..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Magneti marelli filtr paliwa 153071760477

MAGNETI MARELLI FILTR PALIWA 153071760477

EAN: 8001063638799 SKU: 153071760477
...
MAGNETI MARELLI FILTR PALIWA 153071760477
MAGNETI MARELLI FILTR PALIWA 153071760477 MAGNETI MARELLI FILTR PALIWA 153071760477

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 153071760477
  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Rodzaj paliwa
  • olej napędowy
  • Wysokość [mm]
  • 112
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 24
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 81

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Magneti Marelli
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • wkład
  • EAN (GTIN)
  • 8001063638799
  • Wysokość
  • 112.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 81.0
  • Średnica wewnętrzna
  • 24.00

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • MONDEO IV (BA7)
    • MONDEO IV Turnier (BA7)
    • MONDEO IV Van
    • MONDEO IV sedan (BA7)
  • VOLVO
    • C30 (533)
    • C70 II kabriolet (542)
    • S40 II (544)
    • S60 II (134)
    • S80 II (124)
    • V40 Furgon/hatchback (525)
    • V40 liftback (525)
    • V50 (545)
    • V60 I (155)
    • V60 I Furgon/kombi (155)
    • V70 III (135)
    • V70 III Furgon/kombi (135)
    • XC60 I SUV (156)
    • XC60 II (246)
    • XC70 II (136)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Numer podwozia do: 19258
Rok prod. do: 201203
Rok prod. od: 200701
TECDOC-Nr silnika: 18993
TECDOC-Nr silnika: 19660
TECDOC-Nr silnika: 20081
TECDOC-Nr silnika: 20850
TECDOC-Nr silnika: 20851
TECDOC-Nr silnika: 23367
TECDOC-Nr silnika: 23621
TECDOC-Nr silnika: 23623
TECDOC-Nr silnika: 23986
TECDOC-Nr silnika: 23987
TECDOC-Nr silnika: 24425
TECDOC-Nr silnika: 25186
TECDOC-Nr silnika: 25778
TECDOC-Nr silnika: 25779
TECDOC-Nr silnika: 25804
TECDOC-Nr silnika: 26512
TECDOC-Nr silnika: 26513
TECDOC-Nr silnika: 27100
TECDOC-Nr silnika: 28501
TECDOC-Nr silnika: 28539
TECDOC-Nr silnika: 29282
TECDOC-Nr silnika: 29310
TECDOC-Nr silnika: 29613
TECDOC-Nr silnika: 31026
TECDOC-Nr silnika: 31030
TECDOC-Nr silnika: 31031
TECDOC-Nr silnika: 31045
TECDOC-Nr silnika: 31049
TECDOC-Nr silnika: 31051
TECDOC-Nr silnika: 31055
TECDOC-Nr silnika: 31057
TECDOC-Nr silnika: 31059
TECDOC-Nr silnika: 31515
TECDOC-Nr silnika: 35897

Kody OE

1A FIRST AUTOMOTIVE
D20943 ,
BLUE PRINT
ADF122302 ,
BOSCH
F026402078 , F026402128 ,
CHAMPION
CFF100487 , L487 , L487606 ,
CoopersFiaam
FA5912ECO ,
FILTRON
PE981/2 , PE9811 , PE9812 ,
FORD
1471765 , 1802052 , 6G9N9176AB ,
FRAM
C10586ECO , C9926ECO ,
HENGST FILTER
E100KP01D182 , E100KPD182 ,
JAPANPARTS
FCECO030 ,
KNECHT
KX219 , KX219D , KX219DECO , KX393 , KX393D , KX393DECO ,
MANN-FILTER
PU9003Z , PU932X ,
MECAFILTER
ELG5397 ,
MULLER FILTER
FN943 ,
PURFLUX
C516 , C523 ,
SAKURA Automotive
EF19030 ,
SCANIA
30794825 ,
SOFIMA
S6020NE ,
STARLINE
SFPF7168 ,
TECNOCAR
N489 , N497 ,
UFI
0926020 , 2602000 , 926020 ,
VOLVO
30681552 , 30794824 , 30794825 , 31273979 , 31336192 , 31342920 , 8621645 ,
WIX FILTERS
WF8476 ,
,

MAGNETI MARELLI

MAGNETI MARELLI - włoskie przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i produkcją części i akcesoriów dla przemysłu motoryzacyjnego - do zastosowań przy produkcji samochodów oraz dla sektora części zamiennych. Firma założona w 1919 roku przez Ercole Marelli nazwana początkowo F.I.M.M. skupiająca się początkowo na ścisłej współpracy z Fiatem. Pierwszy zakład otwarto w pobliżu Mediolanu, produkowano tam elementy magnetycznych układów zapłonowych i sprzętu elektrycznego. W 1929 roku firma rozpoczęła produkcję akumulatorów samochodowych, w 1935 świec do samochodów oraz motocykli, a w 1967 w całości przejęta przez Fiata.  W obecnej formie Magneti Marelli znane jest od 1981 roku. 

Obecnie ta znana na całym świecie firma zatrudnia ponad 35 000 pracowników w 85 zakładach produkcyjnych, 12 ośrodkach rozwojowych i 26 centrach wdrożeniowych rozmieszczonych w 19 krajach. Swoim klientom oferuje oryginalne części zamienne lub części zamienne o jakości oryginalnego wyposażenia (OE)*, w działach Elektryka i elektronika, Mechanika, Karoseria, Materiały eksploatacyjne. 

Marka znana jest z produkcji między innymi:
  • oświetlenia samochodowego: wysokiej jakości reflektorów, lamp, żarówek czy lamp LED
  • elektronika sterująca silnikiem: przepływomierze, przepustnice na rynkek OE i aftermarket
  • elementów układów hamulcowych
  • mechanizmy wycieraczek
  • podnośniki szyb
  • części układu zawieszenia: amortyzatory, łączniki, stabilizatory
  • elementów zasilania silnika: przewody zapłonowe

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

29,23 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot