..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Maxgear klocki hamulcowe 19-3144

MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3144

EAN: 5902659761293 SKU: 19-3144
...
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3144
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3144 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3144 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3144

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 123
  • Wysokość [mm]
  • 51,7
  • Grubość [mm]
  • 17,7
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 27-0735

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5902659761293
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 52
  • Szerokość
  • 123
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • FIAT
    • 500 (312_)
      • benzyna
        1.4 (312AXC1B, 312CXC1B), 1368ccm3, 74kW, 100KM, 169A3000
        1.4 (301J410), 1368ccm3, 75kW, 102KM, 169A3000
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (312AXB1A), 1248ccm3, 55kW, 75KM, 169A1000
    • 500 C (312_)
      • benzyna
        1.2 (312CXA1A, 312AXA1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (312CXB1A), 1248ccm3, 55kW, 75KM, 169A1000
    • PANDA (169_)
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 Natural Power (169AXHIA), 1368ccm3, 57kW, 78KM, 350A1000
        1.2 Natural Power (169.AXB1A), 1242ccm3, 44kW, 60KM, 188A4000
      • olej napędowy
        1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A), 1248ccm3, 55kW, 75KM, 169A1000,169A5000
        1.3 D Multijet (169.AXC1A), 1248ccm3, 51kW, 70KM, 188A8000
        1.3 D Multijet 4x4 (169.AXC2A), 1248ccm3, 51kW, 70KM, 188A8000
        1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A), 1248ccm3, 55kW, 75KM, 169A1000,169A5000
      • benzyna
        1.2 4x4 (169AXF2A, 169AXF1A), 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
        1.2 4x4 (169.AXB2A), 1242ccm3, 44kW, 60KM, 188A4000
        1.4 (169AXE1B), 1368ccm3, 74kW, 100KM, 169A3000
    • PANDA Furgon/hatchback (169_)
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 Natural Power, 1368ccm3, 57kW, 78KM, 350A1000
        1.2 Natural Power, 1242ccm3, 44kW, 60KM, 188A4000
      • benzyna
        1.2 4x4, 1242ccm3, 51kW, 69KM, 169A4000
        1.2 4x4, 1242ccm3, 44kW, 60KM, 188A4000
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet 4x4, 1248ccm3, 55kW, 75KM, 169A1000
        1.3 D Multijet, 1248ccm3, 55kW, 75KM, 169A1000
        1.3 D Multijet, 1248ccm3, 51kW, 70KM, 188A8000
        1.3 D Multijet 4x4, 1248ccm3, 51kW, 70KM, 188A8000
      • Benzyna / etanol
        1.2 Bipower (169CXB1A), 1242ccm3, 44kW, 60KM, 188A4000
  • FORD
    • KA (RU8)
      • olej napędowy
        1.3 TDCi, 1248ccm3, 55kW, 75KM, 169A1000,FD4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200912
Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200708
nie dla wariantu wyposażenia: PandemoniumKit
Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 34923
Rok modelowy do: 2012

Kody OE

A.B.S.
37594 , 37594OE , 37718 , 37718OE , 37824 , P23107 ,
AISIN
BPFI1015 ,
AKRON-MALÒ
1050402 ,
APEC
PAD1612 , PD3611 ,
ATE
13046038462 , 13047038462 , 603846 , LD3846 ,
BARUM
BA2344 ,
BENDIX
510559 , 511240 , 573266B ,
BENDIX Braking
BPD1098 ,
BLUE PRINT
ADL144207 ,
BORG & BECK
BBP2149 , BBP2227 ,
BOSCH
0986494114 , 0986TB2879 , 0986TB3030 , BP1024 ,
Brake ENGINEERING
PA1761 ,
BRECK
240720070210 ,
BREMBO
P23107 ,
CAR
PNT3621 ,
CHAMPION
573266CH , 573839CH ,
CIFAM
8226381 , 8226382 ,
COMLINE
ADB11535 , ADB11600 , ADB11785 , CBP11535 , CBP11600 , CBP11785 ,
DANAHER
DBP2014 , DBP20141 ,
DELPHI
LP2014 ,
DON
PCP1567 ,
E.T.F.
121325 ,
EBC Brakes
DP15732 , DP21384 , DP215732 ,
eicher
101591379 ,
EUROREPAR
1617262280 ,
FERODO
FDB1945 , FDB5097 ,
FIAT
6001073130 , 71770058 , 71773151 , 77364636 ,
FORD
1559697 , 1731171 , 1736937 , 9S512K021A , 9S512K021AA , BS512K021AA , ME9S5J2K021AA ,
fri.tech.
6541 ,
GALFER
B1G10209522 ,
GIRLING
6117464 , 6120393 ,
HELLA PAGID
355014471 , 8DB355014471 ,
ICER
181843 ,
JURATEK
JCP1945 ,
JURID
573266J , 573839J ,
KAWE
110011 , 110021 ,
LPR
05P1263 ,
MAGNETI MARELLI
363700201832 , T1832MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046038462NSETMS ,
MAXGEAR
193144 ,
METELLI
2206381 ,
METZGER
1170382 ,
MEYLE
0252407217W ,
MGA
895 ,
MINTEX
MDB3019 ,
MOTAQUIP
LVXL1410 , LVXL1669 ,
NAPA
PBP7187 ,
NiBK
PN0211W ,
NK
222384 ,
OPEN PARTS
BPA110011 , BPA110021 ,
OPTIMAL
12331 , BP12331 ,
PAGID
T1832 ,
PEX
7880 ,
QUINTON HAZELL
BP1577 ,
R BRAKE
RB1843 ,
REMSA
110011 , 110021 ,
ROADHOUSE
2110011 , 2110021 ,
ROULUNDS BRAKING
856781 ,
ROULUNDS RUBBER
856781 ,
STELLOX
000243BSX ,
STOP
573266S , 573267S ,
TEXTAR
2407202 , TX0720 ,
TRUSTING
6541 ,
TRW
GDB1746 , GDB2039 ,
VAICO
V240029 ,
VALEO
601015 , 671015 ,
WAGNER
WBP24072B ,
WOKING
P1000302 , P1000321 ,
ZIMMERMANN
240721752 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAXGEAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

60,42 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot