..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Metzger klocki hamulcowe 1170377

METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170377

EAN: 4250032670672 SKU: 1170377
...
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170377
METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170377 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170377 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170377 METZGER KLOCKI HAMULCOWE 1170377

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 129,7
  • Wysokość [mm]
  • 56
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • R90
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 113-1364X

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Metzger
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4250032670672
  • Grubość
  • 18.0000
  • Wysokość
  • 56.00
  • Szerokość
  • 129.70

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
      • benzyna
        1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.4 i (MBKFX, MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.6 16V (MBNFU), 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 16V, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
      • olej napędowy
        1.8 D (MBA9A, MCA9A), 1769ccm3, 43kW, 59KM, A9AXUD7
        1.9 D (MBDJY), 1905ccm3, 51kW, 70KM, D9BXUD9
        1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDI 75 (MB9HW), 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4,DV6B
        1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX), 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 i bivalent (MBKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
        1.4 bivalent, 1360ccm3, 48kW, 65KM, KFWTU3JP
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 28kW, 38KM, SA18
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
      • benzyna
        1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.1 i (MFHDZ, MFHFX), 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.8 i (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 i 4WD (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.6 16V (MFNFU), 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 16V (MFNFU), 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
        1.4, 1360ccm3, 53kW, 72KM, KFWTU3JP
      • olej napędowy
        1.9 D (MFDJY), 1905ccm3, 50kW, 68KM, D9BXUD9AL,DJYXUD9A
        1.9 D (MFWJZ), 1868ccm3, 51kW, 70KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDI 90 (MFRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.8 D (MFA9A), 1769ccm3, 43kW, 58KM, A9AXUD7
        1.9 D 4WD (MFWJZ), 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.6 HDI 75 (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC), 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4,DV6B
        1.6 HDI 90 (MF9HX), 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        2.0 HDi 4x4 (MFRHY), 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
      • elektryczny
        electrique, 0ccm3, 16kW, 22KM, SA18
        Electric, 0ccm3, 28kW, 38KM, SA18
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 i bivalent (MFKFW), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
        1.4 bivalent, 1360ccm3, 48kW, 65KM, KFWTU3JP
    • XSARA PICASSO (N68)
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
        1.6, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
        1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 115KM, 6FZEW7J4
        1.6, 1587ccm3, 70kW, 95KM, NFVTU5JP
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6, 1587ccm3, 67kW, 91KM, NFZTU5JP
        1.6 Chrono, 1587ccm3, 74kW, 101KM, NFVTU5JP
        2.0 16V, 1997ccm3, 101kW, 138KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
  • PEUGEOT
    • 206 CC (2D)
      • benzyna
        1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR), 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    • 206 SW (2E/K)
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    • 206 liftback (2A/C)
      • olej napędowy
        2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 16V, 1587ccm3, 79kW, 107KM, NFUTU5JP4
    • 206 sedan
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFXTU3JP,TU32
        1.6, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
      • olej napędowy
        1.8 D, 1769ccm3, 43kW, 58KM, A9AXUD7
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, DJYXUD9A
        2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.9 D 4x4, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B
        2.0 HDi 4x4, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        1.6 HDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 CNG, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 25kW, 34KM, ELSA18
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3A,KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFWTU3JP
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJYXUD9A
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 HDI, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        1.6 HDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HWDV6BTED4
        1.9 D 4x4, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B
        2.0 HDi 4x4, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 28kW, 38KM, ELSA18

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
dla numeru organizacyjnego od: 09128
Data produkcji od: 2001-11-04
Ograniczenia producenta: Lucas
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 266
Rok prod. od: 200802
Rok prod. do: 200611
dla numeru DAM do: 1097677
dla numeru DAM od: 1137778

Kody OE

A.B.S.
37152 ,
ACDelco
AC697581D ,
ATE
13.0460-2862.2 ,
BENDIX
571966B ,
BLUE PRINT
ADP154229 ,
BOSCH
0986424583 ,
CITROËN
4252.13 ,
COMLINE
ADB0892 , CBP0892 ,
DELPHI
LP1624 ,
FEBI BILSTEIN
16421 ,
FERODO
FDB1477 , FSL1477 ,
FTE
BL1483A3 ,
GIRLING
6112951 ,
HELLA
8DB355018-541 ,
HELLA PAGID
8DB355018-541 ,
ICER
181570 , 181570700 ,
JURID
571966J , 571966JC ,
KAWE
063400 ,
LPR
05P950 ,
MAGNETI MARELLI
363702161069 ,
MAPCO
6546 ,
METZGER
113-1364X ,
MEYLE
0252334619/PD , 0252334619 ,
MINTEX
MDB2067 ,
NK
221963 ,
OPTIMAL
63400 ,
PAGID
T5131 ,
PEX
7568 ,
QH Benelux
7235 ,
QUINTON HAZELL
BP1145 ,
REMSA
0634.00 , 634.00 ,
ROADHOUSE
2634.00 ,
ROULUNDS RUBBER
697581 ,
SPIDAN
32790 ,
STOP
571966S ,
SWAG
64916421 ,
TEXTAR
2334602 ,
TRISCAN
8110-28021 ,
TRW
GDB1295 , GDB1390 ,
VAICO
V22-0099 ,
VALEO
598398 ,
,

METZGER

METZGER to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, METZGER zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologii oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. METZGER współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie konkurencyjnych cen oraz terminowych dostaw. Działania firmy są ukierunkowane na satysfakcję klientów oraz dbałość o środowisko, co potwierdzają liczne certyfikaty i nagrody branżowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od METZGER

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

89,92 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot