..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Metzger klocki hamulcowe 1170052

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170052

EAN: 4250032667429 SKU: 1170052
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170052
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170052 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170052 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170052 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170052 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170052

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Szerokość [mm]
  • 95,4
  • Wysokość 1 [mm]
  • 44,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 51,1
  • Grubość [mm]
  • 16,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 109-1245
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 113-1368X

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4250032667429
  • Grubość
  • 16.6000
  • Szerokość
  • 95.40

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 (E81)
      • benzyna
        116 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A
        118 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        120 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        116 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16AA
        120 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B,N46B20C
        116 i, 1995ccm3, 90kW, 122KM, N43B20A
        120 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        118 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
      • olej napędowy
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        116 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20A,N47D20C
        116 d, 1995ccm3, 66kW, 90KM, N47D20A,N47D20C
    • 1 (E87)
      • benzyna
        116 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A
        116 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16AA
        116 i, 1995ccm3, 90kW, 122KM, N43B20A
        118 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
        118 i, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N46B20B
        118 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        120 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B,N46B20BD,N46B20C,N46B20CC
        120 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20A,N46B20B,N46B20BD,N46B20C,N46B20CC
        120 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        120 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
      • olej napędowy
        116 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        116 d, 1995ccm3, 66kW, 90KM, N47D20C
    • 1 coupe (E82)
      • olej napędowy
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
    • 1 kabriolet (E88)
      • olej napędowy
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20A,N47D20C
    • 3 (E90)
      • benzyna
        320 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20C
        318 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
        316 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A,N45B16AC
        316 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16A,N43B16AA
        320 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B,N46B20C,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E
        318 i, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N46B20B,N46B20C,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E
      • olej napędowy
        318 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4
        316 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20C
    • 3 Touring (E91)
      • benzyna
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
    • 3 coupe (E92)
      • benzyna
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        316 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16AA
  • MINI
    • MINI COUNTRYMAN (R60)
      • benzyna
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        John Cooper Works ALL4, 1598ccm3, 160kW, 218KM, N18B16C
        Cooper S, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N18B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
      • olej napędowy
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D ALL4, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        One D, 1598ccm3, 66kW, 90KM, N47C16A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper D ALL4, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
    • MINI PACEMAN (R61)
      • olej napędowy
        Cooper D ALL4, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper D ALL4, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper SD ALL4, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
      • benzyna
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
        John Cooper Works ALL4, 1598ccm3, 160kW, 218KM, N18B16C
        Cooper S, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper S ALL4, 1598ccm3, 140kW, 190KM, N18B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N16B16A
        Cooper ALL4, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N18B16A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Podwozie: dla pojazdów bez techniki M
Typ pojazdu: E87
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 280

Kody OE

A.B.S.
37435 , 37435OE ,
ATE
13.0460-2713.2 , 13.0470-2713.2 ,
BENDIX
573136B , 573136X ,
BLUE PRINT
ADB114214 ,
BMW
34216767145 , 34216767146 , 34216774417 , 34216777240 , 34216779294 , 34216788183 ,
BOSCH
0986424820 , 0986494269 ,
Brake ENGINEERING
PA1662 ,
BREMBO
P06037 ,
CIFAM
822-641-0 ,
COMLINE
ADB01710 , CBP01710 ,
DELPHI
LP1924 ,
E.T.F.
12-1196 ,
FEBI BILSTEIN
16560 ,
FERODO
FDB1806 , FDS1806 , FSL1806 ,
FREMAX
FBP-1386 ,
fri.tech.
657.0 ,
FTE
BL2038A4 ,
GIRLING
6116121 ,
HELLA
8DB355011-271 ,
HELLA PAGID
8DB355011-271 ,
HP (ZEBRA)
7669 ,
ICER
181664 , 181664-700 ,
JURID
573136D , 573136J , 573136J-AS , 573136JC ,
KAGER
35-0965 ,
LPR
05P1249 ,
MAGNETI MARELLI
363700201445 , 363702161428 ,
MAPCO
6802 ,
METELLI
22-0641-0 ,
METZGER
109-1245 , 113-1368X ,
MEYLE
0252362316 , 0252362316/PD ,
MINI
34219804739 , 34219808172 ,
MINTEX
MDB2681 ,
NK
221530 ,
OPTIMAL
12235 , 12236 ,
PAGID
T1445 ,
PEX
7.813 ,
QH Benelux
HP7669 ,
QUINTON HAZELL
BP1484 ,
RAICAM
854.0 ,
REMSA
1132.00 ,
ROADHOUSE
21132.00 ,
ROULUNDS RUBBER
844781 ,
sbs
1501221530 ,
SPIDAN
32954 ,
ST-TEMPLIN
01.02.34.120608 ,
SWAG
20916560 ,
TEXTAR
2362303 , 2362381 , 2547801 ,
TRISCAN
811011024 ,
TRUSTING
657.0 ,
TRW
GDB1612 ,
VAICO
V20-8125 ,
VALEO
598701 ,
VILLAR
626.1249 ,
WAGNER
WBP23623A ,
WOKING
P10323.00 ,
ZIMMERMANN
23623.170.1 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

95,86 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot