..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Maxgear klocki hamulcowe 19-1742

MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-1742

EAN: 5907558577198 SKU: 19-1742
...
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-1742
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-1742 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-1742 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-1742

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 19-1742
  • Długość opakowania [cm]
  • 9,5
  • Grubość [mm]
  • 15,5
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Szerokość [mm]
  • 61,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,2
  • Wysokość [mm]
  • 56,3
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 7,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5907558577198
  • Grubość
  • 15
  • Wysokość
  • 56
  • Szerokość
  • 61.7

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • 50 (863)
    • 80 B1 sedan (80, 82)
    • 80 B2 sedan (811, 813, 814, 819, 853)
  • VW
    • DERBY (86)
    • DERBY (86C, 80)
    • GOLF I (17)
    • GOLF I Cabriolet (155)
    • JETTA I (16)
    • PASSAT B1 (32)
    • PASSAT B1 Variant (33)
    • PASSAT B2 (32B)
    • PASSAT B2 Variant (33B)
    • PASSAT B2 sedan (32B)
    • POLO (86)
    • POLO CLASSIC (86C, 80)
    • POLO coupe (86C, 80)
    • SANTANA (32B)
    • SCIROCCO (53B)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Numer podwozia do: 819..2300000
Numer podwozia do: F127903
Rok prod. do: 197407
Rok prod. do: 197505
Rok prod. do: 197508
Rok prod. do: 197607
Rok prod. do: 197707
Rok prod. do: 197907
Rok prod. do: 198105
Rok prod. do: 198212
Rok prod. do: 198307
Rok prod. do: 198312
Rok prod. do: 198407
Rok prod. do: 198502
Rok prod. od: 197409
Rok prod. od: 197504
Rok prod. od: 197908
Rok prod. od: 198008
Rok prod. od: 198108
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
TECDOC-Nr silnika: 366
TECDOC-Nr silnika: 4063
TECDOC-Nr silnika: 4068
TECDOC-Nr silnika: 4085
TECDOC-Nr silnika: 4086
TECDOC-Nr silnika: 4118
TECDOC-Nr silnika: 4213
TECDOC-Nr silnika: 4992
TECDOC-Nr silnika: 5015
TECDOC-Nr silnika: 5032
TECDOC-Nr silnika: 5034
Typ zacisku hamulca: Zacisk pływający
Wersja wzmocniona:
dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 239

Kody OE

A.B.S.
36009 , 36049 , 36049OE , P50066 , P86002 ,
AKEBONO
EUR31 ,
APEC
PAD119 ,
ASIMCO
KD7702 ,
ATE
13046038042 , 13046038452 , 13046040352 , 13046040362 , 603804 , 604035 ,
AUGROS
55502801 , 55527154 ,
BARUM
BA2162 ,
BENDIX
571213B , 571221B , 571279B , 571279BAS , 571342B ,
BENDIX Braking
BPD1743 ,
BORG & BECK
BBP1210 ,
BOSCH
0986460343 , 0986460345 , 0986461070 , 0986461073 , 0986461730 , 0986461731 , 0986466302 , 0986495078 , 0986TB2000 , 0986TB2470 , BP603 , BP679 , BPVOLR1 ,
BREMBO
P50066 , P50066N ,
CHAMPION
571279CH ,
CIFAM
8220030 ,
COMLINE
ADB0731 , CBP0731 ,
DELPHI
LP18 ,
DON
PCP1450 ,
FEBI BILSTEIN
16127 ,
FMSI-VERBAND
736D31 , 796D58 , D31 , D58 ,
fri.tech.
0030 ,
FTE
BL1022A1 , BL1036A1 , BL1057A1 ,
HELLA PAGID
355006491 , 355017441 , 8DB355006491 , 8DB355017441 ,
ICER
180078 , 180386 , 180491 ,
INTIMA
MD8001 ,
JURATEK
JCP125 ,
JURID
571279D , 571279J , 571279JAS , 571554J ,
KAWE
000600 , 000660 ,
MAGNETI MARELLI
363700204114 , T4114MM ,
MAPCO
6009 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046038042NSETMS , 13046040352NSETMS , 13046040362NSETMS ,
MAXGEAR
191742 ,
MERCEDES-BENZ
0004205720 , 0004205820 , 0004206220 , 0004206280 , 0004207620 , 0014200620 , 001420620 , 0014209320 , 0025864742 , 0025864842 , A0004205720 , A0004205820 , A0004206220 , A0004206280 , A0004207620 , A0014200620 , A001420620 , A0014209320 , A0025864742 , A0025864842 ,
METELLI
2200034 ,
MEYLE
0252103515 ,
MGA
12 ,
MINTEX
MDB1068 ,
NISSHINBO
PF0007 ,
OPTIMAL
2145 , 2196 , 9154 ,
PAGID
T4114 ,
QUINTON HAZELL
2193 , 2206 , 2570 , BP126 , BP126D , BP129 , BP129D , BP148 ,
R BRAKE
RB0078 , RB0386 , RB0491 ,
RAICAM
RA00153 ,
REMSA
000600 , 000660 , 00660 , 00680 , 00688 , 00691 , 00720 , 00800 ,
ROADHOUSE
200600 , 200610 , 200660 ,
STELLOX
017060SX ,
SWAG
10916127 ,
TEXTAR
2103501 , 2103504 , TX0303 ,
TRUSTING
0030 ,
TRW
GDB101 , GDB910 ,
VALEO
540022 , 540301 , 540631 , 540758 , 551617 , 598099 ,
WAGNER
WBP20034A ,
ZIMMERMANN
210351551 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAXGEAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA

ul. Ekonomiczna 20
Bieruń, 43-150


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

32,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot