Name: METELLI KLOCKI HAMULCOWE 22-1135-0
Brand: METELLI
SKU: MET 22-1135-0
Price: 73.27 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- GLC (X253)
  - olej napędowy
    220 d 4-matic (253.905, 253.903), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651921
    250 d 4-matic (253.909), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651921
    220 d 4-matic (253.905, 253.903), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651921
    350 d 4-matic (253.925), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642873
    200 d (253.913), 1950ccm3, 120kW, 163KM, OM654920
    200 d 4-matic (253.916), 1950ccm3, 120kW, 163KM, OM654920
    220 d (253.914), 1950ccm3, 143kW, 194KM, OM654920
    220 d 4-matic (253.915), 1950ccm3, 143kW, 194KM, OM654920
    300 d 4-matic (253.919), 1950ccm3, 180kW, 245KM, OM654920
    400 d 4-matic (253.923), 2925ccm3, 243kW, 330KM, OM656929
  - benzyna
    250 4-matic (253.946), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M274920
    300 4-matic (253.949), 1991ccm3, 180kW, 245KM, M274920
    AMG 43 4-matic (253.964), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276823
    AMG 43 4-matic (253.964), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276823
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    350 e 4-matic (253.954), 1991ccm3, 235kW, 320KM, M274920
    200 EQ Boost 4-matic (253.981), 1991ccm3, 145kW, 197KM, M264920
    200 EQ Boost (253.980), 1991ccm3, 145kW, 197KM, M264920
    300 EQ Boost 4-matic (253.984), 1991ccm3, 190kW, 258KM, M264920
    300 e 4-matic (253.953), 1991ccm3, 235kW, 320KM, M274920
    200 4-matic (253.943), 1991ccm3, 145kW, 197KM, M274920
    300 4-matic (253.949), 1991ccm3, 190kW, 258KM, M274920
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    300 de 4-matic (253.911), 1950ccm3, 225kW, 306KM, OM654920
- GLC Coupe (C253)
  - benzyna
    250 4-matic (253.346), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M274920
    300 4-matic (253.349), 1991ccm3, 180kW, 245KM, M274920
    AMG 43 4-matic (253.364), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276823
    AMG 43 4-matic (253.364), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276823
    300 4-matic (253.384), 1991ccm3, 190kW, 258KM, M264920
  - olej napędowy
    220 d 4-matic (253.303, 253.305), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651921
    250 d 4-matic (253.309), 2143ccm3, 150kW, 204KM, OM651921
    350 d 4-matic (253.325), 2987ccm3, 190kW, 258KM, OM642873
    220 d 4-matic (253.303, 253.305), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651921
    200 d (253.313), 1950ccm3, 120kW, 163KM, OM654920
    200 d 4-matic (253.316), 1950ccm3, 120kW, 163KM, OM654920
    220 d 4-matic (253.315), 1950ccm3, 143kW, 194KM, OM654920
    300 d 4-matic (253.319), 1950ccm3, 180kW, 245KM, OM654920
    400 d 4-matic (253.323), 2925ccm3, 243kW, 330KM, OM656929
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    350 e 4-matic (253.354), 1991ccm3, 235kW, 320KM, M274920
    200 EQ Boost (253.380), 1991ccm3, 145kW, 197KM, M264920
    200 EQ Boost 4-matic (253.381), 1991ccm3, 145kW, 197KM, M264920
    300 EQ Boost 4-matic (253.384), 1991ccm3, 190kW, 258KM, M264920
    300 e 4-matic (253.353), 1991ccm3, 235kW, 320KM, M274920
    200 4-matic (253.343), 1991ccm3, 145kW, 197KM, M274920
    300 4-matic (253.349), 1991ccm3, 190kW, 258KM, M274920
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    300 de 4-matic (253.311), 1950ccm3, 225kW, 306KM, OM654920
- KLASA C (W205)
  - benzyna
    AMG C 43 4-matic (205.064), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276823
    AMG C 43 4-matic (205.064), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276823
- KLASA C T-Model (S205)
  - benzyna
    C 450 AMG 4-matic (205.264), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276823
    AMG C 43 4-matic (205.264), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276823
    AMG C 43 4-matic (205.264), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276823
- KLASA C coupe (C205)
  - benzyna
    AMG C 43 4-matic (205.364), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276823
    AMG C 43 4-matic (205.364), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276823
- KLASA C kabriolet (A205)
  - benzyna
    AMG C 43 4-matic (205.464), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276823
    AMG C 43 4-matic (205.464), 2996ccm3, 287kW, 390KM, M276823

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201604
Strona zabudowy: Oś tylna
System hamulcowy: Ate
Typ pojazdu: Incl.Ch.Sportivo AMG

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METELLI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

METELLI KLOCKI HAMULCOWE 22-1135-0

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

METELLI

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METELLI

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Twój pojazd