..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P094

EAN: 8032532104217 SKU: LPR 05P094
...
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P094
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P094 LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P094

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 05P094
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 104
  • Wysokość [mm]
  • 66,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Lpr
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8032532104217
  • Grubość
  • 17.0000
  • Wysokość
  • 66.40
  • Szerokość
  • 104.00
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • ABARTH
    • RITMO
  • ALFA ROMEO
    • 145 (930_)
    • 146 (930_)
    • 155 (167_)
    • SPIDER (916_)
  • AUTOBIANCHI
    • Y10
  • FIAT
    • 132 (132_)
    • ARGENTA (132_)
    • BARCHETTA (183_)
    • CROMA (154_)
    • PANDA (141_)
    • PANDA Furgon/hatchback (141_)
    • PUNTO (176_)
    • PUNTO Van (176_)
    • PUNTO kabriolet (176_)
    • REGATA (138_)
    • REGATA Weekend (138_)
    • RITMO (138_)
    • RITMO kabriolet (138_)
    • TEMPRA (159_)
    • TEMPRA S.W. (159_)
    • TIPO (160_)
    • UNO (146_, 158_)
  • LANCIA
    • DEDRA (835_)
    • DEDRA SW (835_)
    • DELTA I (831_)
    • DELTA II (836_)
    • PRISMA (831_)
    • THEMA (834_)
    • Y (840_)
    • Y10 (156_)
  • PININFARINA
    • SPIDEREUROPA (P124DS)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Numer podwozia do: 3161624
Numer podwozia do: 6009486
Numer podwozia od: 272995
Numer podwozia od: 285797
Numer podwozia od: 3067650
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów z manualną zmianą przełożeń
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna
Rodzaj skrzyni biegów: skrzynia automat. bezstopniowa (CVT)
Rok prod. do: 198212
Rok prod. do: 198308
Rok prod. do: 198507
Rok prod. do: 198608
Rok prod. do: 198612
Rok prod. do: 198810
Rok prod. do: 198906
Rok prod. do: 198912
Rok prod. do: 199210
Rok prod. do: 199304
Rok prod. do: 199306
Rok prod. do: 199310
Rok prod. do: 199406
Rok prod. do: 199412
Rok prod. do: 199502
Rok prod. do: 199505
Rok prod. do: 199508
Rok prod. do: 199606
Rok prod. do: 199609
Rok prod. do: 199611
Rok prod. do: 199612
Rok prod. do: 199705
Rok prod. do: 199707
Rok prod. do: 199708
Rok prod. do: 199712
Rok prod. do: 199804
Rok prod. do: 199812
Rok prod. do: 199909
Rok prod. od: 198306
Rok prod. od: 198402
Rok prod. od: 198406
Rok prod. od: 198506
Rok prod. od: 198510
Rok prod. od: 198606
Rok prod. od: 198609
Rok prod. od: 198706
Rok prod. od: 198801
Rok prod. od: 198901
Rok prod. od: 198905
Rok prod. od: 198909
Rok prod. od: 199001
Rok prod. od: 199003
Rok prod. od: 199009
Rok prod. od: 199104
Rok prod. od: 199205
Rok prod. od: 199211
Rok prod. od: 199305
Rok prod. od: 199307
Rok prod. od: 199311
Rok prod. od: 199401
Rok prod. od: 199403
Rok prod. od: 199504
Rok prod. od: 199505
Rok prod. od: 199511
Rok prod. od: 199610
Strona zabudowy: Oś przednia
nie dla wersji dla kraju: Austria
nie dla wersji dla kraju: Dania

LPR

LPR to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, LPR zyskała reputację rzetelnego dostawcy, oferującego produkty, które spełniają najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę klientów z sektora motoryzacyjnego. LPR stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co przekłada się na wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań oraz technologii w zakresie motoryzacji. Dbałość o zadowolenie klientów oraz profesjonalna obsługa to priorytety, które kierują działalnością firmy.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od LPR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

40,71 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot