Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Kamoka zacisk hamulcowy jbc0872

KAMOKA ZACISK HAMULCOWY JBC0872

EAN: 5902473133078 SKU: JBC0872
...
KAMOKA ZACISK HAMULCOWY JBC0872
KAMOKA ZACISK HAMULCOWY JBC0872 KAMOKA ZACISK HAMULCOWY JBC0872

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Materiał
  • Żeliwo szare
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez silnika elektrycznego
  • Średnica tłoka [mm]
  • 57
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 159
  • parzyste numery artykułów
  • JBC0871

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kamoka
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 5.000
  • EAN (GTIN)
  • 5902473133078
  • Waga produktu
  • 3.580

Parametry

Zastosowanie

  • PEUGEOT
    • 406 (8B)
      • benzyna
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
        2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, DHYXUD9TE
        2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
        1.9 TD, 1905ccm3, 69kW, 94KM, D8BXUD9TE
    • 406 Break (8E/F)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
        2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
        2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
      • benzyna
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
    • 406 coupe (8C)
      • benzyna
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        3.0 V6 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4,RFVXU10J4R
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1998ccm3, 99kW, 135KM, RFVXU10J4R
      • olej napędowy
        2.2 HDI, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    • 607 (9D, 9U)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
      • benzyna
        2.2 16V, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200412
Rok prod. od: 200207

Kody OE

A.B.S.
521102 ,
ALANKO
10312567 , 11312567 ,
APEC
RCA383 ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-2019 ,
ATE
24.3571-1716.5 ,
ATI
E2395 ,
BENDIX
590277 , 692660B ,
BOSCH
0986474086 ,
Brake ENGINEERING
CA1495R ,
BREMBO
F61131 ,
BUDWEG CALIPER
342395 ,
CARDONE
382660 , 83-0159 ,
DA SILVA
ET6672 ,
DELPHI
LC4724 ,
DEPA
ET72395 ,
DRI
3219500 ,
EAI
2374382 ,
ELSTOCK
83-0159 , 83-0159-000 ,
ERA Benelux
BC62395 ,
FERODO
FCL692660 ,
FTE
RX579810A0 ,
GENERAL RICAMBI
PE6070 ,
GIRLING
7112109 ,
HAVAM
BC50594 ,
HELLA
8AC355391-621 ,
HELLA PAGID
8AC355391-621 ,
JURID
692660J ,
KAWE
342395 ,
LAUBER
77.1541 ,
MAXGEAR
27-4021 ,
METZGER
6250788 ,
NK
213792 ,
OPTIMAL
BC-2289R ,
PAGID
75560 ,
PEUGEOT
440199 , 4401C3 , 440199 , 4401C3 ,
QUINTON HAZELL
QBS3356 ,
RE-EX
506-00455 ,
REMSA
9014952 ,
REMY
DC82395 , DC86229 , RAB93406 ,
RIDEX
78B1244 ,
SASIC
SCA0077 ,
SHAFTEC
BC9615R ,
SNRA
1374382 ,
SPIDAN
402395 , R2395 ,
Stark
SKBC-0461243 ,
STELLOX
05-90244-SX ,
TEXTAR
38081000 ,
TRISCAN
8170342395 ,
TRW
BHX109 , BHX109E , BHX229 , BHX229E ,
UBD
54475 ,
,

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

168,68 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot