..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Lpr klocki hamulcowe 05p207

LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P207

EAN: 8032532057353 SKU: LPR 05P207
...
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P207
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P207 LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P207

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 89,6
  • Wysokość [mm]
  • 70,5
  • Grubość [mm]
  • 15

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 6 (119_)
      • benzyna
        2.5 i.e. (119.AA, 119.AB), 2492ccm3, 110kW, 150KM, AR01928
        2.5 i.e. (119AA, 119AB), 2492ccm3, 116kW, 158KM, AR01928
        2.0 (119AA), 1997ccm3, 99kW, 135KM, AR01932
      • olej napędowy
        2.5 TD (119AA), 2494ccm3, 77kW, 105KM, VMHR588HT
    • 75 (162_)
      • benzyna
        1.8 Turbo i.e. (162.B1E), 1779ccm3, 114kW, 155KM, AR06134,AR06158
        1.8 (162.B1A, 162.B1B), 1779ccm3, 85kW, 116KM, AR06202
        1.8 (162.B1L, 162.B1F), 1779ccm3, 88kW, 120KM, AR06168,AR61202
        1.8 (162.B1H), 1779ccm3, 90kW, 122KM, AR61201
        1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G), 1779ccm3, 110kW, 150KM, AR06134
        2.0 (162.BA), 1962ccm3, 94kW, 128KM, AR06212
        2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A), 1962ccm3, 107kW, 146KM, AR06166,AR06224
        2.0 T.S Cat (162.B4A), 1962ccm3, 109kW, 148KM, AR06224
        1.8 (162.B1H), 1773ccm3, 95kW, 129KM, AR67101
        1.8 (162B1L), 1779ccm3, 95kW, 129KM, AR61202
  • BMW
    • 1500-2000 (115, 116, 118, 121)
      • benzyna
        2000, 1990ccm3, 74kW, 100KM, M10B20
        2000, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18
        2000 Tii, 1990ccm3, 96kW, 131KM, M10B20
        2000 Ti / Tilux, 1990ccm3, 88kW, 120KM, M10B20
    • 1502-2002 (E10)
      • benzyna
        2002, 1990ccm3, 74kW, 100KM, M10B20A
        2002 Tii, 1990ccm3, 96kW, 130KM, M10B2023EA
        2002 Turbo, 1990ccm3, 125kW, 170KM, M10B2022TA
        2002 Ti, 1990ccm3, 88kW, 120KM, M10B20
    • 1502-2002 Touring (E6)
      • benzyna
        2002, 1990ccm3, 74kW, 100KM, M10B20
        2002 Tii, 1990ccm3, 96kW, 130KM, M10B20
    • 1502-2002 kabriolet (E10)
      • benzyna
        2002, 1990ccm3, 74kW, 100KM, M10B20
    • 2.5-3.2 coupe (E9)
      • benzyna
        2.5 CS, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25
        2800 CS, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        3.0 CS, 2985ccm3, 132kW, 180KM, M30B30
        3.0 CSi, 2985ccm3, 147kW, 200KM, M30B30
    • 2000 coupe (120)
      • benzyna
        CS, 1990ccm3, 88kW, 120KM, M10B20
        C/CA, 1990ccm3, 74kW, 101KM, M10B20
    • 2500-3.3 (E3)
      • benzyna
        2500, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25
        2.8 L, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        2800, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        3.0 S, 2985ccm3, 132kW, 180KM, M30B30
        3.0 L, 2985ccm3, 132kW, 180KM, M30B30
        3.0 Si, 2985ccm3, 143kW, 194KM, M30B30
        3.0 Si, 2985ccm3, 147kW, 200KM, M30B30
    • 5 (E12)
      • benzyna
        518, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VB
        520, 1990ccm3, 85kW, 115KM, M10B20
        525, 2494ccm3, 107kW, 145KM, M30B25A
        528, 2788ccm3, 121kW, 165KM, M30B28
        528, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        520 i, 1990ccm3, 96kW, 131KM, M10B20
        520 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M10B20
    • 6 (E24)
      • benzyna
        633 CSi, 3210ccm3, 147kW, 200KM, M30B32
        630 CS, 2986ccm3, 135kW, 184KM, M30B30
    • V8 coupe (502)
      • benzyna
        2.6, 2580ccm3, 81kW, 110KM, M50B26A
        2600, 2580ccm3, 81kW, 110KM, M50B26A
        3.2, 3168ccm3, 88kW, 120KM, M50B32
        3.2 Super, 3168ccm3, 103kW, 140KM, M50B32A
        3200 L, 3168ccm3, 103kW, 140KM, M50B32A
        3200 S, 3168ccm3, 118kW, 160KM, M50B32D
        3200 CS, 3168ccm3, 118kW, 160KM, M50B32D
  • FERRARI
    • 365 GTB/4 DAYTONA
      • benzyna
        4.4, 4390ccm3, 259kW, 352KM, 251
    • 400 i
      • benzyna
        4.8, 4823ccm3, 232kW, 315KM, F101
    • 412 i
      • benzyna
        4.9, 4943ccm3, 250kW, 340KM, F101E
    • 512 BB
      • benzyna
        4.9, 4943ccm3, 250kW, 340KM, F102B
        i 4.9, 4943ccm3, 237kW, 322KM, F110A
    • TESTAROSSA
      • benzyna
        4.9, 4943ccm3, 287kW, 390KM, F113A
        5.0, 4942ccm3, 272kW, 370KM, F113B
  • LAMBORGHINI
    • COUNTACH
      • benzyna
        LP400, 3929ccm3, 283kW, 385KM, UYH427
        LP500, 4971ccm3, 324kW, 440KM, UYH477
        LP500 S, 4754ccm3, 276kW, 375KM, UYH612
        S Quattrovalvole, 5167ccm3, 313kW, 426KM, L507
    • DIABLO
      • benzyna
        SE, 5707ccm3, 386kW, 525KM, BFR1248
        VT Napęd na wszystkie koła, 5707ccm3, 361kW, 492KM, BFR1244
        5.7, 5707ccm3, 361kW, 491KM, BFR1244
    • URRACO
      • benzyna
        P200, 1994ccm3, 133kW, 182KM, UYH204
        P250, 2463ccm3, 162kW, 220KM, UYH244
        P300, 2996ccm3, 195kW, 265KM, UYH372
  • NSU
    • RO 80
      • benzyna
        1.0, 995ccm3, 85kW, 115KM, KKM

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 198506
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
Rok prod. od: 199410

Kody OE

ABEX
T4034 , T4161 ,
ACDelco
AC058207D ,
ALFA ROMEO
0060737389 ,
ATE
13.0460-9034.2 ,
AUDI
9838056751 ,
BENDIX
342260 , 571260B ,
BETTAPARTS
BDP2386 ,
BMW
34111111649 , 34111117979 ,
BOSCH
0986424050 ,
Brake ENGINEERING
PA380 ,
BRAKEWORLD
BW082 ,
COMLINE
ADB0379 ,
DELPHI
LP428 ,
E.T.F.
120221 ,
EFI
EDB161 ,
EURO CAR PARTS
10111006 ,
EUROFRICTION
EDP260 ,
FERODO
FDB161 ,
FERRARI
108073 , 111665 , 134848 ,
FIAT
60777805 ,
FIRST LINE
FBP1020 ,
FORMA
187 ,
FREN-J
3110 ,
GALFER
20099391 ,
HP (ZEBRA)
2261 ,
ICER
180304 ,
JURID
2840684 , 571260J ,
MAGNETI MARELLI
363702160099 ,
MINTEX
MDB1115 ,
MOTAQUIP
VBP515 ,
PAGID
T4161 ,
PBR
DB161 ,
QUINTON HAZELL
BP313 ,
REMSA
001130 ,
ROADHOUSE
201130 ,
SAMKO
5SP207 ,
SIMER
254 ,
TEXTAR
2043703 ,
TRW
GDB270 ,
UNIPART
GBP765 ,
VALEO
598107 ,
VECO
VA130 ,
WOKING
3356 ,
,

LPR

LPR to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, LPR zyskała reputację rzetelnego dostawcy, oferującego produkty, które spełniają najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę klientów z sektora motoryzacyjnego. LPR stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co przekłada się na wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań oraz technologii w zakresie motoryzacji. Dbałość o zadowolenie klientów oraz profesjonalna obsługa to priorytety, które kierują działalnością firmy.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od LPR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

65,13 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot