Name: METELLI WYSPRZĘGLIK 56-0064
Brand: METELLI
SKU: MET 56-0064
Price: 121.3 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

FIAT
- TALENTO Autobus (296_)
- TALENTO Furgon (296_)
- TALENTO Platforma / podwozie (296_)
MERCEDES-BENZ
- KLASA V (W447)
- VITO Furgon (W447)
- VITO Mixto (Double Cabin) (W447)
- VITO Tourer (W447)
NISSAN
- NV400 Autobus (X62, X62B)
- NV400 Furgon (X62, X62B)
- NV400 Platforma / podwozie (X62, X62B)
OPEL
- MOVANO B Autobus (X62)
- MOVANO B Furgon (X62)
- MOVANO B Platforma / podwozie (X62)
- VIVARO A Autobus (X83)
- VIVARO A Furgon (X83)
- VIVARO A Platforma / podwozie (X83)
- VIVARO B Autobus (X82)
- VIVARO B Furgon (X82)
- VIVARO B Platforma / podwozie (X82)
RENAULT
- ESPACE IV (JK0/1_)
- ESPACE V (JR_)
- GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
- GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
- GRAND SCÉNIC IV (R9_)
- LAGUNA II (BG0/1_)
- LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
- LAGUNA III (BT0/1)
- LATITUDE (L70_)
- MASTER II Autobus (JD)
- MASTER II Furgon (FD)
- MASTER II Platforma / podwozie (ED/HD/UD)
- MASTER III Autobus (JV)
- MASTER III Furgon (FV)
- MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV)
- MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
- MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
- MEGANE II Kombi (KM0/1_)
- MEGANE II sedan (LM0/1_)
- MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
- MEGANE III coupe (DZ0/1_)
- MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_)
- MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
- SCÉNIC II (JM0/1_)
- SCÉNIC III (JZ0/1_)
- SCÉNIC IV (J9_)
- TALISMAN (LP_)
- TALISMAN Grandtour (KP_)
- TRAFIC II Autobus (JL)
- TRAFIC II Furgon (FL)
- TRAFIC II Platforma / podwozie (EL)
- TRAFIC III Autobus (JG_)
- TRAFIC III Furgon (FG_)
- TRAFIC III Platforma / podwozie (EG_)
- VEL SATIS (BJ0_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

rura Ø [mm]: 13,8
Liczba przełożeń: 6-biegowa
Rok prod. do: 201512
Rok prod. od: 201903

Kody OE

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METELLI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

METELLI WYSPRZĘGLIK 56-0064

Specyfikacja Tecdoc

Parametry