Name: KNECHT FILTR PALIWA KL 639D
Brand: KNECHT
SKU: KL 639D
Price: 122.8 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

RENAULT
- KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A), 1461ccm3, 50kW, 68KM, K9K800,K9K802
    1.5 dCi 85 (KW0K, KW0L, KW0B), 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K802,K9K812
    1.5 dCi 105 (KW0F), 1461ccm3, 76kW, 103KM, K9K806
    1.5 dCi, 1461ccm3, 78kW, 106KM, K9K804
    1.5 dCi 90 (KW05, KW08, KW0G, KW11), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K608,K9K612,K9K628,K9K808
- KANGOO BE BOP (KW0/1_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi (KW0F), 1461ccm3, 76kW, 103KM, K9K806
    1.5 dCi (KW0G), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K808
- KANGOO Express (FW0/1_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi 70 (FW0A, KW0V), 1461ccm3, 50kW, 68KM, K9K800
    1.5 dCi 85 (FW0K, FW0L, FW0B), 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K802,K9K812
    1.5 dCi 105 (FW0F), 1461ccm3, 76kW, 103KM, K9K806
    1.5 dCi 90 (FW0G, FW05, FW08, FW11), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K608,K9K628,K9K808
- LAGUNA III (BT0/1)
  - olej napędowy
    1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K780,K9K782,K9K846
    2.0 dCi (BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S), 1995ccm3, 96kW, 131KM, M9R742,M9R744,M9R802,M9R814,M9R854
    2.0 dCi (BT01, BT08, BT09, BT0E, BT0K, BT12, BT1C, BT1D,..., 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R742,M9R744,M9R746,M9R748,M9R754
    2.0 dCi GT (BT11, BT1E, BT1N), 1995ccm3, 131kW, 178KM, M9R816,M9R820,M9R828
    2.0 dCi (BT0M, BT0N, BT0S, BT19, BT1F), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R800,M9R806,M9R809,M9R815,M9R854
    3.0 dCi (BT03, BT13), 2998ccm3, 173kW, 235KM, V9X791,V9X891
- LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
  - olej napędowy
    1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K780,K9K782,K9K846
    2.0 dCi (KT07, KT0J, KT14, KT1A, KT1S), 1995ccm3, 96kW, 131KM, M9R742,M9R744,M9R802,M9R814,M9R854
    2.0 dCi (KT01, KT08, KT09, KT0K, KT12, KT1D, KT1W), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R742,M9R744,M9R802,M9R805,M9R808
    2.0 dCi GT (KT11, KT1E, KT1N), 1995ccm3, 131kW, 178KM, M9R816,M9R820,M9R828
    2.0 dCi (KT0M, KT0N, KT0S, KT19, KT1F), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R800,M9R806,M9R809,M9R815,M9R849
    3.0 dCi (KT03, KT13), 2998ccm3, 173kW, 235KM, V9X791,V9X891
- LAGUNA coupe (DT0/1)
  - olej napędowy
    3.0 dCi (DT03), 2998ccm3, 173kW, 235KM, V9X791,V9X891
    2.0 dCi (DT0M, DT0N, DT0S, DT19, DT1F), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R800,M9R806,M9R809,M9R815,M9R849
    2.0 dCi (DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M,..., 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R744,M9R748,M9R754,M9R802,M9R805
    2.0 dCi GT (DT11, DT1E, DT1N), 1995ccm3, 131kW, 178KM, M9R816,M9R820,M9R828
- TWINGO II (CN0_)
  - olej napędowy
    1.5 dCi (CN0E), 1461ccm3, 47kW, 64KM, K9K740
    1.5 dCi (CN0U), 1461ccm3, 62kW, 84KM, K9K718

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200909
Rodzaj filtra: ze złączem dla czujnika wody
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez funkcji Start-Stop
Kod silnika: K9K 808

Kody OE

A.L. FILTER

ALG2134

ACDelco

XD9316E

ALCO FILTER

SP1363

BLUE PRINT

ADR162301

, ADR162301C

BOSCH

F026402081

CHAMPION

CFF100491

, L491

, L491/606

CLEAN FILTERS

DN1990

COMLINE

EFF206

COOPERS

FSM4283

CoopersFiaam

FP5852

, FSM4283

CROSLAND

5228

DELPHI

hdf663

EUROREPAR

1616215380

FEBI BILSTEIN

108735

FILTRON

PP988/1

FIRST LINE

BFF8162

FRAM

PS10397

HENGST FILTER

H360WK

HIFI FILTER

SN99144

MAGNETI MARELLI

153071760252

MANN-FILTER

WK918/2X

MAPCO

63030

MEAT & DORIA

5010

MECAFILTER

ELG5373

MEYLE

16143230014

MGA

FG2111

MULLER FILTER

FN728

PURFLUX

FCS738

QUINTON HAZELL

QFF0220

RENAULT

7701069023

, 7701478277

, 8200638751

, 8200732749

, 8660003046

SOFIMA

S4073NR

SogefiPro

EP5852

, FP5852

TECNOCAR

RN306

UFI

24.073.00

VAICO

V420261

VALEO

587550

WIX FILTERS

WF8410

KNECHT

KNECHT - firma od lat współdzieląca swoją historię z przedsiębiorstwem Mahle GmbH. Knecht oferuje najwyższej jakości filtry samochodowe wszelakiego typu dla samochodów produkowanych na całym świecie. Marka ugruntowała swoją wysoką pozycję na rynku oferując innowacyjne produkty jakości premium. Dziś zaopatruje producentów samochodów w filtry na pierwszy montaż, a ponadto oferuje swoje produkty tej samej jakości na aftermarket - rynek samochodowych części zamiennych. Firma oferująca filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa czy też filtry kabinowe syntetyczne i z dodatkiem węgla aktywnego.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

KNECHT FILTR PALIWA KL 639D

Specyfikacja Tecdoc

Parametry