..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

KRAFT KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 6001540

EAN: 5901159122566 SKU: 6001540
...
KRAFT KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 6001540
KRAFT KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 6001540

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R-90
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • Ate-Teves
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 17,5
  • Wysokość [mm]
  • 52,3
  • Szerokość [mm]
  • 156,3
  • Numer seryjny
  • 6001540

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Kraft Automotive
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • ASTRA F Kombi (T92)
      • benzyna
        1.6 i 16V (F35, M35), 1598ccm3, 74kW, 100KM, X16XEL
    • ASTRA F liftback (T92)
      • benzyna
        1.4 i (F08, M08, F68, M68), 1389ccm3, 44kW, 60KM, C14NZ,X14NZ
    • CALIBRA A (C89)
      • benzyna
        2.0 i (M07), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
        2.0 i 4x4 (M07), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
        2.0 i 16V (M07), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
        2.0 i 16V 4x4 (M07), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
        2.0 i 16V 4x4 (M07), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
        2.0 i 16V (M07), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
    • KADETT E (T85)
      • benzyna
        2.0 i (C19, D19), 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20NE,20SE
        2.0 i Cat (C19, D19), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
        1.8 (C19, D19), 1796ccm3, 84kW, 114KM, 18E
    • KADETT E Kombi (T85)
      • benzyna
        2.0 i Cat (C15, C35, D15, D35), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
        1.8 i (C15, C35, D15, D35), 1796ccm3, 85kW, 115KM, 18E,18SE
    • KADETT E kabriolet (T85)
      • benzyna
        2.0 i, 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20NE,20SER,C20NE
        2.0 i Cat, 1998ccm3, 85kW, 116KM, 20NE,20SER,C20NE
    • KADETT E liftback (T85)
      • benzyna
        1.8 S (C08, C48, D08, D48), 1796ccm3, 62kW, 84KM, E18NV,S18NV
        1.8 GSI (C08, C48, D08, D48), 1796ccm3, 85kW, 115KM, 18E
        2.0 GSI (C08, C48, D08, D48), 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20NE
        2.0 GSI (C08, C48, D08, D48), 1998ccm3, 95kW, 129KM, 20SEH
        2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 20XEJ,C20XE
        2.0 GSI Cat (C08, C48, D08, D48), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
        2.0 GSI 16V Cat (C08, C48, D08, D48), 1998ccm3, 110kW, 150KM, C20XE
        2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48), 1998ccm3, 115kW, 156KM, 20XE
    • OMEGA A (V87)
      • benzyna
        1.8 N (F19, M19, N19), 1796ccm3, 60kW, 82KM, 18NV
        1.8 (F19, M19, N19), 1796ccm3, 65kW, 88KM, E18NVR
        1.8 S (F19, M19, N19), 1796ccm3, 66kW, 90KM, 18NV,18SV
        1.8 (F19, M19, N19), 1796ccm3, 85kW, 115KM, 18SEH
        2.0 (F19, M19, N19), 1998ccm3, 90kW, 122KM, 20SE
        2.0 (F19, M19, N19), 1998ccm3, 74kW, 100KM, C20NEF
        2.0 (F19, M19, N19), 1998ccm3, 73kW, 99KM, C20NEJ
        2.0 i (F19, M19, N19), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
        2.4 i (F19, M19, N19), 2410ccm3, 92kW, 125KM, C24NE
      • olej napędowy
        2.3 D (F19, M19, N19), 2260ccm3, 54kW, 73KM, 23YD
        2.3 TD Interc. (F19, M19, N19), 2260ccm3, 74kW, 100KM, 23DTR
    • OMEGA A Kombi (V87)
      • benzyna
        1.8 N (F35, M35), 1796ccm3, 60kW, 82KM, 18NV
        1.8 (F35, M35), 1796ccm3, 65kW, 88KM, E18NVR
        1.8 S (F35, M35), 1796ccm3, 66kW, 90KM, 18SV
        1.8 (F35, M35), 1796ccm3, 85kW, 115KM, 18SEH
        2.0 (F35, M35), 1998ccm3, 90kW, 122KM, 20SE
        2.0 (F35, M35), 1998ccm3, 74kW, 100KM, C20NEF
        2.0 i (F35, M35), 1998ccm3, 73kW, 99KM, C20NEJ
        2.0 i (F35, M35), 1998ccm3, 85kW, 115KM, C20NE
        2.4 i (F35, M35), 2410ccm3, 92kW, 125KM, C24NE
      • olej napędowy
        2.3 D (F35, M35), 2260ccm3, 54kW, 73KM, 23YD
        2.3 TD Interc. (F35, M35), 2260ccm3, 74kW, 100KM, 23DTR
    • VECTRA B (J96)
      • benzyna
        1.6 i (F19), 1598ccm3, 55kW, 75KM, X16SZR
        1.6 i 16V (F19), 1598ccm3, 74kW, 100KM, X16XEL,Y16XE,Z16XE
        1.8 i 16V (F19), 1796ccm3, 85kW, 115KM, X18XE1,Z18XEL
        1.8 i 16V (F19), 1799ccm3, 85kW, 116KM, X18XE
      • olej napędowy
        1.7 TD (F19), 1686ccm3, 60kW, 82KM, X17DTTC4EE1
        2.0 DI 16V (F19), 1995ccm3, 60kW, 82KM, X20DTL
        2.0 DTI 16V (F19), 1995ccm3, 74kW, 101KM, X20DTH,Y20DTH
    • VECTRA B Kombi (J96)
      • benzyna
        1.6 i (F35), 1598ccm3, 55kW, 75KM, X16SZR
        1.6 i 16V (F35), 1598ccm3, 74kW, 100KM, X16XEL,Y16XE,Z16XE
        1.8 i 16V (F35), 1796ccm3, 85kW, 115KM, X18XE1,Z18XEL
        1.8 i 16V (F35), 1799ccm3, 85kW, 116KM, X18XE
      • olej napędowy
        2.0 DI 16V (F35), 1995ccm3, 60kW, 82KM, X20DTL
        2.0 DTI 16V (F35), 1995ccm3, 74kW, 101KM, X20DTH,Y20DTH
    • VECTRA B liftback (J96)
      • benzyna
        1.6 i (F68), 1598ccm3, 55kW, 75KM, X16SZR
        1.6 i 16V (F68), 1598ccm3, 74kW, 101KM, X16XEL,Y16XE,Z16XE
        1.8 i 16V (F68), 1796ccm3, 85kW, 116KM, X18XE1,Z18XEL
        1.8 i 16V (F68), 1799ccm3, 85kW, 116KM, X18XE
      • olej napędowy
        1.7 TD (F68), 1686ccm3, 60kW, 82KM, X17DTTC4EE1
        2.0 DI 16V (F68), 1995ccm3, 60kW, 82KM, X20DTL
        2.0 DTI 16V (F68), 1995ccm3, 74kW, 101KM, X20DTH,Y20DTH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
ACDelco
APEC
ASHIKA
ATE
AUTOMEGA
BARUM
BENDIX
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
DELPHI
E.T.F.
FEBI BILSTEIN
FERODO
FTE
GIRLING
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HERZOG GERMANY
ICER
JAPANPARTS
JP GROUP
JURID
LEMFÖRDER
LPR
LUCAS ELECTRICAL
MAGNETI MARELLI
MAPCO
METELLI
METZGER
MGA
MINTEX
NECTO
NIPPARTS
NK
OPEL
OPTIMAL
PAGID
PEX
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
SCT - MANNOL
SPIDAN
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAUXHALL
WOKING
ZIMMERMANN
,

KRAFT AUTOMOTIVE

KRAFT AUTOMOTIVE to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej. Oferta obejmuje szeroki asortyment części zamiennych oraz akcesoriów, które charakteryzują się wysoką jakością i niezawodnością. KRAFT AUTOMOTIVE stawia na nowoczesne technologie oraz zrównoważony rozwój, co pozwala na efektywne zaspokajanie potrzeb klientów. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami, firma zapewnia produkty spełniające najwyższe standardy. KRAFT AUTOMOTIVE angażuje się również w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od KRAFT AUTOMOTIVE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

88,62 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot