..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

KAMOKA KLOCKI HAMULCOWE JQ101081

EAN: 5902473238353 SKU: KAOJQ101081
...
KAMOKA KLOCKI HAMULCOWE JQ101081
KAMOKA KLOCKI HAMULCOWE JQ101081

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Szerokość [mm]
  • 118
  • Wysokość [mm]
  • 77
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kamoka
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5902473238353
  • Grubość
  • 17.2000
  • Wysokość
  • 777.00
  • Szerokość
  • 118.50

Parametry

Zastosowanie

  • LEXUS
    • GS (_L1_)
      • benzyna
        350 (GRL10_, GWL10_, GRL10R), 3456ccm3, 234kW, 318KM, 2GRFSE
        350 AWD (GRL15_, GRL16_, GRL15R), 3456ccm3, 234kW, 318KM, 2GRFSE
        250 (GRL11_, GRL11R), 2499ccm3, 154kW, 209KM, 4GRFSE
        200t (ARL10_, ARL10R), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
        350 (GRL10_), 3456ccm3, 233kW, 317KM, 2GRFSE
        300 (ARL10_, ARL10R), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
        350 AWD (GRL15), 3456ccm3, 233kW, 317KM, 2GRFSE
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        450h (GWL10_, GWL10, GWL10R), 3456ccm3, 254kW, 345KM, 2GRFXE
        300h (AWL10_, AWL10R), 2494ccm3, 164kW, 223KM, 2ARFSE
    • GS (_S19_)
      • benzyna
        350 AWD (GRS196_, GRS196R), 3456ccm3, 232kW, 316KM, 2GRFSE
        350 (GRS191_, GRS191R), 3456ccm3, 226kW, 307KM, 2GRFSE
        350 AWD (GRS196_, GRS196R), 3456ccm3, 226kW, 307KM, 2GRFSE
        300 (GRS190_, GRS190R), 2995ccm3, 183kW, 249KM, 3GRFSE
        430 (UZS190_, UZS190R), 4293ccm3, 208kW, 283KM, 3UZFE
        460 (URS190_, URS190R), 4608ccm3, 255kW, 347KM, 1URFSE
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        450h (GRS191_, GWS191_, GRS191R, GWS191R), 3456ccm3, 254kW, 345KM, 2GRFSE
    • IS III (_E3_)
      • benzyna
        200t (ASE30), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
        300 (ASE30_, ASE30R), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
    • RC (_C1_)
      • benzyna
        350 (GSC10), 3456ccm3, 234kW, 318KM, 2GRFSE
        200t (ASC10), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
        300 (ASC10_, ASC10R), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        300h (AVC10_, AVC10R), 2494ccm3, 164kW, 223KM, 2ARFSE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

ABE
APEC
ATE
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
BREMSI
CAR
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DENCKERMANN
FEBEST
FEBI BILSTEIN
FERODO
FMSI-VERBAND
FTE
GIRLING
HAVAM
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
LEXUS
LPR
MAGNETI MARELLI
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
METELLI
MEYLE
MINTEX
MK Kashiyama
MOTAQUIP
NAPA
NATIONAL
NK
NPS
OPTIMAL
PAGID
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
SCT - MANNOL
SKF
Stark
TEXTAR
TOYOTA
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
VILLAR
WOKING
ZIMMERMANN
,

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od KAMOKA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

70,08 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot