..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P025

EAN: 8032532056349 SKU: LPR 05P025
...
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P025
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P025 LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P025

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 15
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Wysokość [mm]
  • 52,9
  • Szerokość [mm]
  • 55,6

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 1750-2000 (105_)
    • GIULIA (105_)
    • GIULIA GT (105_)
    • GT (105_)
    • GTA coupe (113_)
    • MONTREAL (105_)
    • SPIDER (105_)
    • SPIDER (115_)
  • BMW
    • V8 coupe (502)
  • DAF
    • 55
    • 55 Kombi
    • 55 coupe
    • 66
    • 66 Kombi
    • 66 coupe
  • NSU
    • 1000
    • 1200
    • PRINZ
    • RO 80
  • OPEL
    • OLYMPIA A
    • OLYMPIA A coupe
  • PORSCHE
    • 356 Cabriolet/Speedster
    • 356 coupe
    • 911
    • 911 Targa
  • SAAB
    • 90
    • 900 I (AC4, AM4)
    • 900 I Combi Coupe
    • 9000 liftback
    • 99
    • 99 Combi Coupe
  • TALBOT
    • SIMCA 1000
    • SIMCA 1100 Break/Tourisme
    • SIMCA 1100 liftback
  • VOLVO
    • 66 (31, 36)
    • 66 Kombi (64)
  • VW
    • 1500,1600 (31)
    • 1500,1600 Variant (36)
    • 1500,1600 liftback (31)
    • KAEFER
    • KAEFER kabriolet (15)
    • KARMANN GHIA coupe (14, 34)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 196906
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 197608
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 1122076274
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 1332013626
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS

Kody OE

ABEX
ACDelco
ALFA ROMEO
APEC
ATE
AUDI
AUSTIN
BENDIX
BETTAPARTS
BMW
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
CIFAM
CITROËN
COMLINE
DAF
DELPHI
E.T.F.
EUROREPAR
FERODO
FOMAR Friction
fri.tech.
ICER
JURID
MAGNETI MARELLI
METELLI
MG
MINTEX
MOPROD
OPEL
PAGID
PORSCHE
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
SAAB
SAMKO
SEAT
SIMER
SKODA
TALBOT
TEXTAR
TRUSTING
TRW
UNIPART
VALEO
VOLVO
VW
WOKING
,

LPR

LPR to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, LPR zyskała reputację rzetelnego dostawcy, oferującego produkty, które spełniają najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę klientów z sektora motoryzacyjnego. LPR stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co przekłada się na wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań oraz technologii w zakresie motoryzacji. Dbałość o zadowolenie klientów oraz profesjonalna obsługa to priorytety, które kierują działalnością firmy.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od LPR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

LPR GROUP

SS. 10
San Nicolo,


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

29,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot