..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

MAXGEAR FILTR PALIWA 26-2187

EAN: 5903766364261 SKU: 26-2187
...
MAXGEAR FILTR PALIWA 26-2187
MAXGEAR FILTR PALIWA 26-2187 MAXGEAR FILTR PALIWA 26-2187 MAXGEAR FILTR PALIWA 26-2187

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 86
  • Długość [mm]
  • 95

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 5
  • Rodzaj filtra paliwa
  • przykręcany
  • EAN (GTIN)
  • 5903766364261
  • Średnica zewnętrzna
  • 86

Parametry

Zastosowanie

  • HONDA
    • ACCORD IV (CB)
      • benzyna
        2.0 i 16V (CB3), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4,F20A8
        2.2 i 16V Automatik (CB7), 2156ccm3, 108kW, 147KM, F22A3
        2.2 i 16V (CB7), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22A3
    • ACCORD IV Aerodeck (CB)
      • benzyna
        2.2 i 16V (CB8), 2156ccm3, 108kW, 147KM, F22A8
        2.2 i 16V (CB8), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22A7
        2.0 i 16V (CC9), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20Z3
    • ACCORD IV coupe (CB, CC)
      • benzyna
        2.0 i 16V (CC1), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A7
    • ACCORD V (CC, CD)
      • benzyna
        2.0 i (CD4), 1997ccm3, 85kW, 116KM, F20Z2
        2.0 i S (CD4), 1997ccm3, 96kW, 131KM, F20Z1,MA420
        2.3 i SR (CD6), 2259ccm3, 116kW, 158KM, H23A3
    • ACCORD V Aerodeck (CE)
      • benzyna
        2.0 i LS 16V (CE2), 1997ccm3, 100kW, 136KM, F20B3
        2.2 i ES (CE1), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22B5
    • ACCORD V coupe (CD)
      • benzyna
        2.2 i ES (CD7), 2156ccm3, 110kW, 150KM, F22B5
    • CIVIC V Hatchback (EG)
      • benzyna
        1.5 i 16V (EG4), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2,D15Z1
        1.5 i 16V (EG4), 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2
    • CIVIC V coupe (EJ)
      • benzyna
        1.6 i Vtec (EJ1), 1590ccm3, 92kW, 125KM, D16Y6,D16Z9
        1.5 i LSi (EJ2), 1493ccm3, 74kW, 101KM, D15B7
    • CIVIC V sedan (EG, EH)
      • benzyna
        1.5 i 16V (EG8), 1493ccm3, 69kW, 94KM, D15B2,D15Z1
    • CIVIC VI coupe (EJ, EM1)
      • benzyna
        1.6 i Vtec (EM1), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2
    • CONCERTO (HW, MA)
      • benzyna
        1.5 i 16V, 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2
        1.6 i 16V, 1590ccm3, 82kW, 112KM, D16Z2
        1.6 i 16V (HW), 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8,D16Z1,D16Z4
        1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1,D14A8
        1.6 16V, 1590ccm3, 78kW, 106KM, D16Z2
        1.4, 1396ccm3, 61kW, 83KM, D14A1
    • CONCERTO sedan (HWW)
      • benzyna
        1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, D14A1,D14A8
        1.5 i 16V, 1493ccm3, 66kW, 90KM, D15B2
        1.6 i 16V, 1590ccm3, 82kW, 112KM, D16Z2
        1.6 16V, 1590ccm3, 78kW, 106KM, D16Z2
        1.6 i 16V, 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8,D16Z1,D16Z4
        1.4, 1396ccm3, 61kW, 83KM, D14A1
    • CRX III (EH, EG)
      • benzyna
        1.6 i VTi (EG2), 1595ccm3, 118kW, 160KM, B16A2,B16A3
    • LEGEND I (HS, KA)
      • benzyna
        2.5 i (HS), 2493ccm3, 110kW, 150KM, C25A1
        2.7 i 24V (KA4), 2675ccm3, 124kW, 169KM, C27A1
        2.5 i (HS), 2493ccm3, 127kW, 173KM, C25A2
    • LEGEND I coupe (KA_)
      • benzyna
        2.7 i 24V (KA3), 2675ccm3, 124kW, 169KM, C27A1
    • LEGEND II (KA)
      • benzyna
        3.2 i 24V (KA7), 3206ccm3, 151kW, 205KM, C32A2
    • LEGEND II coupe (KA)
      • benzyna
        3.2 i 24V (KA8), 3206ccm3, 151kW, 205KM, C32A2
    • LEGEND IV (KB_)
      • benzyna
        3.7 VTEC V6 4WD (KB2), 3664ccm3, 217kW, 295KM, J37A2,J37A3
    • PRELUDE IV (BB_)
      • benzyna
        2.0 i 16V (BB3), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4
        2.3 i 16V (BB2), 2259ccm3, 118kW, 160KM, H23A2
        2.2 i 16V Vtec (BB1), 2157ccm3, 136kW, 185KM, H22A2
    • PRELUDE V (BB_)
      • benzyna
        2.0 16V (BB9), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4
  • ROVER
    • 200 coupe (XW)
      • benzyna
        216, 1590ccm3, 90kW, 122KM, D16A8
    • 800 (XS)
      • benzyna
        827 SI/Sterling (XS), 2675ccm3, 130kW, 177KM, C27A2
        827 SI/Sterling Catalytic-Conv (XS), 2675ccm3, 124kW, 169KM, C27A1
    • 800 coupe
      • benzyna
        827 24V (RS), 2675ccm3, 124kW, 169KM, C27A1
    • 800 liftback (XS)
      • benzyna
        827 Vitesse/SLI, 2675ccm3, 130kW, 177KM, C27A2
        827 Vitesse Catalytic-Conv (XS), 2675ccm3, 124kW, 169KM, C27A1
        827 24V I/SI Cat (RS), 2675ccm3, 124kW, 169KM, C27A1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199006
Typ pojazdu: EJ113

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

20,22 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot