Name: METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN BERLINGO I 266MM
Brand: METELLI
SKU: 2^MET 23-0555C;MET 22-0217-0
Price: 256.3 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

CITROËN
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
  - benzyna
    1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
    1.4 i (MBKFX, MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
    1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
  - olej napędowy
    1.9 D (MBDJY), 1905ccm3, 51kW, 70KM, D9BXUD9
    1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
    1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    1.4 i bivalent (MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
- BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
  - benzyna
    1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
    1.1 i (MFHDZ, MFHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
    1.8 i (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    1.8 i 4WD (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
  - olej napędowy
    1.9 D (MFDJY), 1905ccm3, 50kW, 68KM, D9BXUD9AL,DJYXUD9A
    1.9 D (MFWJZ), 1868ccm3, 51kW, 70KM, WJYDW8B,WJZDW8
    1.8 D (MFA9A), 1769ccm3, 43kW, 58KM, A9AXUD7
    1.9 D 4WD (MFWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    1.4 i bivalent (MFKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
- XSARA (N1)
  - benzyna
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
  - olej napędowy
    1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 70KM, WJYDW8B,WJZDW8
    2.0 HDi 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
- XSARA Break (N2)
  - benzyna
    1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJYXUD9A
    1.9 D, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHVXUD9BSD
    1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 70KM, WJYDW8B,WJZDW8
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
- XSARA coupe (N0)
  - olej napędowy
    1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 70KM, WJYDW8B,WJZDW8
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
  - benzyna
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
PEUGEOT
- PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
  - benzyna
    1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M
    1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFXTU3JP,TU32
    1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, DJYXUD9A
    1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
    1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJYXUD9A
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    1.4 CNG, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
- PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
  - olej napędowy
    1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
  - benzyna
    1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
    1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
    1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFWTU3JP
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJYXUD9A
    1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9
    1.9 D 4x4, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

System hamulcowy: Girling-Lucas
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 09128/09429
Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 200012
Rok prod. od: 199908
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Kod silnika: DW8B

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:

Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN BERLINGO I 266MM

Specyfikacja Tecdoc

Parametry