..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MASTER SPORT TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 24012201511SE

EAN: 4250083962214 SKU: 24012201511SE-SET
...
MASTER SPORT TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 24012201511SE
MASTER SPORT TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 24012201511SE MASTER SPORT TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 24012201511SE

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 24012201511SE-SET-MS
  • Ciężar brutto [kg]
  • 10,07
  • Ciężar netto [kg]
  • 9,89
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22,0
  • Ilość otworów
  • 5
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19,0
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 36,7
  • otwór Ø [mm]
  • 15,6
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100,0
  • Średnica [mm]
  • 256,0
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 133,5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Producent części
  • Master-Sport
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe,Samochody dostawcze
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • Z - zamiennik

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A2 (8Z0)
    • A3 (8L1)
  • SEAT
    • CORDOBA (6L2)
    • IBIZA III (6L1)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • LEON (1M1)
    • TOLEDO II (1M2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
  • VW
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)
    • GOLF IV (1J1)
    • POLO (9N_)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Rok prod. do: 200106
Rok prod. do: 200310
Rok prod. do: 200409
Rok prod. do: 200412
Rok prod. do: 200507
Rok prod. do: 200712
Rok prod. do: 200905
Rok prod. do: 200906
Rok prod. do: 201006
Rok prod. do: 201108
Rok prod. do: 201406
Rok prod. do: 201504
Rok prod. od: 199610
Rok prod. od: 199710
Rok prod. od: 199803
Rok prod. od: 199807
Rok prod. od: 199808
Rok prod. od: 199902
Rok prod. od: 199905
Rok prod. od: 199911
Rok prod. od: 199912
Rok prod. od: 200002
Rok prod. od: 200004
Rok prod. od: 200006
Rok prod. od: 200009
Rok prod. od: 200010
Rok prod. od: 200102
Rok prod. od: 200104
Rok prod. od: 200105
Rok prod. od: 200111
Rok prod. od: 200205
Rok prod. od: 200208
Rok prod. od: 200210
Rok prod. od: 200301
Rok prod. od: 200309
Rok prod. od: 200605
Rok prod. od: 200606
Rok prod. od: 200607
Rok prod. od: 200703
Rok prod. od: 200807
Rok prod. od: 200906
Rok prod. od: 201210
Rok prod. od: 201307
Rok prod. od: 201312
Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru PR: 1LQ
dla numeru PR: 1LR
dla numeru PR: 1ZE
dla numeru PR: 1ZF
dla numeru PR: 1ZG

Kody OE

A.B.S.
ABE
AKRON-MALÒ
ALANKO
AP
APEC braking
ATE
AUTOMEGA
BARUM
BENDIX
BORG
BOSCH
BRADI
BRECK
BRECO
BREMBO
BREMSI
BSG
CAR
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DENCKERMANN
DJ PARTS
E.T.F.
EUROBRAKE
FARCOM
FEBI BILSTEIN
FERODO
FREMAX
FTE
GALFER
GIRLING
GRAF
HELLA
HELLA PAGID
ICER
JP GROUP
JURID
KAGER
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
MS-24012201511SE-SET-MS
, ,
NATIONAL
NK
OPEN PARTS
PAGID
PEX
PILENGA
PROTECHNIC
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
ROULUNDS BRAKING
SASIC
SEAT
SEBRO
SIMER
SKODA
STOP
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAG
VAICO
VALEO
VEMA
VILLAR
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
fri.tech.
sbs

MASTER-SPORT

MASTER-SPORT to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części samochodowych oraz akcesoriów. W ofercie znajdują się wysokiej jakości produkty, które odpowiadają na potrzeby zarówno profesjonalnych warsztatów, jak i indywidualnych klientów. MASTER-SPORT wyróżnia się innowacyjnym podejściem do technologii oraz dbałością o szczegóły, co przekłada się na niezawodność i trwałość oferowanych rozwiązań. Firma stawia na rozwój oraz ciągłe doskonalenie swoich produktów, co czyni ją jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Dzięki szerokiemu asortymentowi oraz konkurencyjnym cenom, MASTER-SPORT zdobywa zaufanie klientów na rynkach krajowych i zagranicznych.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

143,98 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot