minimalna temperatura wrzenia wynosi 205 st. Celcjusza. Obecnie norma DOT 3 nie jest stosowana, można ją natomiast spotkać w samochodach starszej daty.
Płyn hamulcowy DOT 4 - powszechnie stosowany płyn hamulcowy o bardzo dobrej specyfikacji użytkowej, zalecany do z obciążonymi układami hamulcowymi i sprzęgłowymi, a także do hamulców i sprzęgieł z płynem syntetycznym (włącznie z ABS). Minimalna temperatura wrzenia płynu hamulcowego DOT 4 wynosi 230 st. Celcjusza.
Płyn hamulcowy DOT 5 - nowoczesny płyn hamulcowy złożony w dużej mierze z silikonów. Nie pochłania przy tym wody z otoczenia (nie jest higroskopijny), przez co jego właściwości nie pogarszają się w kontakcie z wodą. Płyn hamulcowy o dużej wydajności, zapewnia odpowiednią ochronę układu hamulcowego przed korozją. Temperatura wrzenia płynu hamulcowego DOT 5 wynosi powyżej 260 st. Celcjusza.

Jeżeli nie jesteście pewni zastosowanego rodzaju płynu hamulcowego w Waszym samochodzie, zalecane jest skorzystanie z instrukcji obsługi pojazdu gdzie taka informacja powinna być zawarta, zarówno typ płynu jak i objętość układu.

Ranking Motostacja: 8.4 / 10 pkt

K2 PŁYN HAMULCOWY DOT 4 RACING 265°C 250ML

Specyfikacja Tecdoc

Parametry