..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

METELLI TARCZE+KLOCKI PRZÓD CINQUECENTO SIECENTO

SKU: MET MET 23-0232C + MET LP771
  • Kod
  • MET 22-0137-0
  • Długość [mm]
  • 115
  • Grubość [mm]
  • 17
  • System hamulcowy
  • Bendix
  • Wysokość [mm]
  • 55,4
  • Kod
  • MET 23-0232C
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10,9
  • Ilość otworów
  • 4
  • Minimalna grubość [mm]
  • 9,2
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 39,7
  • średnica [mm]
  • 240,5
  • średnica otworu [mm]
  • 59

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metelli
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • FIAT
    • CINQUECENTO (170_)
      • benzyna
        0.9 i.e. S (170AF, 170CF), 899ccm3, 29kW, 40KM, 1170A1000,1170A1046
        0.7 i (170AD), 704ccm3, 22kW, 30KM, 170A046
        1.1 Sporting (170AH), 1108ccm3, 40kW, 54KM, 176B2000
        0.7 (170AA), 704ccm3, 23kW, 31KM, 170A000
        0.9 (170AB), 903ccm3, 30kW, 41KM, 170A1000
        0.9 i.e. (170AC), 903ccm3, 30kW, 41KM, 170A1046
    • SEICENTO / 600 (187_)
      • benzyna
        0.9 (187AXA, 187AXA1A), 899ccm3, 29kW, 39KM, 1170A1046
        1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02), 1108ccm3, 40kW, 54KM, 176B2000,187A1000
    • SEICENTO / 600 Furgon/hatchback (287_)
      • benzyna
        1.1 (187CXB/C), 1108ccm3, 40kW, 54KM, 176B2000
        0.9 (187AXA), 899ccm3, 29kW, 39KM, 1170A1046

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 1992.04
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
Typ modelu: 600
Typ modelu: Seicento

Kody OE

A.B.S.
ALFA ROMEO
APEC braking
ATE
BARUM
BENDIX
BLUE PRINT
BOSCH
BRADI
BRECO
BREMBO
Brake ENGINEERING
CAR
CIFAM
DELPHI
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIAT
FORD
FREMAX
FTE
HELLA
INTERBRAKE
KNECHT
LANCIA
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MET
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
NK
OPEN PARTS
PAGID
PILENGA
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
SASIC
SWAG
TEXTAR
TRUSTING
TRW
VALEO
VEMA
WOKING
ZIMMERMANN
fri.tech.
sbs
APEC braking
ATE-CN
BARUM
BELACO
BENDIX
BORG
BOSCH
BREMBO
Brake ENGINEERING
CIFAM
DEL
EFI
FEDERAL MOGUL
FERODO
FIAT
FMSI-VERBAND
FTE
GALFER
GIRLING
HP (ZEBRA)
ICER
JURATEK
KAGER
LPR
MAGNETI MARELLI
METELLI
MINTEX
MOTAQUIP
NECTO
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
TEXTAR
TRUSTING
TRW
UNIPART
VALEO
WOKING
ZIMMERMANN
fri.tech.

METELLI

METELLI to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. METELLI oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów hamulcowych, zawieszenia oraz silników, co czyni ją jednym z wiodących dostawców w sektorze motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój technologii, co pozwala na utrzymanie konkurencyjnej pozycji na rynku. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej kontroli jakości, METELLI zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów, co zyskuje uznanie wśród klientów na całym świecie.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

184,18 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot