..
1161838 108617 SB3213 CMB12401
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN C8 JUMPY 285MM

SKU: 2^MET 23-0615C + MET 22-0530-0
...
METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN C8 JUMPY 285MM
METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN C8 JUMPY 285MM METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN C8 JUMPY 285MM METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN C8 JUMPY 285MM METELLI TARCZE+KLOCKI P CITROEN C8 JUMPY 285MM
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Wysokość [mm]
  • 43,7
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 285,0
  • Liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 59,0
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Drgania
  • z tłumikiem drgań skrętnych
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metelli
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C8 (EA_, EB_)
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4,RHTDW10ATED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CB,RHDDW10CTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
    • JUMPY I (U6U_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        1.9 D 70, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 102kW, 138KM, RFNEW10J4
    • JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        1.9 D 70, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
      • benzyna
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 102kW, 138KM, RFNEW10J4
    • JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 110 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.0 HDi 95, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
  • FIAT
    • SCUDO Autobus (220_)
      • olej napędowy
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJZDW8
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • SCUDO Furgon (220_)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10A,RHWDW10ATED4
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • SCUDO Platforma / podwozie (220_)
      • olej napędowy
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHKDW10UTED4,RHWDW10ATED4
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
    • ULYSSE (179_)
      • benzyna
        2.0 (179BXA11, 179BXA1A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.2 JTD, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12ATED4
        2.0 JTD, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHK
        2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
  • LANCIA
    • PHEDRA (179_)
      • benzyna
        2.0 (179AXA11, 179AXA1A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 JTD (179AXB1A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.2 JTD (179AXC1A), 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12ATED4
        2.0 JTD (179.AXE1A), 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4
        2.0 JTD (179.AXH1B, 179.BXH1B), 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
  • PEUGEOT
    • 807 (EB_)
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHMDW10ATED4,RHTDW10ATED4,RHWDW10ATED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 94kW, 128KM, 4HWDW12TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CTED4,RHRDW10BTED4,RHRDW10CB
        2.0 HDi, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHKDW10UTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 100kW, 136KM, 4HWDW12TED4
    • EXPERT (224_)
      • olej napędowy
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
        2.0 HDI 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
    • EXPERT Furgon (222)
      • olej napędowy
        2.0 HDI, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
    • EXPERT Platforma / podwozie (223)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDi, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM,

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 09793
System hamulcowy: Trw
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 285
Rok prod. od: 200407
Rok prod. do: 200712

Kody OE

A.B.S.
APEC
ASHIKA
ATE
BARUM
BENDIX
BLUE PRINT
BOSCH
BRADI
Brake ENGINEERING
BRECO
BREMBO
CAR
CIFAM
CITROËN
DELPHI
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIAT
fri.tech.
FTE
GALFER
ICER
INTERBRAKE
JAPANPARTS
JAPKO
LANCIA
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MEYLE
MINTEX
NATIONAL
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PEUGEOT
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
sbs
SKF
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VEMA
VILLAR
WOKING
ZIMMERMANN
AKRON
AP XENERGY
BRECK
DEX
DON
DURON
E.T.F.
FMSI-VERBAND
FREMAX
HELLA
JURATEK
JURID
MGA
NECTO
PEX
R BRAKE
RAICAM
REMY
SAMKO
SIMER
STOP
3 15
,
3 05
,
WAGNER LOCKHEED
,

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Metelli S.p.A.

Via Bonotto, 3/5
Cologne, 25-033


Kontakt: [email protected]

380,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot