..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

METELLI KLOCKI HAMULCOWE 22-0155-1

EAN: 8032747616253 SKU: MET 22-0155-1
...
METELLI KLOCKI HAMULCOWE 22-0155-1
METELLI KLOCKI HAMULCOWE 22-0155-1 METELLI KLOCKI HAMULCOWE 22-0155-1

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 22-0155-1
  • Drgania
  • z tłumikiem drgań skrętnych
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • Approved

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metelli
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 5
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8032747616253
  • Grubość
  • 19.5
  • Wysokość
  • 64.3
  • Szerokość
  • 160
  • Waga produktu
  • 5
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER I Autobus (230P)
      • olej napędowy
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDI 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
    • JUMPER I Furgon (230L)
      • olej napędowy
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDi 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.5 DT 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, THZDJ5T
    • JUMPER I Platforma / podwozie (230)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TDi 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (230_)
      • benzyna
        2.0 Panorama/Combinato, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFW
        2.0 4x4, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFW
      • olej napędowy
        2.8 TDI, 2800ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        2.8 D, 2800ccm3, 64kW, 87KM, 814063
        2.8 TDI 4x4, 2800ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
    • DUCATO Furgon (230_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFW
        2.0 4x4, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFW
      • olej napędowy
        2.8 TDI, 2800ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        2.8 D, 2800ccm3, 64kW, 87KM, 814063
        2.8 TDI 4x4, 2800ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        2.8 D 4x4, 2800ccm3, 64kW, 87KM, 814063
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 TD 4x4, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DUCATO Platforma / podwozie (230_)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2800ccm3, 64kW, 87KM, 814063
        2.8 TDI, 2800ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 iDTD 4x4, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFW
        2.0 4x4, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFW
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus (230P)
      • olej napędowy
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDI, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDI 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.8 HDI, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.5 DT, 2499ccm3, 62kW, 84KM, 814067
        2.8 HDi, 2798ccm3, 93kW, 126KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
    • BOXER Furgon (230L)
      • olej napędowy
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.5 TDI, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDI 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.8 HDI, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.5 DT, 2499ccm3, 62kW, 84KM, 814067
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 93kW, 126KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 93kW, 126KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
    • BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDI, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDI 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.8 HDI, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 93kW, 126KM, 814043SF28DTCR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Masa użytkowa [kg]: 1800
Rok prod. do: 200012
Rok prod. do: 200111
Rok prod. od: 199901
Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: Girling-Lucas
kod: 350
kod: Maxi
kod: Mod. 35

Kody OE

A.B.S.
ABEX
AKRON
AP XENERGY
APEC
ASHIKA
ATE
BENDIX
BLUE PRINT
BOSCH
BREMBO
CIFAM
CITROËN
COMLINE
DELPHI
DEX
DON
DURON
E.T.F.
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIAT
FMSI-VERBAND
FRAS-LE
FREMAX
fri.tech.
GALFER
HELLA
ICER
INTERBRAKE
JAPANPARTS
JAPKO
JURATEK
JURID
LPR
MAGNETI MARELLI
MGA
MINTEX
NECTO
NK
OPEN PARTS
PAGID
PEUGEOT
PEX
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
SAMKO
sbs
SIMER
STOP
SWAG
TEXTAR
7 25
,
TRUSTING
TRW
VALEO
WAGNER LOCKHEED
WOKING
ZIMMERMANN
,

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METELLI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

88,96 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot