..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Maxgear klocki hamulcowe 19-3392

MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3392

EAN: 5902659761668 SKU: 19-3392
...
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3392
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3392 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3392 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-3392

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 19-3392
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Numer WVA
  • 21980
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Szerokość [mm]
  • 130,9
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość [mm]
  • 47,7
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5902659761668
  • Grubość
  • 18
  • Waga produktu
  • 1.29

Parametry

Zastosowanie

  • PEUGEOT
    • 206 SW (2E/K)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1JP
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFVTU3A,KFWTU3JP
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD
    • 206 Van
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
    • 206 liftback (2A/C)
      • benzyna
        1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1JP,HFZTU1JP
        1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
        1.6 8V, 1587ccm3, 66kW, 90KM, NFZTU5JP
      • olej napędowy
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.4 HDi eco 70, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
        1.4 HDi, 1398ccm3, 51kW, 69KM, 8HXDV4TD
    • 206 sedan
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFVTU3A,KFWTU3JP
      • olej napędowy
        1.4 HDi eco 70, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HZDV4TD
    • 206+ (2L_, 2M_)
      • benzyna
        1.4 i, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFTTU3AE5
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1A
        1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A
      • olej napędowy
        1.4 HDi eco 70, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HRDV4C,8HZDV4TD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
P61098 ,
AISIN
BPNI1003 , BPPE1012 ,
AKEBONO
AN4051K , AN4051KE , AN4056K , AN4056KE ,
AKRON-MALÒ
1050017 ,
APEC
PAD1041 , PAD976 , PD3034 , PD3035 ,
ASHIKA
50000010 ,
ATE
13046039742 , 13046039772 , 603974 ,
AUGROS
55512164 ,
BARUM
BA2088 , BA2090 ,
BENDIX
510384 , 571931B , 571931X , 571954BAS ,
BENDIX Braking
BPD1402 ,
BORG & BECK
BBP1622 , BBP1623 ,
BOSCH
0986424453 , 0986424455 , 0986424487 , 0986494507 , 0986495235 , 0986495260 , 0986BB0101 , 0986BB0881 , 0986BB0929 , 0986TB2043 , 0986TB2315 , 0986TB2761 , BP222 ,
Brake ENGINEERING
PA1821 ,
BRECK
219800070200 ,
BREMBO
P61098 ,
CAR
PNT166 , PNT266 , PNT6011 , PNT807 ,
CIFAM
8222530 , 8222531 , 8222540 , 8222541 ,
CITROËN
09938205 , 172082 , 425047 , 425058 , 425105 , 425169 , 425191 , 425192 , 425204 , 425205 , 425319 , 4254A5 , 95623223 , 95640895 , 95667765 ,
COBREQ
N1156 ,
COMLINE
ADB0485 , ADB0704 , CBP0485 , CBP0704 ,
DANAHER
DBP1610 , DBP1617 , DBP16171 ,
DELPHI
LP1111 , LP1314 , LP1610 , LP1617 ,
DON
PCP1406 ,
EBC Brakes
DP21366 ,
eicher
101545349 ,
EUROREPAR
1617254780 , 1617254980 , 1623053080 , 1682328880 , E172562 ,
FEBI BILSTEIN
16226 ,
FIAT
71770968 , 9940566 , 9941208 , 9944861 , 9945076 ,
FMSI-VERBAND
8254D1499 , D1499 ,
FRAS-LE
PD412 ,
fri.tech.
2620 , 2621 , 2630 ,
FTE
9001018 , BL1652A4 , BL1686A3 , BL1891A3 ,
GALFER
B1G10204642 ,
GIRLING
6113213 , 6113614 ,
HELLA PAGID
355019311 , 8DB355019311 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3601019 ,
Hi-Q
SP1891A ,
ICER
181204 , 181204702 , 181255702 ,
INTIMA
MD8183 , MD818310 , MD8319 ,
JAPANPARTS
PA0010AF ,
JURATEK
JCP435 ,
JURID
571930JD , 571954J ,
KAWE
064300 , 064301 , 064310 ,
LPR
05P1106 , 05P661 , 05P662 , 05P708 ,
MAGNETI MARELLI
363700209073 , T9073MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046039742NSETMS , 13046039772NSETMS ,
MAXGEAR
193392 ,
METELLI
2202530 ,
METZGER
064310 , 1170199 , 1170330 ,
MEYLE
0252198018 , 0252198018PD ,
MGA
425 , 426 ,
MINTEX
MDB1837 ,
MOTAQUIP
LVXL1238 , LVXL220 ,
NAPA
PBP7003 ,
NiBK
PN0178 ,
NK
223735 , 223938 , 223957 ,
OPEN PARTS
BPA064300 , BPA064301 , BPA064310 ,
OPTIMAL
10193 , 12066 , 120661 , BP10316 , BP12066 ,
PAGID
T9073 ,
PEUGEOT
09938205 , 425047 , 425058 , 425105 , 425169 , 425191 , 425192 , 425204 , 425205 , 425319 , 4254A5 , 95623223 , 95640895 , 95667765 ,
QUINTON HAZELL
7065 , BP1067 ,
R BRAKE
RB1255702 ,
REMSA
064300 , 064301 , 064310 , 64300 , 64310 , 64320 , 64390 ,
RENAULT
8660004560 ,
ROADHOUSE
264300 , 264301 , 264310 ,
STELLOX
654010BSX , 654020BSX , 654020SX ,
STOP
571931S ,
SWAG
60916441 ,
TEXTAR
2198004 , TX0458 ,
TRUSTING
2620 , 2621 , 2630 , 2631 ,
TRW
GDB1321 , GDB1361 ,
VALEO
301726 , 540853 , 540855 , 540887 , 598324 , 601433 , 670325 , 671461 ,
WAGNER
WBP21980A ,
WOKING
P743300 ,
ZIMMERMANN
219801801 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAXGEAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

60,05 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot