..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MAHLE FILTR POWIETRZA LX 61

EAN: 4009026003282 SKU: LX 61
...
...
MAHLE FILTR POWIETRZA LX 61 MAHLE FILTR POWIETRZA LX 61
  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Wysokość [mm]
  • 56,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 410,0
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 330
  • Średnica 4 [mm]
  • 342,0
  • Ciężar netto [g]
  • 310
  • Długość opakowania [cm]
  • 38,5
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 45,00
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 6,00

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Mahle
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra powietrza
  • wkład
  • Typ silnika
  • benzyna,diesel
  • EAN (GTIN)
  • 4009026003282
  • Wysokość
  • 56
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Opis produktu

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198805

MAHLE

MAHLE GmbH - to niemiecki koncern oferujący pod swoimi spółkami zależnymi najwyższej jakości części samochodowe jakości OEM na aftermarket oraz wyposażając w swoje produkty nowe samochody marek na całym świecie. 

Aktualnie firma Mahle sprzedaje swoje produkty w Europie pod markami Knecht, Behr, Mahle Original. Cechą charakterystyczną oferowanych przez Mahle produktów jest najwyższa precyzja.

Założona w 1920 roku przez dwóch braci marka swoją przygodę z motoryzacją rozpoczyła produkcją tłoków silnikowych wykonanych z lekkich stopów, z biegiem lat oferując coraz szerszą gamę produktów. Zakłada się, że nawet 50% produkowanych na całym świecie samochodów wyposażona jest w części koncernu Mahle. Dzisiaj firma posiada ponad 170 zakładów produkcyjnych i 16 centrów badawczo-rozwojowych w Europie, Ameryce czy Azji i zatrudnia ponad 78 000 wykwalifikowanych pracowników.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAHLE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

62,70 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

Logowanie do Twojego konta


lub

Rejestracja konta


lub
Pytanie o przedmiot