..
0004231312
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Master-sport filtr paliwa 823/2-kf-pcs-ms

MASTER-SPORT FILTR PALIWA 823/2-KF-PCS-MS

EAN: 4250083992891 SKU: 823/2-KF-PCS-MS
...
MASTER-SPORT FILTR PALIWA 823/2-KF-PCS-MS
MASTER-SPORT FILTR PALIWA 823/2-KF-PCS-MS MASTER-SPORT FILTR PALIWA 823/2-KF-PCS-MS

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 823/2-KF-PCS-MS
  • Dolot - sr. [mm]
  • 8
  • Wylot - śr. [mm]
  • 8
  • Wysokość [mm]
  • 109
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 80

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Master-Sport
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 4250083992891
  • Wysokość
  • 109
  • Średnica zewnętrzna
  • 80

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
  • SEAT
    • CORDOBA (6L2)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
    • IBIZA III (6L1)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, BXJ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC,CLNA
      • olej napÄ™dowy
        , 1598ccm3, 55kW, 75KM, CAYA
    • IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, BXJ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, BLS
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
    • IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5)
      • olej napÄ™dowy
        , 1598ccm3, 55kW, 75KM, CAYA
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC,CLNA
    • TOLEDO IV (KG3)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC,CLNA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BNV
    • FABIA I Combi (6Y5)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BNV
    • FABIA I Praktik (6Y5)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
    • FABIA I sedan (6Y3)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BNV
    • FABIA II (542)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
        1.6 TDI, 1598ccm3, 55kW, 75KM, CAYA
    • FABIA II Combi (545)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
        1.6 TDI, 1598ccm3, 55kW, 75KM, CAYA
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC,CLNA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
    • RAPID Spaceback (NH1)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC,CLNA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
    • ROOMSTER (5J7)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC
    • ROOMSTER Praktik (5J)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
  • VW
    • FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM
    • POLO (9N_, 9A_)
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 59kW, 80KM, BMS,BNV
        1.4 TDI, 1422ccm3, 51kW, 70KM, BNM,BWB
    • POLO V (6R1, 6C1)
      • olej napędowy
        1.6 TDI, 1598ccm3, 55kW, 75KM, CAYA
        1.6 TDI, 1598ccm3, 66kW, 90KM, CAYB
        1.6 TDI, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CAYC,CLNA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Rok prod. do: 201105
Rok prod. od: 200505

Kody OE

1A FIRST
AUTOMOTIVED20323 , ,
A.L. FILTER
ALG-2087 , ,
ACDelco
XD9312E , XD9312E , ,
ALCO FILTER
SP-1292 , ,
ASHUKI
195-637A , ,
BLUE PRINT
ADV182302 , ,
BOSCH
0450906500 , F026402000 , N6500 , ,
BSG
BSG90-130-011 , ,
CHAMPION
CFF100456 , L456 , L456/606 , L456/606 , ,
CLEAN FILTERS
DN1958 , DN1958 , ,
COMLINE
EFF157 , ,
COOPERS
FSM4243 , ,
CROSLAND FILTERS
5128 , ,
CoopersFiaam
FP5778 , ,
DELPHI
HDF575 , ,
DENCKERMANN
A120267 , ,
FEBI BILSTEIN
26340 , ,
FILMAR
SF8714 , ,
FILTRON
PP986 , PP986 , ,
FRAM
P10100 , ,
GIF
GF725 , ,
GUD FILTERS
MP22 , ,
HENGST FILTER
H281WK , ,
HENGSTENBERG
H281WK , ,
HOFFER
4843 , ,
JC PREMIUM
B3W032PR , ,
JP GROUP
1118706109 , ,
KAGER
11-0428 , ,
KAMOKA
F304201 , ,
KNECHT
KL494 , ,
KOLBENSCHMIDT
50013969 , 50013969 , 969-FP , ,
LAUTRETTE
ELG5318 , ,
MAGNETI MARELLI
152071760804 , 71760804 , ,
MAHLE FILTER
KL494 , ,
MANN-FILTER
WK823/2 , ,
MAPCO
63815 , ,
MEAT
&DORIA4843 , ,
MECAFILTER
ELG5318 , G59 , ,
MEYLE
1003230017 , ,
MISFAT
M518 , ,
MOTAQUIP
VFF539 , ,
MS-823/2-KF-PCS-MS
, ,
MULLER FILTER
FN323 , ,
OPEN PARTS
EFF5020.20 , ,
P.B.R.
AG-6127 , ,
PURFLUX
FCS725 , ,
PZL SEDZISZOW
PD52 , ,
QUINTON HAZELL
QFF0312 , ,
SCT Germany
ST6095 , ,
SOFIMA
S1437NR , S4437NR , ,
SWAG
32926340 , ,
TECNECO FILTERS
GS10100 , ,
TECNOCAR
RN263 , ,
TOPRAN
110862 , ,
UFI
24.437.00 , 24.437.01 , ,
UNICO FILTER
FI8109/2 , ,
UNIPART
GFE5458 , GFE5529 , ,
VAG
6Q0127400F , 6Q0127401F , ,
VAICO
V10-1638 , ,
VALEO
587510 , ,
WIX FILTERS
WF8379 , ,

MASTER-SPORT

MASTER-SPORT to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części samochodowych oraz akcesoriów. W ofercie znajdują się wysokiej jakości produkty, które odpowiadają na potrzeby zarówno profesjonalnych warsztatów, jak i indywidualnych klientów. MASTER-SPORT wyróżnia się innowacyjnym podejściem do technologii oraz dbałością o szczegóły, co przekłada się na niezawodność i trwałość oferowanych rozwiązań. Firma stawia na rozwój oraz ciągłe doskonalenie swoich produktów, co czyni ją jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Dzięki szerokiemu asortymentowi oraz konkurencyjnym cenom, MASTER-SPORT zdobywa zaufanie klientów na rynkach krajowych i zagranicznych.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

28,71 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot