Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Maxgear klocki hamulcowe 19-0658

MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0658

EAN: 5907558531152 SKU: 19-0658
...
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0658
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0658 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0658 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0658
  • Wysokość [mm]
  • 64,8
  • Grubość [mm]
  • 20,7
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 157

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5907558531152
  • Grubość
  • 21
  • Wysokość
  • 65
  • Szerokość
  • 156.5

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA V (638/2)
    • SPRINTER 2-t Autobus (B901, B902)
    • SPRINTER 2-t Furgon (B901, B902)
    • SPRINTER 2-t Platforma / podwozie (B901, B902)
    • SPRINTER 3-t Autobus (B903)
    • SPRINTER 3-t Furgon (B903)
    • SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B903)
    • SPRINTER 4-t Autobus (B904)
    • SPRINTER 4-t Furgon (B904)
    • SPRINTER 4-t Platforma / podwozie (B904)
    • SPRINTER CLASSIC 3,5-t Furgon (B909)
    • SPRINTER CLASSIC 4,6-t Autobus (B909)
    • SPRINTER CLASSIC 4,6-t Furgon (B909)
    • VITO Autobus (W638)
    • VITO Furgon (W638)
  • VW
    • LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK)
    • LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH)
    • LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Ograniczenia producenta: Teves
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98031700
Typ pojazdu: LT28,LT35

Kody OE

A.B.S.
36901 , 36901OE , P50080 ,
AISIN
BPMB1013 , BPMB1029 ,
AKEBONO
AN4309KE ,
AKRON-MALÒ
1050340 ,
APEC
PAD921 , PD3024 ,
ASIMCO
KD7799 ,
ATE
13046070822 , 13046071962 , 607082 , 607196 ,
AUDI
2D0698151 , 2D0698151C ,
AUGROS
55417075 , 55524169 ,
BARUM
BA2149 ,
BENDIX
510270 , 571844B , 571844BAS , 571910BAS ,
Bendix
DB1959 , DB1959HD ,
BENDIX Braking
BPD1170 ,
BLUE PRINT
ADU174219 ,
BORG & BECK
BBP1588 , BBP2071 ,
BOSCH
0986424218 , 0986494504 , 0986495245 , 0986BB0153 , 0986BB0971 , 0986TB2030 , BP101 ,
Brake ENGINEERING
PA1098 ,
BRECK
215760070310 , 239900070310 ,
BREMBO
P50029 , P50080 , P50080N ,
CAR
PNT4031 , PNT806 , PNT806A , PNT9641 ,
CHAMPION
571844CH ,
CIFAM
8222560 , 8222561 ,
COBREQ
N731 ,
COMLINE
ADB0212 , CBP0212 ,
DELPHI
LP980 ,
DON
CVP070 , PCP1644 ,
EBC Brakes
DP410712R ,
ECOPADS
ECO1031 ,
eicher
101220299 ,
EUROREPAR
1639378080 ,
FEBI BILSTEIN
16251 ,
FERODO
FDB1038 , FSL1038 , FVR1038 ,
FMSI-VERBAND
7849D950 , D950 ,
FRAS-LE
PD417ACVADVANCED , PD417CVADVANCED ,
fri.tech.
2561 , 2650 , 2651 ,
FTE
BL1438A2 ,
GALFER
B1G10207422 ,
GIRLING
6112202 ,
HELLA PAGID
355008031 , 355011681 , 355014481 , 355030761 , 8DB355008031 , 8DB355011681 , 8DB355014481 , 8DB355030761 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3600816 ,
Hi-Q
SP1273 , SP1273A ,
ICER
141104 , 141104046 , 141104203 ,
INTIMA
MD8151 , MD8151W ,
JURATEK
JCP1038 ,
JURID
571844 , 571844J , 571844JAS , 573190J , 573190JAS ,
KAWE
057800 , 057810 , 810025 ,
KEY PARTS
KBP1588 ,
LPR
05P1304 , 05P1469 , 05P608 , 05P608A ,
MAGNETI MARELLI
363700201111 , 363700201835 , T1835MM ,
MAPCO
6512 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046070822NSETMS , 13046071962NSETMS ,
MAXGEAR
190658 ,
MAXTECH
3073501 ,
MERCEDES-BENZ
0024203920 , 0024209920 , 0044205520 , 0084204220 , 9014210410 , 9014210510 , 9014210610 , A0024203920 , A0024209920 , A0044205520 , A0084204220 , A9014210410 , A9014210510 , A9014210610 ,
METELLI
2202560 ,
METZGER
057800 , 1170071 ,
MEYLE
0252157620 , 0252157620PD , 0252399020 , 0252399020PD ,
MGA
368 ,
MINTEX
MDB1739 , MDB2688 , MDB3021 ,
MOTAQUIP
LVXL177 ,
NAPA
PBP7139 ,
NiBK
PN0301W ,
NK
223318 , 223327 ,
OPEN PARTS
BPA057800 , BPA057810 ,
OPTIMAL
10050 , BP10050 ,
PAGID
T1111 , T1485 , T1835 ,
PE Automotive
08631900A ,
QUINTON HAZELL
2991 , BP867 ,
R BRAKE
RB1104 , RB1104046 , RB1104203 ,
REMSA
057800 , 057810 , 57800 ,
REPSTAR
MB03100027 ,
ROADHOUSE
257800 , 257810 ,
S.Y.L
1305 ,
SANGSIN BRAKE
SP1273 , SP1273A ,
SEAT
2D0698151 , 2D0698151C ,
SKODA
2D0698151 , 2D0698151C ,
STELLOX
589000BSX , 589000SX , 8501443SX ,
STOP
571844S ,
SWAG
10916251 ,
TEXTAR
2399001 , 2399002 , TX0092 , TX0699 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0235082 ,
TRUSTING
2561 , 2650 , 2651 ,
TRW
GDB1220 , GDB9100 ,
VAICO
V306134 ,
VALEO
301044 , 540792 , 598044 , 670044 , 872576 ,
VW
2D0698151 , 2D0698151C ,
WAGNER
WBP21576A ,
WILLTEC
FP631 , PW631 ,
WINNARD
WP1038 ,
WOKING
P478300 , P478310 ,
ZIMMERMANN
215762051 , 239902051 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAXGEAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

55,05 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot