Name: KAMOKA KLOCKI HAMULCOWE JQ101247
Brand: KAMOKA
SKU: JQ101247
Price: 60.41 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

CITROËN
- C3 II (SC_)
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
  - olej napędowy
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
    1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
    1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    1.6 BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HKDV6ETEDM,BHWDV6FE
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 LPG, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3
- C3 PICASSO (SH_)
  - olej napędowy
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
    1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
    1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
    1.6 HDI 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
    1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
    1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
  - benzyna
    1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3,8FPEP3C,8FSEP3
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
    1.6 VTi, 1598ccm3, 84kW, 114KM, 5FPEP6
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 VTi 95 LPG, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3
- C4 CACTUS
  - benzyna
    1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
    1.2 VTi 75 / PureTech 75, 1199ccm3, 55kW, 75KM, HMUEB2D,HMUEB2FD
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
  - olej napędowy
    1.6 HDi 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6D,9HPDV6DTED
    1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
- DS3 (SA_)
  - benzyna
    1.6 Racing, 1598ccm3, 149kW, 203KM, 5FFEP6DTS
    1.6 Racing, 1598ccm3, 152kW, 207KM, 5FDEP6DTS
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT,5FVEP6CDT
    1.4 VTi 98, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3C
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
  - olej napędowy
    1.6 HDi 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
    1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
    1.6 HDi 115, 1560ccm3, 85kW, 115KM, BHXDV6FC
    1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
    1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
- DS3 kabriolet
  - benzyna
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
    1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
    1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
  - olej napędowy
    1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
    1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
DS
- DS 3 (SA_)
  - benzyna
    1.2 VTi 82 (SAHMZ6), 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2,HMZEB2F
    1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS, SAHNZ6, SAHNZT), 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNZEB2DT
    1.6 THP 165 (SA5GZM), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
    1.2 THP 130 (SAHNYM), 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
    1.6 THP 208 (SA5GRM), 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
  - olej napędowy
    1.6 BlueHDi 100 (SABHY0, SABHYT), 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    1.6 BlueHDi 120 (SABHZM), 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
    1.6 BlueHDi 75 (SABHW6), 1560ccm3, 55kW, 75KM, BHWDV6FE
- DS 3 kabriolet (SB_)
  - benzyna
    1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNZEB2DT
    1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
    1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
    1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
    1.6 THP 208, 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
  - olej napędowy
    1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
OPEL
- CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO)
  - benzyna
    1.2 (75), 1199ccm3, 96kW, 131KM, B12XHTEB2DTS,D12XHTEB2ADTS,F12XHTEB2ADTS
    1.2 (75), 1199ccm3, 60kW, 82KM, B12XEEB2F,D12XEEB2FA
    1.2 (75), 1199ccm3, 81kW, 110KM, B12XHLEB2DT,D12XHLEB2ADT,F12XHLEB2ADT
  - olej napędowy
    1.6 Turbo D (75), 1560ccm3, 73kW, 99KM, B16DTDV6FD,Z16DTDV6FD
    1.6 Turbo D (75), 1560ccm3, 88kW, 120KM, B16DTHDV6FC
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 LPG (75), 1199ccm3, 60kW, 82KM, B12XEEB2F
PEUGEOT
- 2008 I (CU_)
  - benzyna
    1.2 VTi, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2,HMZEB2F
    1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
    1.2 THP 110 / PureTech 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
    1.2 THP 130 / PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
  - olej napędowy
    1.6 HDi, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
    1.6 HDi, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HRDV4C
    1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
    1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 100KM, BHYDV6FD
    1.6 BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, BHWDV6FE
    1.6 BlueHDi, 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6FC
    1.5 BlueHDI 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201303
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 283

Kody OE

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu.

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części.

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:

części układu zawieszenia
części układu hamulcowego
pióra wycieraczek
filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
elementy układu napędowego
chemia warsztatowa

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od KAMOKA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

KAMOKA KLOCKI HAMULCOWE JQ101247

Specyfikacja Tecdoc

Parametry