..
PS20093-12B1 RH3372 05546 694649B
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Metelli tarcze+klocki tył citroen c4 picasso

METELLI TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C4 PICASSO

SKU: 2^MET 23-1395 + MET MET 22-0801-0
...
METELLI TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C4 PICASSO
METELLI TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C4 PICASSO METELLI TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C4 PICASSO METELLI TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C4 PICASSO METELLI TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C4 PICASSO
  • Kod
  • MET 22-0801-0
  • Drgania
  • z tłumikiem drgań skrętnych
  • Grubość [mm]
  • 16,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nie przygotowany dla wskaznika zużycia
  • System hamulcowy
  • Bendix - Bosch
  • Szerokość [mm]
  • 102,3
  • Wysokość [mm]
  • 48.4
  • Kod
  • MET 23-1395
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z łożyskiem koła
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12,0
  • Ilość otworów
  • 4
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 73,25
  • średnica [mm]
  • 268,0
  • średnica otworu [mm]
  • 65,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metelli
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C4 GRAND PICASSO I (UA_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
      • benzyna
        1.8 i 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
        1.6 16V, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
    • C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
      • Benzyna / etanol
        1.8 Bifuel, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
      • benzyna
        1.8 i 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S. 17835
,
A.B.S. 17835C
,
APEC braking DSK2628
,
APEC braking DSK2629
,
ATE 24.0112-0194.2
,
BENDIX 051420B
,
BENDIX 562611B
,
BOSCH 0 986 479 025
,
BOSCH 0 986 479 383
,
BRECO BY7781
,
BREMBO 08.A729.17
,
Brake ENGINEERING DI956925S
,
CAR 1421387
,
CAR 1421388
,
CIFAM 800-1395
,
CITROËN 4249.45
,
CITROËN 4249.46
,
DELPHI BG9053RS
,
DELPHI BG9053RSC
,
DS 4249.45
,
DS 4249.46
,
FEBI BILSTEIN 37680
,
FERODO DDF1735
,
FERODO DDF1791
,
FIRST LINE FBK1152
,
FTE BS7205LS
,
FTE BS7205LSB
,
INTERBRAKE CR491P
,
INTERBRAKE CR493P
,
KLAXCAR FRANCE 25879z
,
LPR C1015PCA
,
MAGNETI MARELLI 360406105500
,
MAGNETI MARELLI 360406105700
,
MAPCO 15340/2
,
MEYLE 11155234008
,
MEYLE 11155234008/PD
,
NATIONAL NBD1611
,
NATIONAL NBD1680
,
NK 201951
,
NK 311951
,
OPEN PARTS BDA2387.10
,
OPEN PARTS BDA2387.30
,
OPEN PARTS BDR2387.10
,
OPEN PARTS BDR2387.30
,
PEUGEOT 4249.45
,
PEUGEOT 4249.46
,
PILENGA 5682
,
QUINTON HAZELL BDC5595
,
REMSA BDM61058.00
,
REMSA BDM61058.20
,
REMSA DF61058.00
,
ROADHOUSE 61058.00
,
SASIC 6100009
,
SKF VKBD1016
,
SNR KF15960U
,
SNR KF15962U
,
SWAG 62 93 7680
,
TEXTAR 92168700
,
TRUSTING DF1270A
,
TRW DF6128BS
,
VALEO 197117
,
VILLAR 6282294
,
WOKING D61058.00
,
WOKING D61058.20
,
ZIMMERMANN 180302400
,
fri.tech. BD1270
,
sbs 1815201951
,
sbs 1815311951
,
A.B.S. 37597
,
A.B.S. 37597 OE
,
AKRON 1050251
,
APEC braking PAD1526
,
ATE 13.0460-3836.2
,
ATE 603836
,
BENDIX 573194
,
BENDIX 573194B
,
BENDIX 573194X
,
BOSCH 0 986 494 199
,
BREMBO P 61 085
,
CIFAM 822-801-0
,
CITROËN 4253.71
,
CITROËN 4254.16
,
CITROËN 4254.32
,
COMLINE ADB01713
,
DELPHI LP2055
,
DEX 2817.0
,
DURON DBP341973
,
E.T.F. 12-1331
,
FEBI BILSTEIN 16793
,
FERODO FDB1973
,
FERODO FSL1973
,
GALFER 20799
,
ICER 181853
,
JURID 573194D
,
JURID 573194J
,
LPR 05P1475
,
MGA 867
,
MINTEX MDB2892
,
NECTO FD7298A
,
NK 221957
,
OPEN PARTS BPA1241.00
,
PAGID T1703
,
QUINTON HAZELL BP1562
,
R BRAKE RB1853
,
RAICAM 1.891.0
,
RAICAM 891.0
,
RAICAM RA.0891.0
,
RAICAM RA.1891.0
,
REMSA 1241.00
,
REMSA BPM1241.00
,
REMSA PCA1241.00
,
ROADHOUSE 21241.00
,
SAMKO 5SP1475
,
SIMER 1025
,
STOP 573194S
,
TEXTAR 2454001
,
TRUSTING 817.0
,
TRW GDB1692
,
VALEO 598936
,
WAGNER LOCKHEED WBP24540A
,
WOKING P13413.00
,
WOKING P1341300
,
ZIMMERMANN 245401651
,
fri.tech. 817.0
,
sbs 1501221957
,

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Metelli S.p.A.

Via Bonotto, 3/5
Cologne, 25-033


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot