..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM

SKU: 2^103195 + JQ101147
...
KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM
KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM KAMOKA TARCZE+KLOCKI TYŁ OPEL ASTRA J IV 292MM
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 115
  • Wysokość [mm]
  • 45
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 292
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 70
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 118
  • Wysokość [mm]
  • 43
  • Grubość 1 [mm]
  • 16
  • Grubość 2 [mm]
  • 17

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kamoka
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CHEVROLET
    • CRUZE (J300)
    • CRUZE Station Wagon (J308)
    • CRUZE liftback (J305)
    • ORLANDO (J309)
    • VOLT
  • OPEL
    • AMPERA (R12)
    • ASTRA J (P10)
    • ASTRA J GTC
    • ASTRA J Sports Tourer (P10)
    • ASTRA J sedan
    • CASCADA (W13)
    • ZAFIRA TOURER C (P12)
  • VAUXHALL
    • ZAFIRA Mk III (P12)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201303
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym

Kody OE

ABE
ASHIKA
ATE
BREMBO
CAR
CHEVROLET
DELPHI
DENCKERMANN
FEBI BILSTEIN
HELLA
HELLA PAGID
JAPANPARTS
JAPKO
KAVO PARTS
KRAFT AUTOMOTIVE
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
NIPPARTS
NK
OPEL
PAGID
ProfiPower
PROFIT
QUINTON HAZELL
RIDEX
sbs
Stark
TEXTAR
TOMEX Brakes
ZIMMERMANN
BOSCH
E.T.F.
FERODO
fri.tech.
GIRLING
ICER
JOHNS
JP GROUP
KAMOKA
LPR
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
SAAB
TRW
VAUXHALL
,

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

254,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot