..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Maxgear klocki hamulcowe 19-3013

MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3013

EAN: 5903364336226 SKU: 19-3013
...
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3013
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3013 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3013 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3013

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Wysokość 1 [mm]
  • 57,8
  • Wysokość 2 [mm]
  • 59,8
  • Grubość [mm]
  • 18,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Szerokość 2 [mm]
  • 157
  • Szerokość 1 [mm]
  • 156

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5903364336226

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 (F20)
      • olej napędowy
        116 d, 1598ccm3, 85kW, 116KM, N47D16A
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,N47D20C
        116 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        114 d, 1598ccm3, 70kW, 95KM, N47D16A
        116 d, 1496ccm3, 85kW, 116KM, B37D15A
        118 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        114 d, 1496ccm3, 70kW, 95KM, B37D15A
      • benzyna
        116 i, 1598ccm3, 100kW, 136KM, N13B16A
        114 i, 1598ccm3, 75kW, 102KM, N13B16A
        116 i, 1499ccm3, 80kW, 109KM, B38B15A
        118 i, 1598ccm3, 100kW, 136KM, N13B16A
        118 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38B15A
    • 1 (F21)
      • benzyna
        114 i, 1598ccm3, 75kW, 102KM, N13B16A
        116 i, 1598ccm3, 100kW, 136KM, N13B16A
        116 i, 1499ccm3, 80kW, 109KM, B38B15A
        118 i, 1598ccm3, 100kW, 136KM, N13B16A
        118 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38B15A
      • olej napędowy
        114 d, 1598ccm3, 70kW, 95KM, N47D16A
        116 d, 1598ccm3, 85kW, 116KM, N47D16A
        116 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        116 d, 1496ccm3, 85kW, 116KM, B37D15A
        118 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        118 d xDrive, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        114 d, 1496ccm3, 70kW, 95KM, B37D15A
    • 1 Van (F20)
      • benzyna
        118 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38B15A
      • olej napędowy
        118 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
    • 2 coupe (F22, F87)
      • olej napędowy
        218 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        218 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        218 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,N47D20C
      • benzyna
        218 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38B15A
    • 2 kabriolet (F23)
      • benzyna
        218 i, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38B15A
        218 i, 1998ccm3, 100kW, 136KM, B48B20A
      • olej napędowy
        218 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        218 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Podwozie: dla pojazdów bez techniki M
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98047500
nie dla wersji dla kraju: Korea (republika)

Kody OE

A.B.S.
37922 , 37922OE , P06078 ,
AISIN
BPBM1022 ,
AKEBONO
AN4735K , AN4735KE ,
AKRON-MALÒ
1050882 ,
APEC
PAD1876 , PD3291 ,
ASIMCO
KD7003 ,
ATE
13046038652 , 13047038652 ,
BENDIX
510982 ,
Bendix
DB2332 , DB2332EURO+ ,
BENDIX Braking
BPD1085 ,
BLUE PRINT
ADB114224 ,
BMW
34116850567 , 34116858910 , 6850567 , 6858910 ,
BORG & BECK
BBP2346 ,
BOSCH
0986494561 , 0986AB1732 , 0986TB3157 ,
Brake ENGINEERING
PA1900 ,
BREMBO
P06078 , P06078N , P06078X ,
BREMSEN
AXBP2699 ,
CAR
PNT2571 ,
CHAMPION
573437CH ,
CIFAM
8229590 ,
COMLINE
ADB02148 , CBP02148 ,
DANAHER
DBP2284 ,
DELPHI
LP2284 ,
DON
PCP1216 ,
EBC Brakes
DP22155 , DP32155C , DP42155R ,
EICHER
101110959 ,
EUROREPAR
1623057180 , 1654486880 ,
FEBI BILSTEIN
16885 ,
FERODO
FDB4844 , HQF2386C ,
FMSI-VERBAND
9052D1817 , D1817 ,
fri.tech.
9750 ,
GALFER
B1G12013682 ,
GIRLING
6119352 ,
HELLA PAGID
355020201 , 355026551 , 8DB355020201 , 8DB355026551 ,
Hi-Q
SP4043 ,
ICER
182063 ,
INTIMA
MD8766S ,
JURATEK
JCP8012 ,
JURID
573437J ,
KAWE
147810 ,
KEY PARTS
KBP2346 ,
LPR
05P1752 ,
MAGNETI MARELLI
363700203141 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046038652NSETMS ,
MAXGEAR
193013 ,
METELLI
2209590 ,
METZGER
1170314 , 147810 ,
MEYLE
0252501418 , 0252501418PD ,
MINTEX
MDB3254 , MDB83254 ,
MOTAQUIP
LVXL1728 ,
NAPA
PBP7334 ,
NiBK
PN32005 ,
NK
221557 ,
OPEN PARTS
BPA147810 ,
OPTIMAL
BP12611 ,
PAGID
T3141 ,
QUINTON HAZELL
BP1830 ,
R BRAKE
RB2063 ,
REMSA
147810 ,
ROADHOUSE
2147810 ,
STELLOX
000401BSX ,
SWAG
20916885 ,
TEXTAR
2501401 , 2501403 ,
TRUSTING
9750 ,
TRW
GDB1935 ,
VALEO
302404 , 601318 , 671318 ,
WILLTEC
FP1036 , PW1036 ,
WOKING
P1578310 ,
ZIMMERMANN
250141831 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAXGEAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

78,20 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot