Name: KAMOKA KLOCKI HAMULCOWE JQ101223
Brand: KAMOKA
SKU: JQ101223
Price: 55.37 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
JQ101223
Grubość 1 [mm]
17,3
Grubość 2 [mm]
17,3
Strona zabudowy
Oś tylna
Styk ostrzegawczy o zużyciu
bez styku zużycia
Styk ostrzegawczy o zużyciu
przygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy
ATE
Szerokość 1 [mm]
122
Szerokość 2 [mm]
122
Wysokość 1 [mm]
58
Wysokość 2 [mm]
58

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Kamoka
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
5901779833262

Parametry

Zastosowanie

BMW
- X5 (E70)
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
    xDrive 40 d, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
    3.0 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    3.0 3.0d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
  - benzyna
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
    3.0 si, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
    xDrive 30 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
- X5 (F15, F85)
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
    sDrive 25 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
    xDrive 25 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
    sDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
    xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
  - benzyna
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    xDrive 40e, 1997ccm3, 230kW, 313KM, N20B20A
    xDrive 40e, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
- X6 (E71, E72)
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
    xDrive 40 d, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
    xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
  - benzyna
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
- X6 (F16, F86)
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 204kW, 277KM, N57D30A
  - benzyna
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
    xDrive 35 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201002
Rok prod. od: 201003

Kody OE

ABE

C2B019ABE

ASHIKA

50-00-0048

ATE

13.0460-7232.2

, 13.0470-7232.2

BENDIX

573228B

BILSTEIN

34216857108

, 34216868497

BMW

34216763043

, 34216763044

, 34216776937

, 6763043

, 6763044

, 6776937

BREMBO

P06056

CIFAM

822-644-4

DELPHI

LP2068

DENCKERMANN

B111143

FEBI BILSTEIN

16633

FERODO

FDB4067

FMSI-VERBAND

7427-D1042

, D1042A

HELLA

8DB355013-941

HELLA PAGID

8DB355013-941

ICER

181685

JAPANPARTS

PA-0048AF

JAPKO

500048

JP GROUP

1463700810

KRAFT AUTOMOTIVE

6012514

MASTER-SPORT GERMANY

13046071742N-SET-MS

, 13046072322N-SET-MS

, 202001830

, 202002060

, K6072322

MAXGEAR

19-0511

METELLI

22-0644-4

MINTEX

MDB2961

PAGID

T1771

ProfiPower

1B2084

PROFIT

1B2084

QUINTON HAZELL

BP1466

REMSA

381.61

RIDEX

402B0051

ROADHOUSE

2381.61

Stark

SKBP-0010050

TEXTAR

2344717305

, 2344717305T4161

, 2344704

TOMEX Brakes

TX14-81

TRW

GDB1730

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu.

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części.

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:

części układu zawieszenia
części układu hamulcowego
pióra wycieraczek
filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
elementy układu napędowego
chemia warsztatowa

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od KAMOKA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.