Name: MAGNETI MARELLI FILTR PALIWA 153071760253
Brand: MAGNETI MARELLI
SKU: 153071760253
Price: 27.42 PLN
Availability: InStock

Zastosowanie

FORD
- C-MAX (DM2)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 85kW, 115KM, KKDA,KKDB
- FOCUS C-MAX (DM2)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 85kW, 115KM, KKDA,KKDB
- FOCUS II (DA_, HCP, DP)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 85kW, 115KM, KKDA
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 85kW, 115KM, KKDA
- FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 85kW, 115KM, KKDA
- GALAXY II (WA6)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 74kW, 100KM, FFWA
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 92kW, 125KM, QYWA
- MONDEO IV (BA7)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 74kW, 100KM, FFBA
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 92kW, 125KM, KHBA,QYBA
- MONDEO IV Turnier (BA7)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 74kW, 100KM, FFBA
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 92kW, 125KM, KHBA,QYBA
- MONDEO IV sedan (BA7)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 92kW, 125KM, KHBA,QYBA
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 74kW, 100KM, FFBA
- S-MAX (WA6)
  - olej napędowy
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 92kW, 125KM, QYWA
    1.8 TDCi, 1753ccm3, 74kW, 100KM, FFWA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 20047

Kody OE

1A FIRST AUTOMOTIVE

D21461

BLUE PRINT

ADF122305

BOSCH

F026402007

CHAMPION

CFF100472

CLEAN FILTERS

MG1658

CoopersFiaam

FA5787

DELPHI

HDF929

FILTRON

PE815/6

, PE8156

, PM8156

FORD

1352443

, 5M5Q9176AA

FRAM

C10194

HENGST FILTER

E92KPD169

JAPANPARTS

FCECO075

KNECHT

KX229

, KX229D

, KX229DECO

LAUTRETTE

ELG5319

MANN-FILTER

PU7002x

MECAFILTER

ELG5319

MULLER FILTER

FN1461

PURFLUX

C514

PUROLATOR

F90008

SIVENTO

S30085

SOFIMA

S0929NC

TECNOCAR

N493

UFI

2669600

WIX FILTERS

WF8367

MAGNETI MARELLI

MAGNETI MARELLI - włoskie przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i produkcją części i akcesoriów dla przemysłu motoryzacyjnego - do zastosowań przy produkcji samochodów oraz dla sektora części zamiennych. Firma założona w 1919 roku przez Ercole Marelli nazwana początkowo F.I.M.M. skupiająca się początkowo na ścisłej współpracy z Fiatem. Pierwszy zakład otwarto w pobliżu Mediolanu, produkowano tam elementy magnetycznych układów zapłonowych i sprzętu elektrycznego. W 1929 roku firma rozpoczęła produkcję akumulatorów samochodowych, w 1935 świec do samochodów oraz motocykli, a w 1967 w całości przejęta przez Fiata. W obecnej formie Magneti Marelli znane jest od 1981 roku.

Obecnie ta znana na całym świecie firma zatrudnia ponad 35 000 pracowników w 85 zakładach produkcyjnych, 12 ośrodkach rozwojowych i 26 centrach wdrożeniowych rozmieszczonych w 19 krajach. Swoim klientom oferuje oryginalne części zamienne lub części zamienne o jakości oryginalnego wyposażenia (OE)*, w działach Elektryka i elektronika, Mechanika, Karoseria, Materiały eksploatacyjne.

Marka znana jest z produkcji między innymi:

oświetlenia samochodowego: wysokiej jakości reflektorów, lamp, żarówek czy lamp LED
elektronika sterująca silnikiem: przepływomierze, przepustnice na rynkek OE i aftermarket
elementów układów hamulcowych
mechanizmy wycieraczek
podnośniki szyb
części układu zawieszenia: amortyzatory, łączniki, stabilizatory
elementów zasilania silnika: przewody zapłonowe

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

MAGNETI MARELLI FILTR PALIWA 153071760253

Specyfikacja Tecdoc

Parametry